И чем аргументирован этот удлинитель рича?

Лишней хромосомой)

Я с проблемами вибраций не сталкивался никогда, верно, но я и велики какбэ нормально себе собираю, которые не генерируют непонятных мне вибраций, которые надо решать сомнительной приблудой от людей из другой сферы)

Много жалоб вообще от топовых гонцов на вибрации поступало?)

По последнему абзацу — я не пишу, что их нет, я пишу, что распространение этого всего очень и очень скромное.
Есть и рычажные вилки, но чё-та их нет)

А причём тут первые 3 абзаца?
Причём тут площадь? 
Прелесть грипс как раз в том, что они сильно не сжимаются, а значит и цепочка передачи возмущений самая тонкая, и что важно, почти непосредственно (здрасти перчатки) у приёмника вибраций — рук. Что и есть идеальное место для некоего демпфирующего элемента.
Откуда выносу знать через какой по характеристикам руль будут передаваться остатки вибраций?) И не будет ли рандомный руль сам генерировать вибрации собственной частотой колебаний?) Оке, даже если мы загасили абсолютно все вибрации по цепочке от покрышки до выноса, то нафига оставлять руль сам по себе?)

1) А много места и не надо, подобрать материал с рисунком и всё. Такая же трубка из куска резины как обычная грипса.
2) Подробнее пж
3) Это если глаза прищурить, а по факту мото и вело совершенно разные изделия.
[2] это как я сейчас начну прлизводить чешки для балета. А шо, я тоже кручусь в воздухе с выставлением конечностей, значит что-то в этом соображаю)
Странно, что кругом вилки не одни перевёртыши, в мото же работает)
Странно, что в мото нет всяких ФСР и ВПП, на велике же работает, надо срочно в мото применять.
Рули в мотокроссе почему-то до сих пор 22,2 и 28,6. Странно, надо 31,8 и 35 внедрять, в великах же работает.
Рич и кроссача раза в полтора меньше чем у мтб-шки, странно, надо срочно уравнять, они ведь так похожи.
И конечно же и там и там есть высокооборотистый двс, как в кроссаче одноцилиндровый, суперсбалансированный (нет), который ну никак не является источником вибраций) С электро конечно моя аналогия неуместна, но всё же подавляющее большинство мотов щас на двс, и там явно не 6 цилиндров в ряд.

Определённый спрос есть на что угодно)
Есть спрос и на лошадок для хоббихорсинга, и на порно с детьми. Будет и предложение, но это же не значит, что всё окнорм?)

Я как-то увидел гея в бассейне, и решил, что все пловцы — геи)
Напоминаю, вибрация — это не единоличное явление. У неё есть амплитуда, частота / диапазон частот. И это элементарный минимум) О каких частотах колебаний идёт речь?) Какой диапазон надо гасить? А надо ли? А есть ли он вообще на конкретно этом велике, настроеннном конкретно под этого райдера? А есть ли эти вибрации на этой трассе / на каком-то изтучастков? А на какой скорости прохождения участка? А на какой траектории из участка? А в сухую или мокрую погоду (ибо состояние грунта роляет).
И это только очень поверхностный список вопросов)
А может руль и нужен дубовее, а может и нет. А если диаметр 35 мм?) А если мне набо руль пильнуть со стоковых 800 до 760? Я же уменьшу рычаг воздействия, вдруг резонанс словлю. Смешно?)
Баттинг в контексте виброгащений, это как контекст взмаха крыльев бабочки в поле Подмосковья и цунами у берегов Японии. Оно роляет, если говорить строго на уровне неких бесконечно малых величин, но настолько незначительно, что даже смешно это обсуждать.

Дорадо страдает лишь торсионкой. Капсом выделено иное, как минимум ещё 3 направления: 2 изгибных и 1 вращательное в вертикальной продольной плоскости велика.
Твой аргумент может покрыть только ¼ моего. А с остальным как?)

Насчёт тезиса про «новое — тупик / не тупик» согласен. Но тут дно прям очевидно. Суперочевидно. Что называется, заскриньте этот твит)
1) Ничто не мешает провести изоляцию грипсами. НИЧТО. Это дешевле, изящнее и без каких-либо побочек вообще.
2) Не верю что кто-то другой не пробовал уже такое. Концепт мягко говоря не нов. Но делал и тестил это разумно втихаря, чтобы не выставлять себя кретином)
3) Ну и да, мото-компания конечно же знает больше велокомпаний что нужно для велика) Это как я щас начну производить чешки для балета)

Этот продукт как минимум мутный, как максимум — кретинский. Поживём — увидим, но я уверенно ставлю на чмо)

Апд: в посте есть ссылка 5-тилетней давности на вынос ХС Гир. 5 лет прошло. Завоевало рынок, или как?)

А как баттинг попал в категорию демпфироаания?)

Вопрос некорректный:
При условии существования бога что объективно показывает его несуществование?

Начнём с того, что не факт, что эта штука работает, ага)
А если и работает, то решает одни проблемы за счёт создания других, ага, причём более острых. Все борятся за пресловуютую торсионку при рулёжке, а это чмо мегаочевидно сводит всю жёсткость на нет ВО ВСЕХ НАПРАВЛЕНИЯХ. Кто в здравом уме это поставит?
А если и работает, то в каком диапазоне вибраций?
А если и работает, то как учитывается, масса велика, его развесовка, масса райдера и прочее?
И это лишь очень поверхностные вопросы, которые возникают при единственном взгляже на этот концепт. Я уж молчу про более глубокие вещи.
Чем эта хрень отличается от правильно подобранных грипс, например, что в лярд раз разумнее? Подобрать нормальные грипсы, которые будут выполнять ту же работу, но не делать из велика чмо — нееее. В мире ж столько гуманитариев и школоты, грех не прогреть их)
Сколько такой хуйни всплывало с гумами — восхитителями. Вспомним противовибрационный демпфер на калипере Рэйчел Афертон? Не? Где же он?)

Я даже не знаю насколько надо быть далёким от техники, чтобы на серьёзных щах спрашивать, а что с этим чмом не так))) И такие вопросители реально думают, что одним ответом отвечающий сумеет предоставить краткие выжимок курсов сопромата, теормеха и общепринятой практики велостроерия, чтобы убедить спрашивающего что говно пахнет говном)
И неужели только щас кто-то додумался сайлентблоки ставить в такие места? Только вот жвигатель висит сам по себе, а не является а) движущим элементом управления, как руль, б) силовым элепентом, прямиком воспринимающим рабочую нагрузку, как рулб.
Образно, различать такое чмо людей годами учат в тех ВУЗ-ах.

Уверен, что тут уместно упоминание баттингов?)

Чисто маркер как определить дауна на споте)
Раньше это были Хуквормы)

Блен, хотел плюсануть но тыкнул не туда(

Мда
Надеюсь они закроются)

Или ошибка описания.
Так и вижу, как на заводе заморачиваются)

Нетрудно было заметить, что я гоню бочки только на тех, кто пытается это чмо продвинуть в серию. Гаражников-креативщиков я не трогаю, т.к. их тираж в несколько единиц не так страшен, чтобы массово обалванивать население, и рассматриваю их продукт только как искусство.

tsya.ru

6 экшн фото, на 4-ёх тейблтоп. К — креативность.

Сук пздц)

Согласен. Вместо того, чтобы совершенствовать имеющееся, играют в инновации не совсем понятные.

А потом жарят друг друга в жёппы