Рейтинг
+1782.25
голосов: 28
Сила
902.12
Iscander
портажить легче, кантри гонять проще
У DVO на фото 2 компресии…
Какой размер рамы? Тут объем — только опохмелиться после вчерашнего
Последний раз редактировалось
Все вроде бы класс, но эбучая проводка через рулевую вызывает батхэрд! А также странным — решение в размере S оставить 27.5 спереди… Я бы понял маллет, но переднее колесо 27.5 в лайт кантри байке в 2023- прямо глупость.
Последний раз редактировалось
Карочи, рано паниковать, на фото нет никаких степкастов… Ошибка маркетолуха…
Интересный способ портажа!
Выглядит как ошибка в описание емнип степкаст только до 120 мм. Это лучшая кантрийная вилка
Финальное фото как бы намекает что бутылку с водой не поставить
Для наваливания вниз треба наваливанская геометрия, которую в хайбайк пока не завезли
Так ведь и ты не катался на новом нейроне, как сравниваешь? или уже катался? и
Зачем байки с ходом подвески 150+? для активного отдыха
У нас культ здравого смысла. Мало кто живет в мире розовых пони…
Конечно, ты прав, лучше купить ворованное на авиту. Двойной удар, двойной ВанДам!!!
Последний раз редактировалось
Проблема не в дизайне. Проблема в том, что с точки зрения геометрии байки безнадежно застряли и в основном используются для кататния по тропинкам в лесу, чем для езды вниз. Свежие несколько моделей вроде как получше, но даже там есть вопросики. Какой смысл строить байк с подвеской 150+ если кататься по тропинкам в лесу?
Тут не отнять не добавить, пост здорового маркетолога
Жалко только, что столько усилий вбухано в бренд который выпускает собак сутулых
Последний раз редактировалось
Iscander