Рейтинг
+5980.83
голосов: 122
Сила
13058.63

_

Вид на 3.23 просто порвал!!!)))
avatar

HappyMan

Про «будь что будет» — так кажется. Когда начинаешь водить машину — кажется, что вокруг дурдом и ты продумываешь все свои действия, едешь 60. Потом все больше знаний переходит из головы в спинной мозг и ты больше о них не думаешь, эти решения принимаются на автомате, почти мгновенно. И ты начинаешь ехать быстрее, потому что теперь успеваешь просчитывать большее число факторов в единицу времени.
Это главное, просто эти процессы можно по-разному ускорять. Чуда не будет, но выиграть чемпионат россии могут все) Выигрывает тот, кто больше хочет.
avatar

HappyMan

Кстати вот не согласен, что «страшно ездить быстро» — это аргумент. Нет никаких штампов, что не дано и всё. Этот страх просто показывает комфортную границу твоих способностей. За эту границу надо выходить. Не безбашенно, а плавно, с реалистичными целями. И всё будет.

Ник прекрасно помнит каким успехом для него было 8е место на чемпионате, за этот его результат многие очень радовались. И у всех так, все плавно прогрессируют.

Но нужен тренер, если желание есть, а результата нет. Тренер либо приведет тебя к быстрому прогрессу, либо скажет, что у тебя нет желания. Думаю, в России есть человек 5, которые с удовольствием помогут в этих вопросах.
p.s.: не знаю насколько я действительно занимаюсь такими вопросами, но говорят, что я занят))
avatar

HappyMan

всё это решаемый вопрос, а тебе нужен тренер
avatar

HappyMan

ну мы же судим по тому, что видим по телику. Я смотрел честкамы ЮАР и других гонок, ЮАР был самым нединамичным с большим отрывом.
Канада, Франция, Шотландия — все далеко впереди в этом плане. Ну и гонщики давали кучу интервью с мнением, что это не даунхилл.

Вообще мне кажется, что трассы должны быть разными и уравновешивать друг друга. И гонщикам стоит участвовать по разным, чтобы выявить сильнейшего по всем. Как сейчас и есть на кубке мира.
avatar

HappyMan

Да, а в прошлом году горная карусель наоборот дико порадовала именно как ГЛЦ.
avatar

HappyMan

Серж, наверное, к тому, что там и посуху многие на грязевой ехали. Я, например, в прошлом году.
avatar

HappyMan

так я и написал, что это личное мнение. Я понимаю, что просто разные трассы, предлагаю совместно это осознать на примере чемпионата мира. В 2009 это плоская Австралия, в 2011 — Шампери.

А вот мое личное уже мнение — в том, что трассы интереснее, когда непрерывно управляешь байком, от старта до финиша. Это не обязательно большая съезжалка, это может быть и насыщенная плоская трасса. Главное — пахать на трассе, а не на птичек смотреть. Педаляж не считается.
avatar

HappyMan

html-код ты легко можешь постить сюда, для этого есть кнопка с надписью html, по ней откроется соответствующий вид поста. Я лично все посты так пишу.

А теги в твоем блоге для старых постов вернулись.
avatar

HappyMan

Просто создается впечатление, что тебе хочется негатив показать, а не сделать для сайт лучше для своих нужд.
p.s.: обычно мне пишут в л/с, я там всегда быстро отвечаю.
avatar

HappyMan

Это вообще отдельная задача) И эти задачи, думаю, пересекаются только в том, что парк лучше открывать большой гонкой, как делается во всем мире
avatar

HappyMan

ну уровень гонки растет быстро, они в два раза увеличили количество стран и превратились из серии гонок в центральной европе в европейскую серию
avatar

HappyMan

в прошлом году было очень много матов, всяких указателей, сетки на трассе. Но тогда трассу строили за 4 дня силами 20 человек на абсолютно неподготовленном склоне с постоянным уклоном в 30 градусов.
У 360sca есть желание построить там новую трассу к августовской гонке, но это зависит от новых владельцев Горной Карусели. В противном случае придется выжимать максимум из этой.
avatar

HappyMan

Про трассу и ее гоночность: горная карусель — это наш вариант Шампери. И если в 2009 году чемпионат мира и ЮАР выдали год с уклоном на скоростные плоскачи, то в 2011 именно Шампери получает Чемпионат Мира по даунхиллу.

Ну и лично мое мнение: я запоминаю побуды вроде Хилловской в том же Шампери, в грязь, когда он чуть не порвал Матти. А ЮАР… кто-то что-то интересное оттуда запомнил?

Да, в прошлом году в грязь в поляне мне ехалось проще, чем посуху — грязь тормозила сама и можно было не выставлять ноги на спуске.
Встретимся в поляне в августе, спасибо за отчет
avatar

HappyMan

да, с ие мы пока не дружим в этом плане.
avatar

HappyMan

я имею в виду макет в векторе. Должны давать в каком-то простом виде, странно, если не так. Но, думаю, это не проблема и «пустая» джерси есть у санты или диско в архивах — обращайтесь
avatar

HappyMan

Во-первых, сайт ещё переносится, это происходит ежедневно, твои теги у тебя появятся.
Во-вторых, здесь не дерт.ру и многие пользователи знают, какое внимание уделяется на этом сайте их мнениям.
В-третьих, здесь, опять же, не форум — здесь мы с кубасом много пишем сами для того, чтобы в том числе и тебе было интересно.

Не наш стиль говорить на всё «не нравится — не читай», но, может, стоило свои претензии для начала направить мне? Может решились бы проблемы
avatar

HappyMan

Ты думаешь, что не уважают твой труд, а я думаю, что это ты неуважаешь чужой. Мы делаем всё, что можем.
Тебе, видимо, лучше было бы если бы 26 закрылся, но твои записи жили в старом дизайне. Ок.
avatar

HappyMan

Есть полные результаты?
avatar

HappyMan