Новое железо — Толстые роторы Shimano TS2.2
Революция в Shimano — японцы наконец-то выпускают более толстые роторы, а ещё уходят с 203мм размера!
Новые роторы Shimano мы видели ещё на самом первом КМ в этом году в Южной Корее, правда тогда не было подробностей. Оказывается, внутири традиционной японской компании назрели серьёзные перемены. Мало того, что вместо стоковых 1.75мм толщины — новые роторы теперь имеют толщину 2.2мм! Так производители удочек ещё и отказываются от имперского стандарта 8 дюймов (203мм) и переходят на метрические 200мм! Жесть? Жесть!
При этом минимальная толщина роторов всё ещё указана как стандартные 1.5мм, что увеличивает срок службы почти в три раза! Прям аттракцион невиданной щедрости какой-то.
Если вы, читая эту новость, всё ещё стоите — лучше сядьте. Shimano к 200мм версии также добавляет в линейку 220мм ротор! Да, вот такой здоровенный. При этом меньших размеров не будет, только эти два.
Официально роторы совместимы только с новыми Shimano XT M8220 и XTR M9220. Более толстый ротор требует большего зазора между колодками и те могут слегка касаться слишком толстого ротора, так что установка на свои старые тормоза чисто на свой страх и риск. По опыту — Code RSC переваривали 2.3мм роторы TRP вообще без проблем, а вот в калипер C42 от Trickstuff такие роторы хоть и лезли, но колодки не расходились на нужное расстояние и ротор постоянно о них тёр (официально C42 переваривает роторы до 2мм толщиной).
Цена
Роторы доступны не только под фирменный Centerlock, но и под 6-болтовое крепление (последние будут чуть легче). За 200мм ротор на 6 отверстий просят 53€, а Centerlock обойдётся в 60€. 220мм ротор под 6 болтов обойдётся в 62€, а шлицевое крепление Centerlock 68€. Платить за такие прелести придётся и избыточным весом, 200мм ротор под 6 болтов весит 200г, а под Centerlock аж 230г, что примерно на уровне конкурентов.
-
добавить в избранное
- +35
- Мнения
?
Комментировать
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.
Комментарии (1)
FeelBetter