Рейтинг
+82.14
голосов: 6
Сила
40.78
fpden
FPDen
это да, просто интересовался их дх байком, была ограниченая серия с очень интересным комплитом, ответ был что не пересылают, рамы делают на Тайване, собирают в Германии.
остается упомянуть что фирма в Россию отсылать отказывается, и велосипеды якобы только для евросоюза…
съемник колец рулевой со штока вилки также уныл как и аналогичный от АйсТулз, не слишком удобен на двухкоронках да и может корону покоцать, установщик колец рулевой на шток вилки полностью аналогичен такому же от ПаркТулс
в барахолке при редактировании объявления внезапно появилось второе объявление, дублирующее первое, в разделе тормоза.
да дома целая тумбочка с ними, из БайкерСтритов пары номеров только нет, МаунтинБайкеры вроде все, а вот МаунтинБайки и Экшены так через номер добывал, к тому времени буржуй сайты давали гораздо больше информации.
а у меня еще есть такой вот журнальчик, когда начинал катать он был весьма интересен, по обзорам в Байкер Стритах выбрал себе первый экстрим вел Спеш Пешку, новые MB по сравнению с теми первыми стали унылыми сборниками максимума фот и минимума инфы.
если интересно, то в лс могу дополнительно рассказать =)
крутилки достаточно тугие так что думаю откручиваться не будет.
мне тоже приходил, только чейн не принял рукописный код с него ни в одной из возможных вариаций
шатуны рекомендованые производителем — 170мм, однако даже с ними очень часто цепляю корни, плюс с большим рокрингом (стоит максимальная для этой рамы 38я звезда с рокрингом на 40) бывает подвисаю кареткой на некоторых перегибах и шоркаю им за особо большие корни. Сам хочу 165 шатуны, и попробовать разогнать раму до Демо 8
fpden