Рейтинг
+100.93
голосов: 29
Сила
147.45
im66
какая сборная? В Мск даже некоторые дети на 496-х Луках ездят. Проблема в откровенном идиотизме этих торгов, когда нужно приобретать какую-нить уникальную вещь.
Уважаемый, в Омске весьма серьезная трековая школа. На чем по-вашему должны ездить МСы?
Кстати, рулевая какая-то не модно-молодежная, что говорит об отсутсвии у производителя возможности делать стаканы под интегрированную рулевую. Кстати, случаем не 1/1,8 снизу?
Последний раз редактировалось
«Сеанс магии с последующим разоблачением». Про то, что типа только герой заметки знает, как надо класть слои углеволокна, действительно смешно.
Браслеты. Роллеры и трейнеры в Вегасе не актуальны в следствии погодных условий ;).
Да, в свое время по нашему (!!!) Тв про него фильм показывали.
Много кто делает «бодрее». Возьмем еще к примеру Чанг Шен Кая.
Сережа, какие воинственные комментарии? Ты о чем? И при чем тут ты? Здесь обсуждают не твою персону, а пафосного hand made производителя.
Прототипы i-Bike )))
В штатах немеренно нелегальных спотов, но при этом никто не загаживает. Могут сломать, в случае обнаружения, но это другая тема.
не рэт стайл. Надо учитывать, что это пендосия — там hand made (местный) имеет своих почитателей.
И при всем при этом производители используют матрицы для изготовления профилированных труб, работают с аэродинамикой. Здесь же мы видим примитивные трубу круглого сечения от которых даже Look отказался.
Никто не говорит, что Кольнаго и Каннондейл это венец технологической мысли ;). А потом — вклеивание в монококовый узел и обматывание подклееных труб препегом это две больших разницы.
Последний раз редактировалось
Изготовление рам путем склеивания труб встык с дальнейшим шпаклеванием и оматыванием препегом? Технологии 20-ти летней давности. На монококи финансов не хватает, но пытается брать пафосом.
Последний раз редактировалось
Легальные трейлы имеют своих хозяев (к примеру городские или окружные службы) и поддерживают их в «рабочем» состоянии. Но это речь об общедоступных трейлах. Чисто велосипедный трейл на котором я катался поддерживается частными лицами и добровольцами. Годовой абонемент ~ 70 долл или разовый билет 5 долл. Петля с различными ответвлениями километров 12.
Билдеры там «расплачиваются» лишь в случае строительства трейлов в запрещенных местах. Или за катание по трейлам, по которым разрешены только пешие прогулки.
А кто будет определять какой из райдеров медленный, а какой нет?
im66