Рейтинг
+2468.00
голосов: 19
Сила
1326.68
GeraRuckus
Беглый поиск свойств латуни и самого прочного алю сплава показывает, что они одинаковы, но алю легче раза в 3.
Предел текучести у обоих ~500 МПа
Относительное удлиннение 5...7 %
Твёрдость ~150 НВ
Схожий модуль упругости 70...90 ГПа
Так что вполне себе замена, да.
Предел текучести у обоих ~500 МПа
Относительное удлиннение 5...7 %
Твёрдость ~150 НВ
Схожий модуль упругости 70...90 ГПа
Так что вполне себе замена, да.
Этой статьёй можно напоить всех Африканцев.
Ну где накосячить сложнее — вопрос неоднозначный. БСА более древний и, следоватено, более «обкатанный» и проработанный узел. Судя по проблемам у людей, ПФ ещё не обкатан некоторыми одарёнными производителями).
А так, в вакууме, гладкую цилиндрическую поверхность с парой допусков сложнее запороть, чем резьбу с намного большим набором геометрических параметров. А так, повторюсь, БСА просто более отработан в силу своего возраста, не более.
А так, в вакууме, гладкую цилиндрическую поверхность с парой допусков сложнее запороть, чем резьбу с намного большим набором геометрических параметров. А так, повторюсь, БСА просто более отработан в силу своего возраста, не более.
Лучше тем, что подши сидят в оболочке рамы, а не вне её — конструкция грамотнее.
БСА лучше тем, что ты и написал — проще и ближе к народу. Я сам между БСА и ПФ предпочту скорее всего БСА, но поводов гнать на ПФ я не вижу, исходя из своего опыта.
БСА лучше тем, что ты и написал — проще и ближе к народу. Я сам между БСА и ПФ предпочту скорее всего БСА, но поводов гнать на ПФ я не вижу, исходя из своего опыта.
Она охереет в зазоре между штоком вилки и стаканом рамы. Заклинит, закусит, заломит.
А вообще такой способ скрытой проводки — ебейшее чмо. Внутри рамы, получается, должен быть запас длины проводки, чтобы руль свободно поворачивался, иначе будет натяг проводки (в случае с крупным фото рулевой в посте — при повороте налево). А запас длины гарантированно будет стучать внутри рамы и юлозить туда-сюда, протирая металл изнутри. Версия проводки с фиксацией по входам/выходам в пределах одной детали таких проблем не имеет.
А вообще такой способ скрытой проводки — ебейшее чмо. Внутри рамы, получается, должен быть запас длины проводки, чтобы руль свободно поворачивался, иначе будет натяг проводки (в случае с крупным фото рулевой в посте — при повороте налево). А запас длины гарантированно будет стучать внутри рамы и юлозить туда-сюда, протирая металл изнутри. Версия проводки с фиксацией по входам/выходам в пределах одной детали таких проблем не имеет.
Последний раз редактировалось
А чем так ПФ плох-то?
У меня на 3-ёх алю подвесах был/есть ПФ (Лапьер Спайси 327, Комменс Клэш, Мерида 120), никаких проблем. Если кто-то не соблюдает посадки, то это проблема производителя а не концепта ПФ.
У меня на 3-ёх алю подвесах был/есть ПФ (Лапьер Спайси 327, Комменс Клэш, Мерида 120), никаких проблем. Если кто-то не соблюдает посадки, то это проблема производителя а не концепта ПФ.
Читай внимательнее: я про перемычку ВЕРХНИХ перьев.
Если ты про возможный контакт покрышки с трубой в области между верх. и ниж. перьев, то там тоже места дофига, труба подсежельная изогнута, длина перьев с прожатием увеличивается.
Если ты про возможный контакт покрышки с трубой в области между верх. и ниж. перьев, то там тоже места дофига, труба подсежельная изогнута, длина перьев с прожатием увеличивается.
Последний раз редактировалось
Я чёт не понял про зазор в SX с 29"-ым.
Там же перемычка верхних перьев — первая кто может встретить подседельную трубу и от колеса это никак не зависит. Не может же колесо обогнать перемычку. Что я упускаю?..
Там же перемычка верхних перьев — первая кто может встретить подседельную трубу и от колеса это никак не зависит. Не может же колесо обогнать перемычку. Что я упускаю?..
Чтоб как Игорян не быть
10 НАВЫКОВ залить.
10 НАВЫКОВ залить.
Не троллю, в описании также есть killer jump-line machine) Прыжки прыжкам рознь так-то. Я за последние 9 лет ещё ни один подвес не сломал (Апд, кроме Трек Слэш 2014, но там болячка детская правого пера)
На плоскачи сажать никто не планирует.
Там подшипники скольжения есть?)
На плоскачи сажать никто не планирует.
Там подшипники скольжения есть?)
Последний раз редактировалось
Он на 29", с Зебом и без скидки(
Думаешь Спектрал прям сломаю?...
На сайте пишут, что прыжковый.
Думаешь Спектрал прям сломаю?...
На сайте пишут, что прыжковый.
Последний раз редактировалось
Почему Спектрал 27,5", а обода указаны 29"?)
Так у тебя минимум ограничен не высотой рамы, а касанием колеса седла при полном прожатии подвески.
Там ниже сам же пошутил, что сферические подшипники от предупреждения последствий кривой рамы)
Последний раз редактировалось
GeraRuckus