Рейтинг
+4795.40
голосов: 61
Сила
3024.90
Willy
Ivan
Абсолютно. Поэтому трассы диктуют правила. А индустрия очень ловко под это подстраивается. Чему можно подивиться, на самом деле.
Как стать профиком в россии?
Нужно очень много и регулярно делать вид.
ахахаха
Нужно очень много и регулярно делать вид.
ахахаха
Ага. А я сейчас посмотрел, у меня от края трубы, до верха седла, ещё 100мм уходит на бошку телескопа с рейлами.
Ха-ха. Не, я чет ору))
— Пацаны, классная дверь, но почему такая низкая?
— В живую выглядит нормально
— Я про то, что она на сантиметр ниже моего роста
- А, то про это. Ну, здесь практика покажет.
— Пацаны, классная дверь, но почему такая низкая?
— В живую выглядит нормально
— Я про то, что она на сантиметр ниже моего роста
- А, то про это. Ну, здесь практика покажет.
Ну вот. Это я и назвал пенсионерской ездой. Когда ползунки настроек сдвигают в сторону подъемов и крутки. С чем тут спорить не понятно. Если ты не понимаешь, как седло под жопой может мешать при спусках, значит ты ездишь как пенсионер. Значит эта тема для тебя не актуальна.
Да этот стендовер — это такая мифическая величина, которая говорит нам почти ни о чем.
Например, часто СО на маленькой ростовке выше, чем на средней или даже высокой. Но это не значит, что мелкая рама — выше.
Тут речь скорее о высоте подседельной трубы. 400мм — это круто, а 480 — это забор для пенсионеров.
Например, часто СО на маленькой ростовке выше, чем на средней или даже высокой. Но это не значит, что мелкая рама — выше.
Тут речь скорее о высоте подседельной трубы. 400мм — это круто, а 480 — это забор для пенсионеров.
Узнаем по квалификации ;)
Лол. Зачем тогда телеметрию с байков снимать? Если можно просто отправить заказ шейперам.
как бы Лоик не любил 29" колёса — индустрия диктует свои правила.
Трассы диктуют правила
Зашибись поговорили)
— Классные брюки, но чего такие короткие-то.
— В живую норм
— Я про то, что они на четверть короче ног
— А, ты про это. Ну, здесь практика покажет.
— Классные брюки, но чего такие короткие-то.
— В живую норм
— Я про то, что они на четверть короче ног
— А, ты про это. Ну, здесь практика покажет.
Тут вопрос в компактности в сложенном состоянии. Для активного катания, седло должно опускаться максимально низко и при этом дотягиваться до булок. Если у тебя низкая рама и ограниченная глубина подседельной трубы, то это достаточно серьёзная проблема.
Последний раз редактировалось
Да. Ты определенно знаешь, как привлечь моё внимание.
Мне правда кажется, что ты даунхилл с триалом перепутал или вроде того.
Мне правда кажется, что ты даунхилл с триалом перепутал или вроде того.
Да много с чего поржал, спасибо.
Но про Выходца из Даунхилла
Это на уровне замыкающего горного гида или даже выше.
Но про Выходца из Даунхилла
Это на уровне замыкающего горного гида или даже выше.
Понятно, что л-ку на 400 ты не найдешь. Зачем её искать вообще)
А из того что я недавно смотрел:
Транзишн низкие
Каньёны вполне низкие
Опять же, это нужно в комплексе сравнивать, под конкретные задачи. А не собирать все эльки по одному параметру.
И нет ничего плохого в том, что бы проводить больше времени в седле и думать, как бы подсидел не сломать.
Я бы просто признался, что мне крутить важнее, чем на байке шевелиться. Вместо оспаривания факта заборности нового форса.
Willy