Рейтинг
+20.88
голосов: 0
Сила
10.62
AlexShuriken
Более того, лёгкий велосипед будет ехать ЛУЧШЕ.
Фетиш на вес теперь вторичен. Главное — что станет быстрее, а вес — вторичный фактор, следствие. Так-то вес 11500 я получал на не самом крутом кантрийнике лет 20 назад, но понятно что у него не будет скорости нынешних 12-килограммовых компьютеров с педалями. Вообще идея навалить материалоёмкости и веса — хорошая, ибо можно будет запустить сказку об облегчении на ещё 10 грамм по очередному кругу. Ведь можно нормальный найнер сделать из 10 и даже из 9 кг. Но на современной кантрийной трассе он не будет быстрее 12-килограммового 32-дюймового велосипеда.
Интересно где ты найдёшь расходники для 20-летнего амортизатора.
Ты не понимаешь, тросы это для лохоф!
Современные дольше? Что-то как-то не уверен. Через 5-7 лет — всё, сервиса на подвеску уже не найдёшь, а геометрия безвозвратно морально устарела. Ещё не начали дохнуть батареечные трансмиссии, аккумуляторы к которым тоже выпускать перестанут: будет просто другие стандарты. Как, например, уже превратились в тыкву беременные велосипеды 10+ возраста: оригинальных батареек для них нет, вскрывать родные нет смысла: они чипованные.
Юле Томмиевне Фуртадовой надо было бренд выкупать и запускать своё самостоятельное производство, а не лезать под Сантой :)
PS На самом деле о существовании этой марки вообще узнал только сейчас из новсти о закрытии :)
PS На самом деле о существовании этой марки вообще узнал только сейчас из новсти о закрытии :)
Там совешенно другие площади, объёмы, теплопотери и требования к температурному режиму промышленного здания. Дачка у мебя 30-50 метров, потоло 2,5 м, да ещё и чтобы архитектура была. Тут же у тебя просто тупо коробка. Варится металлокаркас, который снаружи обшивается панелями, отделанными месталлом. Мнутри у тебя будет каркас, в объёме здания, в снаружи стальные панели. Так себе уют. И минимум это 8-10 метров сторона. Металлокаркас уходит в землю и таким образом сосёт холод. Пол — бетонная плита. Сделать это тёплым можно если ты саму плиту зальёшь на пеноплекс и на неё же положишь каркас. Итого для зданий небольшой площади эта технология слишком крупная и невыгодная. Да, обычные гаражи из сэндвичей строят, но там не нужен температурный режим как в жилом здании. Из сэндвичей выгодно строить жилое здание если это будет общага, которую построить на было вчера и за три копейки. В Англии зимой -5 её Атлантика греет, а у нас -20, есть разница?
Самая ближайшая аналогия сэндвичам для жилого строительства — это СИП технология, тоже, кстати, одна из самых дешёвых и быстровозводимых. Но тоже не без недостатков.
Самая ближайшая аналогия сэндвичам для жилого строительства — это СИП технология, тоже, кстати, одна из самых дешёвых и быстровозводимых. Но тоже не без недостатков.
Дача не выйдет:) Такая цена за метр где-то от 200-300 м начинается :))) И это просто голые стены с минимальным утеплением. Я плотно курил тему сэндвича для постройки мастерской.
Последний раз редактировалось
Дом же ты не из сэндвичей клепаешь:))) «некапитальное» строения взял, разобрал и увёз. Его не надо сносить и строить заново. Так же и у них — они срежут каркас который повело, наварят свежий, и заменят сэндвичи, они как конструктор вставляются и пришурупливаются и при желании их можно так же отшурупить обратно.
Навскидку на 400-500 м площадь застройки, два этажа итого порядка 900 м вся площадь, может поменьше, учитывая грузовые ворота. Ангар по росс. ценам порядка 25 млн (50 тыс метр), а с учётов всего фарша и второго этажа порядка 45 млн. Ну, скажем так, квартира в Лондоне :))))
Навскидку на 400-500 м площадь застройки, два этажа итого порядка 900 м вся площадь, может поменьше, учитывая грузовые ворота. Ангар по росс. ценам порядка 25 млн (50 тыс метр), а с учётов всего фарша и второго этажа порядка 45 млн. Ну, скажем так, квартира в Лондоне :))))
Последний раз редактировалось
Ну, такая площадь вполне позволяет разместить мелкосерийное бутиковое производство.
гораздо меньше:) Плюс по росс. законам это даже «некапитальное» строение, не знаю как у них.
Открытая наружняя проводка тросов тоже работает, однако потребовалось зачем-то запихать их сначала внутрь рамы, а потом и внутрь рулевой :)))
А що ей сделается? Это ж для фото а не для работы.
Дизайнеру 16 лет, он 24/7 смотрел на топовые байки ведущих брендов а потом выдрачивал все эти модельки в 3d, наверняка грузил раму в солидворксе у папы в офисе, поэтому и красиво.
Лет 15 назад сделал потолочный подвес рядом со стойкой. На него и чуль цепляется, и вилка при необходимости. А этой штукой можно обслужить только жырную карбоновую раму.
а потом весь его разбирать и всё переапгреживать.
Кстати абсюлютно ничего выдающегося, типовая быстровозводимка из сэндвича на сварном каркасе, да ещё и за городом на дешёвой земле. Погорел кстати не столько офис сколько производство, походу.
AlexShuriken