Рейтинг
+18.01
голосов: 8
Сила
11.40
Techno
Николай
Причём, похоже, с неплохим запасом.
После этого видео в неплохие шансы Шуртера мне верится ещё охотнее!
Интересно, а на карбоне такой метод прокатит? Или тупо сожжёт его нафих? :)
Есть ещё неколхозный вариант. Но тоже занимает место...
Нет, неправильно. Там на фотках видно, есть возможность отклонить велосипеды назад на некоторый угол и получить доступ в багажник. Но он всё равно остаётся весьма неудобным. В принципе, большинство нормальных креп на фаркоп тоже имеют такую возможность.
Да, у меня именно такие. Я потому и написал, что от машины тоже зависит — моя на таких скоростях сама по себе уже не совсем тихая, поэтому разницы с креплениями и без них практически нет. Да и на >90 я уже окна стараюсь не открывать. :)
При этом даже при хиленьком моторчике какой-то критичной разницы в аэродинамике (с двумя велами) я не ощущаю. Да, она есть, и приходится брать чуть больший запас на обгоны, но она не раздражающе велика. Вот расход подскакивает заметно, да. При относительно спокойной езде где-то на 1-1.5л, наверное. Если ехать поактивнее, то и побольше.
При этом даже при хиленьком моторчике какой-то критичной разницы в аэродинамике (с двумя велами) я не ощущаю. Да, она есть, и приходится брать чуть больший запас на обгоны, но она не раздражающе велика. Вот расход подскакивает заметно, да. При относительно спокойной езде где-то на 1-1.5л, наверное. Если ехать поактивнее, то и побольше.
Белочка зачётная! :)
Про пацана у меня просто нет комментариев...
Про пацана у меня просто нет комментариев...
Там стопы верхние, поэтому видно, но и габариты велосипед не особо-то закрывает.
Емнип, там была простая невнимательность позади едущей тётки.
Емнип, там была простая невнимательность позади едущей тётки.
Очень зависит от креплений и поперечин (и от шумности самой машины). Если в мои поперечины установить все резиночки, закрывающие пазы, то их вообще не слышно вплоть до 140-150 (на фоне всех остальных шумов, видимо). Без резинок да, свистят уже от 90.
Но я в любом случае за крышу — сзади слишком уж грязно (у нас не Европа) и верхние габариты меня меньше беспокоят. Не говоря уж о доступе в багажник.
Но я в любом случае за крышу — сзади слишком уж грязно (у нас не Европа) и верхние габариты меня меньше беспокоят. Не говоря уж о доступе в багажник.
Как играючи Седрик заскакивает на парапеты! Завидки берут. :)
А это какие напитки в такие бутылки разливают?! :)
У меня отлично его заменяет кусок старой камеры. Вырезается так, чтобы получилось три «ремешка» (два на корону и один на горилу), в основной части делаются две прорези, куда вставляются стреловидные окончания верхних «ремешков». Для надёжности стреловидные части фиксируется между собой стяжкой с изнанки. Работает лучше тряпок, легче моется и не провисает до протектора (правда, у меня всего 100мм, но резина таки в этом смысле лучше тряпки). Нижний «ремешок» можно не продевать сквозь основную часть, а просто прицепить к ней стяжкой — мне так больше нравится.
Ремешки через корону лучше перекинуть так, чтобы основная часть прикрывала низ рулевой. Нижний я перекидываю через горилу наоборот через перед из эстетических соображений. Возможно, кстати, это также уменьшает риск зацепа за протектор.
Но ноги вилки никак не защищает, это да… Зато габариты не меняет никакими выступающими частями.
Ремешки через корону лучше перекинуть так, чтобы основная часть прикрывала низ рулевой. Нижний я перекидываю через горилу наоборот через перед из эстетических соображений. Возможно, кстати, это также уменьшает риск зацепа за протектор.
Но ноги вилки никак не защищает, это да… Зато габариты не меняет никакими выступающими частями.
Видео безумно заманивающее!
Я тут покатался пару дней на эндуро-байке по правильным трейлам и даже при наличии только КК-шного опыта и отсутствии вменяемых скиллов, понял, почему все этим так заболевают — не полюбить эндуро, мне кажется, невозможно. От покупки байка отговаривают только болота вокруг Питера...
PS: мне показалось, или там были участники на XC-хардтейлах?!
Я тут покатался пару дней на эндуро-байке по правильным трейлам и даже при наличии только КК-шного опыта и отсутствии вменяемых скиллов, понял, почему все этим так заболевают — не полюбить эндуро, мне кажется, невозможно. От покупки байка отговаривают только болота вокруг Питера...
PS: мне показалось, или там были участники на XC-хардтейлах?!
Последний раз редактировалось
Можно ещё, наверное, сточить прижимную пластинку на самой педале. Я так делал, когда не хватало хода регулировочного винта, чтобы нормально прижать шип. Правда, не знаю, много ли получится выиграть и да, тоже нужна точилка — напильник не берёт. :)
Теперь можешь всем смело рассказывать, что самому Шуртеру кинул почти минуту! :)
Techno