Последний раз редактировалось
Прямой эфир
tutorial=учебное пособие. Всегда, Ваш К.О.
Небольшие что (или кто), простите?
вообще меня умиляют люди, которые на полном серьезе начинают рассуждать о том, купят они это чудо, или побрезгуют. Потому что про вилку сейчас известно только то что она перевертыш, у нее две ноги, она золотого цвета, и сверху у нее есть два клапана и неизвестная крутилка. То есть нам неизвестны ни ее поведение, ни ее ремонтопригодность, ни вес, ни, самое главное, цена. (Цена, Карл!) И на мой взгляд, разговаривать сейчас о ее приобретении, тем более рассуждать о вторичном рынке, кхм, преждевременно.
Корона, дропауты, эта ось, топкепы не под человеческий ключ — хз, выглядит спорно, очень. Шова на Хонде выглядела ярче, имхо.
Хотя вилки для спортов — у них красивые, так что может все впереди.
Хотя вилки для спортов — у них красивые, так что может все впереди.
Назьівалась гонка Red Bull Road Rage. Лопес бьіл на каком-то короткоходном подвесе, шосейньіх колесах и в капле:
Там много всякого странного бьіло:
Там много всякого странного бьіло:
эх, вот ведь печаль-бида. Ну ты не грусти, скинешь кому-нибудь эту вилку, возьмешь проверенный Боксер.
Эх, а парни из Ёлинс так на тебя рассчитывали(
Итальянцы про расстояния размышляют и терминами «черт, противоположная сторона Италии». Безумное количество гонок раскидано по стране и участвуют в них совсем разные люди.
Так что плюс. Аудитории для пробы формата много.
Так что плюс. Аудитории для пробы формата много.
167 см. Видимо, крайне маленькие руки.
Можно было грипсы не вандалить, а поставить i-spec. Видимо XTR Di2 с ним еще не существует.
Для шоссейной гонки с 2007 года — это буквально вчера начали проводить. На фоне классик с их вековой историей-то.
Бельгийско-голландские гонки это хорошо (даже Фландрия, которая частично проходит по узким улочкам), только для организаторов из Superenduro это противоположная сторона Европы :)
Бельгийско-голландские гонки это хорошо (даже Фландрия, которая частично проходит по узким улочкам), только для организаторов из Superenduro это противоположная сторона Европы :)
Подправил, прошу прощения. :D
Надеюсь этого не будет на ДэмеЗа всех не решай, ага. Смотрится офигенно, мне на мою чёрную демку будет идеально) Не любишь перевёртыши — да на здоровье, тебя вроде никто не заставляет их использовать. Про ось отчасти согласен, но это ко всем осям с большим кол-вом болтов относится. Про обламывание щитков — полная чушь. На Дораде почему-то и ноги целы, и щитки в порядке, даже после кувыркания по камням.
Про цену. Что-то мне подсказывает, что после оглашения цены Ёлинса цена всяких ДВО будет казаться так, ценой булочки в забегаловке)))
Ну а вообще жду конечно. Особено первых реальных отзывов и впечатлений о работе. Переплюнусь Дораду конечно сложно будет, но если это кому и под силу — то развё что Ёлинсу.
Последний раз редактировалось
Бомба )))) Вова, спасибищееее )))
Очень спорный момент получается, все-таки большее время проводишь в седле, а встаешь с него только на спусках...
FedorYankov