Orbea недавно обновили свой эндуро байк Rallon, подумать только, он стал длиннее и заваленней предшественника и получил большие хода подвески, чем предыдущий 150мм Rallon. Это открыло окно между 140мм Occam и 160мм Rallon для нового Occam LT (LT означает Long Travel — увеличенный ход подвески). Со 150мм плюша спереди и сзади и схожей геометрией со 140мм Occam Orbea позиционирует этот байк для тех, кому Rallon кажется слишком большим.

Когда заходит речь о создании оружия, Orbea знают своё дело — ранее они были оружейниками. Хотите доказательств? Взгляните на новый Rallon 2022! Полностью обновлённый эндуро байк с длинноходной подвеской, продуманными деталями и бесчисленными вариантами кастомизации. Мы провели неделю в Стране Басков чтобы узнать, на что способен этот байк.

В то время как Orbea Rallon закрывает нишу гоночного эндуро, а Oiz с задором рассекает по современным кантрийным трассам, настала очередь обновить и трейловый байк — Occam. Ранее Orbea предлагали два варианта: Occam TR, 130мм найнер с акцентом на эффективность педалирования и накат больших колёс, и Occam AM с ходом 150мм на 27.5" колёсах для большей манёвренности. Однако оказалось, что многие райдеры предпочитали версию 27.5" только из-за большего хода, но не из-за размера колёс. Если хотите узнать подробнее про Occam — добро пожаловать под кат.