Рейтинг
+66.31
голосов: 11
Сила
27.62
idimych
Мелкое ТО я и сам дома делаю. Тут идёт речь про серьёзное ТО с ПОЛНЫМ разбором и заменой резиночек.
Делал ТО на РЦ4, поменяли сальник, остальные резинки не требовали замены, но в наличии были. На вилки та же ситуация.
У Наливаича. Приехал, сделал ТО с расходниками, остался доволен.
Только вот «московские 300м ТУРБОРАЗРЫВНОЕДЫХА!!!!!!1111 в филпарке» выглядят как-то живее, чем «сочинские трассы в самом лучшем байкпарке страны». Не для катания по детским велодорожкам мета создана. Ролик навевает сон.
У меня вообще велокомпьютера нет, велосипед у меня для удовольствия, а не для того, чтобы пись циферками меряться.
Фу-фу-фу, для меня велосипед всегда был и останеться исключительно аналоговым, чудом механики, а не электроники. В этом вся его суть.
Настройка подвески #3: настраивайте компрессию и отскок для максимизации сцепления / Ремонт и настройка 38
Разрез амортизатора Fox 2010 года, показывающий иглу возле порта клапана отскока (в центре фото). Закручивая красный регулятор отскока, вы подвигаете иглу ближе к порту отскока, оставляя меньшую площадь сечения для потока масла, тем самым замедляя скорость разжатия амортизатора. Контур отскока находится вверху справа.
Сверху справа находится контур компрессий.
А брить упаковку будут?
Очень улыбнула фраза «Palmer is an idiot with sponsors».
Ну после недели активной катки в горах можно и поменять маслице в штанах.
За всё надо платить, 25 часов езды — это 3 недели активной катки в горах.
Тогда вам пора пересаживаться на ашан.
Хоть бы вчитывался: Тотем — Inspect carbon crown-steerer Every ride. Где ты у тотема нашел «carbon crown-steerer»? Или для того, чтобы тебе пыльники почистить внешне и проверить затяжку болтов, надо отправить её в сервис?
Это понятно, но для супер-лёгкого эндуро-шлема не так актуально. Это как на эндурной каске сделать дабл д.
На ебее цена у Hero 3+ Black ~13500р. Про прошлый век вообще смешно.
На грудь не закрепить, цена как у гопро, а теперь вопрос, зачем она нужна?
idimych