Рейтинг
+8834.74
голосов: 29
Сила
6279.35
amstafff
Мезенцев Роман
На твентике неделя универсальных гаражных рам.
Идея с тремя посадочными для оси шарнира прикольная. Но вес голой рамы(БЕЗ АМОРТА) в 4,5 для эндуро или фрирайда ещё куда ни шло, а для трейловых закрутов имхо многовато выходит.
Идея с тремя посадочными для оси шарнира прикольная. Но вес голой рамы(БЕЗ АМОРТА) в 4,5 для эндуро или фрирайда ещё куда ни шло, а для трейловых закрутов имхо многовато выходит.
Последний раз редактировалось
Я не разобрался до конца в нюансах начисления очков гонщикам, но если даже действующий Бернард Керр из Пивота поехал в Индонезию участвовать в местном дх для получения этих очков, то вряд ли Минаара выпустят на трассы в следующем году.
думаю, если что там адвокаты трека, пайпдрима и роки сами разберутся
Да, 24. На трансляции Клаудио Калуори так и говорит про его special Yeti mountain bike with 24 inch wheels
5 минут нечленораздельных воплей Рэтбоя и непривычного громыхания е-байков.)
Внезапно)
Розовый ресурс опознал название PipeDream, как отсылку к британской компании стальных байков, о которой в своём недавнем посте про Сусанин упоминал Bambr
Хороша КваМаша да не наша
На НГ 2007-2008 мой приятель как раз и отдал кому-то свои запасные хаес соле. ПриАфзалье, да)
именно в Крыму на новогодних слётах у каждого четвёртого-пятого в рюкзаке лежали запасные хаесы/авиды)
Не мог понять, что за МерХер, пока не понял, что это Мег Нег русскими буквами написано))
Денкер, двигая в линкейдже точки крепления аморта и шарнира своих однорычажных кочерыг, тоже пришёл к выводу, что самое оптимальное положение - равносторонний треугольник. Ну и как положено, если накачать аморт под работу по мелочи — пробивается и крякает об седло колесом. Накачать под прыгули, начинает скакать и по корням.
Получается, сантакрузы сразу зае**сь получились
amstafff