Вы так говорите потому, что не смотрели байки. Вот например 951. Аморт конечно грязью не забрызгает но в нижнем линке постоянно скапливается грязь  
Пришлось колхозить крыло, самое длинное что удалось вырезать из папки заминается во внутрь шипами 
Пришлось обрезать, теперь там красуется кусок камеры который тоже периодически зажовывает колесом.

Вам надо наладить выпуск задних крыльев под различные рамы двухподвесов для защиты аморта от грязи. Колхозил на свой А-line теперь на 951. сейчас там вообще камера натянута и смотрится убого, а хочется нормального крыла.

Такая технология выстрелила бы если бы их можно было бы делать у себя в гараже, напечатал, нарезал, собрал, непонравилось тут же поновой напечатал собрал и опять эксперементируешь. Тоесть посути тебе не нужно бегать подрузьям и кататься на всех доступных велах в поисках идеальной геометрии, а если нет нужной рамы то кусать локти. Здесь можно распечатать и попробовать как оно себя поведет, это будет быстрее чем заказывать раму на производстве. Но это единственное приемущество этой технологии, дальше проблема кастомов в том, что это кастом. Он заточен только для тебя и другим может не подойти. Продать его если разоравиться гораздо сложнее чем типовую раму. Это уже давно происходит и автомире (попробуй пробуй продать тюнингованный авто и серийный, что быстрее купят?) и в сноубордах, теже кастомные доски не сильно пользуются спросом и нужны не такому большому кругу лиц. Тоже и с велом. Будь у меня 3D принтер в гараже то да мог бы играться с геометрией как угодно, но пока дешевле искать свою идеальную раму через куплю-продажу типовых рам. Не быстро, но намного намного дешевле.

Это символ который носится только на груди, это все равно, что печтатать туалетную бумагу с триколором.

Сделайте на крайнем кольце грипсы два зуба во внутрь, а на руле два спила, и будет вам нормальный замок от проворотов, нет же городят не пойми что.

Мужик по середине на черно-белой фотке похож на состарившегося Стюарта из ТБВ.

Говорят будет второй сезон…

C удовольствием бы посмотрел видео 1,5 часовых лекций с этих занятий.

Цена не просто кусается, она тебя проглатывает, прежевывает и выстреливает через задний проход как будто у ней жесская диарея.

Что насчет WP, будет или нет?

Если уж на то пошло то те кто дает больше всего денег желают чтобы про них больше всего молчали. 

Проблема в том, что разовые 100р погоду не сделают, нужна постоянная подпитка любому парку, инвентарь ломается, стройматериалы нужно… Вот если бы каждый месяц каждый давал бы по 100р тогда да это была бы помощь, а так каждый раз бегаешь и попрашайничаешь давайте скинемся на тото, давайте скинемся на это…

Вагоны разгружать тоже запара, но она не равна кодингу и разруливанию бюрократии, это все находится в разных плоскостях и приравнивать одно к другому глупо, и нет я не программирую, но прекрасно понимаю, что это такое.

Вся проблема в том, чтобы дать это значек за 200р за него надо отдать 100р и смысл в этих донатах? Можно за 500р давать кружку, только кружка будет стоить 400р и смысл в этих 500р если на выходе будет 100р?

Ну ты же понимаешь, что сидеть дома и херачить ночью код это не одно и тоже, что бегать по инстанциям, согласовывать дела и греть голову где, что достать.

Возможно, написал в вк.

Так я и не отрицаю этого, мне наоборт интересно как выбраться из этого круга.

А так и получается как не странно. Сценарий примерно одинаков: группа с велосипедами находят парк/пустырь/лес для строительства трасс. Начинает активно строить и все хорошо н апротяжении долго времени, лет через 5 вдруг начинается строительство и все постройки сносят, на вопрос «какого лешего?» им отвечают, что земля принадлежит дачному сррбществу/парку/супермаркету но в сиу отсуствия денег ничего не велось, а щас вот появилось и понеслось «Ребята вы вообще кто, и что за захват моей земли?». Знакомая картина? Зарегистровать клуб не проблема, проблема получить землю под строительство. Особенно когда ты никто и звать тебя никак. Да есть клуб который был создан вчера, и что? Какое ДХ и Пампы, вы очем, я вообще таких слов незнаю и знать не хочу. Вот и получается, что приходится сначала нелегально построить, потом его сносят и потом уже бежим жаловаться что наш любимый спот снесли. Ну так, а что выхотели если земля уже давно была в собтвенности, вот если бы вы к нам пришли. Вообщем круг замкнулся.

Другой вопрос о сборе денег, да можно организовать клуб и сделать членские взносы на строительство, но опять вопрос, если парк нелегальный то как бы народ не понимает за что платить? Мыслят из серии если я плачу взнос значит я могу кататься, а если неплачу то мне запретят? А на каком основании? Опять же нет проблем в том чтобы скиунться и купить инструмент и материалы, но каждый раз когда нужно чтонить срочное это не всегда выход бегать по всем собирать деньги. Магазины и просто люди готовые вложить деньги в развитие просто потому что меня прет от МТБ тоже не готовы просто по одной простой причине, что парк не легален и седня есть постройки, а завтра их нет и люди готовые к примеру вкинуть 50 штук под такие условия не подписываются. 

Весь камень приткновения всегда в легалезации спота. Кто как его легализовывал поделитесь, может общими услиями сделать сборную инструкцию как это делается, какие подводные камни есть и как их избежать?

Еще бы хауту как легализовать спот, а то как почитаешь как делали Строгино, так и ввязываться не хочешь в это дело, свесят всех собак. Всетаки одно дело когда не понимаешь куда лезешь и както делаешь и делаешь, а другое в полне понимаешь чем может закончится и уже не хочется в это ввязываться. Проще просто катать лишь бы не трогали.

Ну собственно и в чем проблема то? Мир изменился и обратной дороги нет. Пусть ктонить станет первым российским чейном без шоурума, и также шлет товар почтой из глубинки где аренда складов в разы дешевле чем в Москве. Нам в томже Новосибе безразницы откуда ждать товар хоть с чейна хоть с Московских магазинов.