Рейтинг
+4170.02
голосов: 6
Сила
2273.59
SPY
Александр
И какую функцию выполняет так расположенная кнопка?
Как решилось то? Если не секрет. А то уже все затерто
Поддержу. Тем более кнопки PgUp, PgDn, Space, Shift+Space я уже освоил. Теперь с двух рук прокручиваю)))
Да, ок. Просто очень хотелось обыграть два коммента выше). Хотя на самом деле я и не знал, где их делают…
Тайванцы делали вещи, сделанные в США?!
Ну, может, делали хотя бы на территории США?)
Последний раз редактировалось
Все так, в целом, сено — штука хорошая. Да и нет вопроса. Я просто сомневаюсь (исходя из пояснений мастера в т.ч.), что при первоначальной консультации явно указали, что ремень не оригинал
Тогда замена ремня в 12к не уложится… налоги же)
Не самый лучший, самый обсуждаемый. Лучшим могут признать и не по количеству комментов) Емнип, админ писал в одном из постов о лучших, что не комментами едиными
Это уже не ко мне вопрос, но лично с таким сталкивался, т.е. оно имеет место быть
Далеко не всегда. Менеджеры иногда вместо «могу вас записать, приносите амморт такого-то числа и через два дня заберете» просто принимают его на полку в работу и ждут пока специалист освободится, а уж когда ход дойдет…
Если б еще и заменить можно было на коленке потерев наждачкой мотор и сильно прижав ремень к нему — аще топ было бы))
У ХЛАБ была «аура» топ-сервиса, если верить некоторым обзорам. Ну, кмк, у многих такое впечатление могло сложиться. Кто ж знал, что это гараж (с ваших слов)...
Не поймите не правильно. Речь не про специалистов, вопросов к ним нет никаких и квалификация сомнений не вызывает (надеюсь и не вызовет), тут скорее работа с клиентами, отношение к ним и построение процессов (сроки)
Это ногами не получается, т.к. биомеханика против. А внешними механизмами можно исключить МТ как класс
Что я понял из этого поста, так это то, что навигация в посте с 200+ комментами никакая… скролл уже косо на меня смотрит ¯\_(ツ)_/¯
Предполагаешь, что при консультации по телефону сказали, что не оригинал, а ТС все врет? Запись не исчезла бы только в этом случае
Вот уж где точно не парился бы, что останусь без переключателя или манетки (как с разряженным AXS) =)
Поправка: не дешевле (внизу простыни ТС обозначил замену ремня в оф. сервисе — 12к за работу с ремнем)
Последний раз редактировалось
SPY