Рейтинг
+1010.22
голосов: 7
Сила
462.84
Logoffski
Афигеть!
Шиза пишет отчет про гоночку!
Это достойно отдельного памятника, не иначе ;)
Шиза пишет отчет про гоночку!
Это достойно отдельного памятника, не иначе ;)
А половинки вдоль, или поперек?
Это будет дертовая покрышка 26х2.3.
Herotal. For heroes!
Herotal. For heroes!
Knob — шип, блок протектора;
Tread — рисунок протектора;
Casing — каркас покрышки (тот самый, из слоёв);
Bead — бортировочный элемент каркаса (проволочный либо мягкий);
.
.
.
&*;#: — арматура
Tread — рисунок протектора;
Casing — каркас покрышки (тот самый, из слоёв);
Bead — бортировочный элемент каркаса (проволочный либо мягкий);
.
.
.
&*;#: — арматура
Джентельмены, мне одному режет глаз «корд», применяемый в тексте как обозначение каркаса покрышки (casing)?
В «моей вселенной», в большинстве случаев кордом именуется бортировочный шнур.
В «моей вселенной», в большинстве случаев кордом именуется бортировочный шнур.
Это криптовалюты так называются, ну.
Криптотал-универсальная, а гидротал-ну, специальная для оплаты на Н.....
:)
Криптотал-универсальная, а гидротал-ну, специальная для оплаты на Н.....
:)
ни пальбы, ни блм?
скукотища!
:)
скукотища!
:)
Для тягунов буксир же, эластичный.
Где то уже проскакивал «специально велосипедный», хотя тут любая эластичная лента подойдет.
Где то уже проскакивал «специально велосипедный», хотя тут любая эластичная лента подойдет.
Абажжыти.
Могли ведь и на флэшке унести, и через облако слить.
Объект вроде бы вот он, а вроде бы и спизжен.
Физический носитель в нонешних реалиях слегка третьестепенен.
Могли ведь и на флэшке унести, и через облако слить.
Объект вроде бы вот он, а вроде бы и спизжен.
Физический носитель в нонешних реалиях слегка третьестепенен.
Пожалуй, ты недостаточно глубоко нырнул в стакан.
Гонощныи дх-байки по-прежнему имеют кинематику подвески, способствующую ездьбе под горку без кручения педалей. И остаются довольно бескомпромиссными и узкоспециализированными, развивая профильные характеристики.
А «универсальные» дх-байки/паркбайки/харданалэндуро, как раз, действительно, отличаются промеж собою преимущественно комплектацией. Позволяющие использовать скольугоднокоронные вилки, воздушнопружинные и металлопружинные аморты, дилдропперы и прочие атрибуты нового мирового порядка...
Характерными примерами являются как раз каньён торк, кенфильд (простите, я снова с этим заболеванием) зэ ван, сатанкурс «как там его» мегатауэр вроде бы… и еще штуки три схожих имеется, всех не упомню.
Гонощныи дх-байки по-прежнему имеют кинематику подвески, способствующую ездьбе под горку без кручения педалей. И остаются довольно бескомпромиссными и узкоспециализированными, развивая профильные характеристики.
А «универсальные» дх-байки/паркбайки/хард
Характерными примерами являются как раз каньён торк, кенфильд (простите, я снова с этим заболеванием) зэ ван, сатанкурс «как там его» мегатауэр вроде бы… и еще штуки три схожих имеется, всех не упомню.
Последний раз редактировалось
Так в итоге то чего?
У керамической скорости спёрли рендеры стоимостью в охулиарды нфт?
Причем уже присыпанные пылью, и пованивающие плесенью?
А самые новейшие рендеры, пахнущие свежестью и прочим тридэмаксом, пока решили оставить? Чтобы аромат созрел?
У керамической скорости спёрли рендеры стоимостью в охулиарды нфт?
Причем уже присыпанные пылью, и пованивающие плесенью?
А самые новейшие рендеры, пахнущие свежестью и прочим тридэмаксом, пока решили оставить? Чтобы аромат созрел?
Скорее такой стакан, чтобы спрятать то, что будут искать под сват-дверью.
и чтобы еще направляющие для тарелок инструмента выдвигались на шарнирах…
Значит, ты СЛИШКОМ старый :)
UPD мне тоже пришлось ;)
UPD мне тоже пришлось ;)
Последний раз редактировалось
Так и кона контест воскреснет… и байки из 2008 снова станут актуальными.
ЗЫ тут такой кона кован выскакивал на авите… и трех дней не продержался! ой неспроста!
ЗЫ тут такой кона кован выскакивал на авите… и трех дней не продержался! ой неспроста!
Спасибо.
я прекрасно понимаю подход с точки зрения бизнеса.
А насчет привезти — это я и сам умею.
Да, применительно к упомянутым — там все модели для гравити. Их не три, а семь. И вязанка всяких «своих» запчастей, с интересными вариантами.
Но, в любом случае, масштабы не те, согласен с тобой.
я прекрасно понимаю подход с точки зрения бизнеса.
А насчет привезти — это я и сам умею.
Да, применительно к упомянутым — там все модели для гравити. Их не три, а семь. И вязанка всяких «своих» запчастей, с интересными вариантами.
Но, в любом случае, масштабы не те, согласен с тобой.
Цепь на перо ляжет. Посмотри уже двумя глазами :)
Каньон не люблю, а в остальном три плюса всем участникам :)
Миш, давай уже кеньфильд вози. Встану первый в очередь ;)
Миш, давай уже кеньфильд вози. Встану первый в очередь ;)
Так аутентишней ;)
Logoffski