Новое железо — High Pivot эндурик от Hope ушел в серию



Прототип нового эндурика Hope показали в августе прошлого года. Потом он светился на гонках в Великобритании и вот наконец-то релиз! Встречайте, Hope HB916!

В раме 170мм хода и естественно 29" колёса, с возможностью воткнуть 27.5" сзади. Рама представлена в четырёх размерах, которые теперь называются на манер Спеша с их S1, S2 и тд — H1, H2, и дальше по списку. Геометрия для вилки на 170мм. Угол рулевой — 64°, ричь варьируется от 450 до 510мм, угол подседела в районе 75.4°. Геометрия регулируется флип-чипом в месте крепления верхних перьев к линку. Можно завалить угол рулевой до 63.2°, а подседел останется почти таким же вертикальным. Вся геометрия ниже.


На манер того же Спеша — внутри нижней трубы есть бардачок, в который можно засунуть что-то полезное. Закрывается он крышечкой, на которой есть крепление для установки бутылки. Чтобы открыть его есть специальный рычажок, фрезерованный (это ж Hope).


На стакане красуется лого Hope Bikes.




У финальной версии байка есть и изменения. Например, верхние перья теперь тоже карбоновые.


Естественно, комплит снабжён ворохом деталей производства Hope. Здесь и тормоза Tech 4 V4, и вилсеты Hope, и руль.



Кроме карбоновой расцветки будут ещё две — чёрно-белая и «хамелеон». По заверениям Hope — на покраску каждой рамы они тратят по 16 часов!




Самое забавное, что даты старта продаж ещё нет. Зато есть цены (несите валерьянку). За фреймсет с рулевой и кареткой придётся отдать 4700$, а полноценный комплит обойдётся в 9200$. Вроде это ещё и без НДС.

  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +68
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (26)

+6
неожиданно аккуратно выглядит байк! хоть и нижнее перо не нравится в таком «хайпивот» виде.
avatar

YakuT

0
Капец он длинный.
avatar

SergeiZ

+24
Да, всё время забываю, что это всё не на 26...)
avatar

lokki

  • ↑
+15
охоспаде



avatar

Criesiinvain

+28
Все ещё дешевле квартиры, так что норм.
avatar

SergeiZ

  • ↑
+67
Но в нем все еще нельзя жить. Хоть дверь и появилась.
avatar

sayrius

  • ↑
+19
Ничо ничо....
У купившего это для здесь появятся все шансы откусить гриб с нужнрй стороны усохнуть до габаритов, позволяющих закрыть эту дверь за собой.
avatar

Logoffski

  • ↑
+10
Самое главное, чтобы в Европе хорошо продавались, а там глядишь и у нас появятся в продаже и по сходной цене)
avatar

TApoK

  • ↑
+4
Какая бомбезная текстура у пер треугольника и руля!!!
avatar

abbath

+1
Рай для перфекциониста. Но это отобранный шоу-байк, не факт, что серийка будет прям такая же 
avatar

agressor

  • ↑
+36
Рай для перфекциониста
Недооцениваешь)


avatar

SPY

  • ↑
0
Для картона это идеал. Или надо было финишный слой прям каждым отдельным волокном плести?
avatar

agressor

  • ↑
0
Может и идеал, но не рай для перфекциониста, я только об этом
avatar

SPY

  • ↑
+23
Геометрия регулируется флип-чипом в месте крепления верхних перьев к линку. Можно завалить угол рулевой до 63.2°, а подседел станет вертикальнее

Миль пардон, но всегда думал, что подседельная в таких случаях тоже заваливается назад вместе с рулевой. Как она может двигаться навстречу падающей рулевой?  
avatar

amstafff

+17
Всё так. Спасибо, исправился
avatar

kuzlich

  • ↑
+14
Все равно не понятно. С фч угол рулевой -0.8, а угол подседельной +0.2 А должно быть одинаковое изменение углов. Что-то они намудрили в табличке
avatar

SPY

  • ↑
+17
Либо молчат про энглсэт)
avatar

GeraRuckus

  • ↑
0
В рулевой, надеюсь?) Вариант)

upd. Ну упоминание найти получилось
«Longer reach numbers are paired with a 64-degree head angle that’s pretty slack to begin with and can also flip via an adjustable custom headset for a one-degree slacker set up»
Последний раз редактировалось
avatar

SPY

  • ↑
0
Красивое. Но нижнее крепление аморта вызывает обеспокоенность. 
avatar

agressor

+11
выглядит всё равно слишком музейно. его как будто не для катания создавали, а для любования. что не далеко от истины, честно говоря) 
avatar

CIX

0
Я пару недель назад видел их предыдущий байк в деле (который с ходами 160/160) и надо сказать, едет он очень даже ок.
avatar

SergeiZ

  • ↑
0
я не думаю, что байк хоть где-то технически плох. но есть ощущение, что этот, и некоторые другие малосерийные байки, склишком качественнен и красив для того, чтоб в частных руках использоваться на максимум возможностей. 
avatar

CIX

  • ↑
0
Это характерный пример недостатков карбоновой мелкосерийки — очень высокий ценник и запаздывающий как релиз, так и любые изменения (хоть в геометрии, хоть в конструктиве).
За время пути алюминиевая собака могла даже успеть подрасти, а карбоновая — нет, максимум только обрасти лишней шерстью. ))
Тут вроде всё нормально, но и чего-то сильно иннновационного тоже не видно, кроме регулировки высоты каретки на 1,5 мм ))), перья без прогрессии длины, угол подседела скорее консервативный.
avatar

Chute

  • ↑
+21
комплит снабжён ворохом деталей производства Hope. Здесь и тормоза Tech 4 V4, и вилсеты Hope, и руль.
Надёжный
avatar

yurtsa

+14
Слишком, слишком много надежд...
А надежда, как говаривали мудрейшие, есть первый шаг к разочарованию.
Последний раз редактировалось
avatar

Logoffski

  • ↑
0
она сломается, но не умрёт…
avatar

CIX

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.