Такое-же ощущение. Как-то не ожидал что у компании есть долгая история, спонсируемые гонщики и так далее. Занимают нишу самого дешевого и массового. Товары, которыми приходилось пользоваться — средненькие по качеству, унылые по дизайну.
avatar

mor

Суровое чулковское эндуро XD А как же зона комфорта?.. умеренная доля экстрима… клерки… пенсия...


 
avatar

DmitriyVyalov

ФУУУУ, гидра дилдоштыря не  в раме))))
avatar

generalnik

Последний раз редактировалось
avatar

Nik

hssh совершенно прав – вторая часть трассы новая, которую строили осенью. Её на видео нет. Почему её не показывают? Никакого сикрит-спота здесь нет, ни в коем случае. Просто наш фотограф снимает всякие скалолазные соревнования в Европе, вместо того, чтобы фиксировать процесс строительства на «Игоре»… )) Некому снять.

потому что там объем работ такой, что нужно было уже давным давно начинать, что скорее всего не было
 
Объём работ действительно огромный, поэтому мы начали ещё зимой, а весной продолжили. Говорят, народ уже прыгает «баню».
Так что работа идёт, как будет возможность выложить фото/видео с трассы – мы непременно это сделаем ;)



avatar

TrialGroup

Там гэп для випа меньше, чем в Чулково на эндуре))) 
avatar

jewish4x

А что конкретно тебя смущает?
avatar

_va

тогда ещё не изобрели слово «МАРКЕТИНГ» :)
avatar

_va

Возможно все. Но, в данном случае мы свой первый ход сделали — теперь черед мтб-сообщества, ему нужно показать, что данный вид активности действительно будет востребован, и его стоит развивать. В том числе и на второй/третьей очередях/восточном секторе, где более интересные склоны. Не стоит забывать, что владельцы ГЛЦ — все таки коммерсанты, а не меценаты, и если они вкладывают деньги во что-то, то они должны увидеть, что их вложения действительно будут окупаться.
Последний раз редактировалось
avatar

AleksandrSimonov

А потом возрождаем слаломный подвес SX, но называем его Enduro! ))
avatar

Chunia

На сколько я понимаю, при настройке сега нужно не просто встать на педали, а «принять атакующую позицию»- т.е. позу в которой валишь вниз.
avatar

OlegShturman

Этот вопрос можно задать ребятам вот тут - https://vk.com/gorkibikepark
avatar

Delar

Настраивать сэг на площаке для байка, на котором ты 99% времени едешь вниз — достаточно интересная мысль.
avatar

kuzlich

У карбоштырей кстати их вроде была композитная конструкция- сверху тряпочка карбоновая, внутри люминь.
Последний раз редактировалось
avatar

Gourry

ХС не будет, да
avatar

hssh

Плюсану за грипсы. С осени 2013 использую пару Extra Chunky с заглушками ODI. Не прокручиваются, рукам мяконько, порвать пока не смог.
avatar

gsom111

очень много работы проделано. надеюсь народ будет ее постоянно посещать и раскатывать 
avatar

CIX

Женя, любая гонка это умение плюс везение. Так что наверно сплясать с бубном под луной на счастье может быть более полезно чем увеличение времени транзита ;)

 
avatar

latatoo

Орлы!!! Трасса насыщенная, интересная)

Пользуясь случаем, хочу спросить билдеров — рассматривается ли возможность создания трассы с акцентом на сильный уклон и сложный рельеф?
Последний раз редактировалось
avatar

madvox