Рейтинг
+4411.43
голосов: 67
Сила
2313.30
Chute
Джордж
Кстати, я вот Лёшу Кислинского на видео еле узнал, остальные вроде меньше изменились.
И для полного счастья надо ещё найти «Домбайские войны», но это уже относительный свежак — 2005 или 2006 год.
И для полного счастья надо ещё найти «Домбайские войны», но это уже относительный свежак — 2005 или 2006 год.
То есть поворот ноги достаточно жёстко зафиксирован относительно шипа?
На привычных мне педалях (Тайм и Кренк Бразерс) разворот шипа в общем влияет только на угол выстёгивания, а в рабочем положении ногу можно относительно свободно двигать (если, конечно, подошва не пропилена рамкой педали, тогда ботинок стремится попасть именно в это положение, но тоже независимо от шипа)
На привычных мне педалях (Тайм и Кренк Бразерс) разворот шипа в общем влияет только на угол выстёгивания, а в рабочем положении ногу можно относительно свободно двигать (если, конечно, подошва не пропилена рамкой педали, тогда ботинок стремится попасть именно в это положение, но тоже независимо от шипа)
А что такое «угол шипа», и как он влияет на поставновку ноги? Или имеется ввиду — шип ближе-дальше?
Нет, под каждую цепь толщина зубьев должна быть своя. По крайней мере, если хочется выжать максимум из идеи.
Если такую, то только с анодировкой в цвета российского флага!
Естественно по анти-фит правилам.
Если есть правила фит — «чётко в горизонт, независимо ни от чего», то анти-фит правила говорят нам — «если не знаешь, как ставить седло, но хочешь быть уверен, что поставил его по каким-то правилам, то направляй на вынос, а если чего — то потом поменяешь»
Вот Кулхави явно так и сделал, и потом понравилось ;)
Если есть правила фит — «чётко в горизонт, независимо ни от чего», то анти-фит правила говорят нам — «если не знаешь, как ставить седло, но хочешь быть уверен, что поставил его по каким-то правилам, то направляй на вынос, а если чего — то потом поменяешь»
Вот Кулхави явно так и сделал, и потом понравилось ;)
Последний раз редактировалось
Сделайте NW на 33 зуба, покажите буржуям кузькину мать!
Посмотрев на то, что от них осталось, я подумал, что он заключил на следующий год контракт со Спешом ;)
Вроде вполне по МТБ-правилам — седло смотрит на вынос/руль. :)
Новость хороша. Но особенно порадовался за название раздела, где она опубликована — «Наши гонки». Вот такие они у нас — бессмысленные и беспощадные…
Кстати, что интересно, эти аморты разной размерности — Фокс 240х76 (3х9.5"), а Вивид 267х90 (3,5х10,5"), по крайней мере если смотреть на таблицу с рекомендациями пружин под эти аморты.
То есть похоже, что на раме два комплекта отверстий, не считая позиций выше/ниже.
То есть похоже, что на раме два комплекта отверстий, не считая позиций выше/ниже.
Да, стандартная резьбовая BSA 83 мм., судя по сайту.
Как раз наоборот — для станка нужно минимизировать площадь контакта, а объёмная покрышка такого пятна обеспечить не может, ролики будет сильно вминаться в резину, а 8-12 атмосфер туда вкачать нельзя (в отличии от специальной резины для тренажёра и шоссе).
Ну и грунтозацепы по гладкому ролику — это печально.
Ну и грунтозацепы по гладкому ролику — это печально.
Тест покрышек Continental Trail King 2.4 Protection - 3 недели по горам Крыма и Краснодарского края. / Dustman 21
У меня так именно 2 или 3 штуки Конти кончились (ситислик, Вертикал про и Эксплорер вроде), хотя справедливости ради — одна или два после режима «докачу до дома на полуспущеной». Но другая резина к такому относилась нормально.
По мокрому держали средне, вероятно по причине достаточно жёсткого компаунда, версий 2С 3С не встречал.
Сейчас взял пару грязевых МудКингов 1,8" но вероятно попробую их не так скоро.
По мокрому держали средне, вероятно по причине достаточно жёсткого компаунда, версий 2С 3С не встречал.
Сейчас взял пару грязевых МудКингов 1,8" но вероятно попробую их не так скоро.
Chute