Рейтинг
+5980.83
голосов: 122
Сила
13058.63
HappyMan
_
Отличное выступление как у тебя, так и у Ника! Поздравляю. Только в будущем имхо надо на IXS Cup ехать и бороться там за общий зачет.
удачи, Вик. Пиши больше) есть шансы пройти в финал? как с отбором девушек туда из квалификации? отбирают топ20 или пускают всех?
их невозможно привыкнуть называть по-разному. мы так и не смогли переучиться. мега-макси. для нас это просто аваланч. Когда будет стоять вопрос об участии в одном сезоне в обоих подвидах гонки — может, привыкнем называть правильно
Есть такое — невероятное количество народу испарилось за час, который был до награждения. Правда, есть и объяснение — гонка прошла в дождь и все отправились мыться, сушиться и т.д. Неприятно простоять даже 5 минут, когда у тебя грязь под всей защитой от 30минутного грязевого спуска.
девушек на дх-великах было много, была сильная борьба за 2-6 места. Шассон, конечно, была недосягаема.
Чипы участникам давали, 550 чипов на все 3 дня соревнований.
Стартовый взнос 50евро.
Чипы участникам давали, 550 чипов на все 3 дня соревнований.
Стартовый взнос 50евро.
я удалил, не надо было?
Я сегодня поехал налегке, чтобы выжить на трассе. в числе прочего передал камеру Сержу, который снял потрясающее видео с гонки. Так случилось, что второй финальный заезд, который он снимал, свел нас на трассе вместе. Вскоре после старта Серж оказался позади меня и снимал совместную гонку половину заезда. На самом жестоком кантри уехал, а потом уехал ещё раз). Вообще можно сказать, что выступили шикарно относительно своих ожиданий (расчитывали или хотели попасть в топ200, Серж не верил, что кому-то удастся попасть в топ100). На старте с Сержом мы были в 3м ряду и это было блаженство — чертовски приятно смотреть назад и видеть специалистов-эндурщиков, которые до этого смотрели на нас снисходительно.
Кстати второй финальный заезд многие поехали с поднятым подседельником, я в их числе. В первом заезде я на середине трассы поднял подседельник (пропустив 10-15 человек разом на этой операции). после кантри-участка времени опускать подседельник не нашлось — я рассчитывал оторваться на дх, найти медленный участок и опустить седло там, но на начало дх за мной въехало два эндурщика с очень сильными дх-навыками и с поднятым седлом не то что оторваться — удержаться перед ними оказалось непросто. Так втроем и пришлось обгонять медленных эндурщиков и до финиша я удержал их сзади.
Кстати второй финальный заезд многие поехали с поднятым подседельником, я в их числе. В первом заезде я на середине трассы поднял подседельник (пропустив 10-15 человек разом на этой операции). после кантри-участка времени опускать подседельник не нашлось — я рассчитывал оторваться на дх, найти медленный участок и опустить седло там, но на начало дх за мной въехало два эндурщика с очень сильными дх-навыками и с поднятым седлом не то что оторваться — удержаться перед ними оказалось непросто. Так втроем и пришлось обгонять медленных эндурщиков и до финиша я удержал их сзади.
вот честно признаюсь — я минусанул. За первую фотку
Как один из авторов сайта, а не как участник санты — вообще говоря согласен. Минусовали пост, мне кажется, справедливо.
я ещё утром 6 раз успел спуститься.
сегодня много тренировались обгонять. На спуске это делать очень тяжело, но реально. Будет много контактной борьбы.
Мега-важно хорошо пройти квалификацию завтра и не застрять на старте. А ещё очень легко просто встать на эндуро-участке.
сегодня много тренировались обгонять. На спуске это делать очень тяжело, но реально. Будет много контактной борьбы.
Мега-важно хорошо пройти квалификацию завтра и не застрять на старте. А ещё очень легко просто встать на эндуро-участке.
эта проблема есть у всех, если плохо поставить. На нашей меньше из-за того, что кожа мешает неопрену выгнуться в покрышку
это 100% признак плохо натянутой защиты.
При нормальной установке у меня нет такой проблемы ни на легком байке со 120мм хода, ни на большом с 200мм. На полный ход работает сейчас по много раз в день
При нормальной установке у меня нет такой проблемы ни на легком байке со 120мм хода, ни на большом с 200мм. На полный ход работает сейчас по много раз в день
цена та же, но не нужна доставка в Россию. Материалы качественнее или нет не знаю. Кожа хорошая, но не думаю, что это тут что-то решает
съездил, заснял две длинные трассы в грязь. Старался не вафлить, надеюсь, получилось хорошо
категории мастеров: Ма30, Ма40, Ма50.
в про только 6 человек, думаю, поедут с любителями.
в про только 6 человек, думаю, поедут с любителями.
Желтая на моей санте меня сегодня дико выручала в валнорде) Оригинальный rrp остался в Москве.
уклон большой, ты что-то плохо смотришь)
HappyMan