Ptetp — Особенности закупки велосипедов в Омске

Недавно по интернету прошла новость, что бюджетное учреждение «Омский областной центр по велосипедному спорту» решило закупить велосипед почти за 500 тыс. рублей для члена сборной страны Валентина Савицкого – http://ngs55.ru/news/1983421/view/. Незнакомые с расценками на топовые спортивные велосипеды обыватели развели по этому поводу много шуток. Те, кто понимает, сколько может стоить байк профессионального уровня, высказывались осторожнее. Но мало кто мог сказать достоверно, все ли там чисто.
 
Вот как сам Савицкий высказался о закупке:
«По-настоящему классный велосипед действительно стоит, как вполне приличная иномарка. Это высокотехнологичный продукт, который необходим для каждодневной работы. У каждого велопрофи под рукой обычно по три таких велосипеда. Конечно, технику мы стараемся беречь. Но в пылу борьбы на треке бывает всякое. Из массового завала можно выйти буквально с одним рулём». (http://dpomsk.ru/oreol/7838-v-omske-vylozhat-polmilliona-za-dva-kolesa)
 
Дальше будет небольшой сеанс черной магии с разоблачением. За подробностями – под кат.
Итак, небольшой экскурс в мир особенностей государственных закупок. Кому неохота разбираться в деталях – сразу идите в конец с выводами. А здесь будут скучные пруфы.
 
Вот, что рассказал Иван Костюков, директор Омского центра велоспорта:
«Велосипед мы купим на средства федеральной субсидии по базовым видам спорта. Мы указали параметры велосипеда, который хотели бы получить, а от какой фирмы он будет — не принципиально. Спорт высших достижений требует больших финансовых затрат, поэтому мы не можем купить больше, потому что размер субсидии чуть меньше стоимости велосипеда» (http://ngs55.ru/news/1983421/view/)
 
То есть велосипед покупался на средства государственной субсидии бюджетным учреждением. А значит, по закону должен быть конкурс. И конкурс действительно провели. Вот соответствующая ссылка на сайт госзакупок – http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/zk44/view/common-info.html?regNumber=0352200040614000013.
 
Посмотрим, что здесь есть интересного. Покупается велосипед, максимальная цена 494 300 рублей, выиграет тот, кто предложит дешевле других. Требования к велосипеду:
·         Велосипед трековый
·         – Аэродинамическая рама. Материал: карбон. Конструкция моноблок. Длина горизонтальной трубы не более 560 мм., высота рулевого стакана  не более 130 мм., высота подседельной трубы не более 560 мм, размер рамы М.
·         – Система. Моноблоковая карбоновая конструкция с аэродинамическим профилем, крепится в раме на подшипниках, имеет трехпластную систему регулировки.
·         – Вилка. Материал: карбон
·         – Вынос. Материал: карбон. Длина не более 120 мм., крепеж на 4-х болтах.
·         – Руль. Материал: карбон. Ширина руля 37 см, диаметр по центру 31.8 мм.
·         – Цепь. Материал: сталь не менее 100 звеньев.
·         – Ремни крепления педалей. Материал натуральная кожа.
·         – Колеса. Материал: карбон.
 
Обычно, когда хотят провести конкурс под конкретного победителя, просят что-то невыполнимое. Вроде поставки день в день, или, я не знаю, седла из кожи крокодила. На первый взгляд в требованиях нет ничего невероятного. Поправьте, если где-то здесь что-то видно невыполнимое. Может трехпластная система регулировки рамы? Не знаю что это. У меня глаз зацепился только за моноБЛоковую конструкцию. Будем считать, что это опечатка. Кажется, что подобрать велосипед под эти требования тысяч за 200-250 можно без проблем, даже если вести речь о самых лучших брендах. Вроде должно быть множество желающих. Но посмотрим, как оно произошло на самом деле.
 
На конкурс подалось всего две компании: ЗАО «РЫНОК-ПРОФИ» с предложением за 488 тыс. рублей, и ООО «СИБ И К» с предложением за 491,5 тыс. рублей. Выиграл «РЫНОК-ПРОФИ». А дальше поиграем в Навального. Заходим в систему СПАРК-Интерфакс и смотрим, что за «РЫНОК-ПРОФИ» выиграл этот приятный конкурс. Доступ в систему закрытый, но много у кого есть. Проверить все очень легко.
 
Итак, ЗАО «РЫНОК-ПРОФИ». Отраслевая принадлежность – разного рода торговля, от оптовой торговли шкурами и кожей до розничной торговли овощами и картофелем. Ничего близкого к торговле велосипедами не наблюдается. А вот ее акционеры: Агарков Юрий Александрович с долей 50%, ЗАО «Автопрофи» с долей 24% и Костюков Павел Владимирович с долей 26%.

Знакомая фамилия, однако! Ведь покупает велосипед тоже Костюков, только Иван. По данным СПАРКа Костюков Павел Владимирович по совместительству контролирует и компанию ЗАО «Автопрофи» через компанию ООО «ВМХ ОМСК-ПРОФИ» и ряд других. То есть Костюков Павел Владимирович контролирует 50% победителя конкурса. А еще, как говорит тот же СПАРК, он по совместительству президент и соучредитель ОРОО «Федерация велоспорта». Как связаны бывший BMX-гонщик а ныне директор Омского центра велоспорта Иван Павлович Костюков с руководителем местной федерации велоспорта Павлом Владимировичем Костюковым догадаться не сложно (хотя я именно, что догадываюсь, не знаю их). И вообще, Костюковых в омском велоспорте и вокруг него весьма немало :), но не будем всех их тут приводить, так как не издалека не разберешься, как они друг с другом соотносятся.
 
Но это еще не все. Посмотрим внимательнее на второго участника конкурса. Компания ООО «СИБ и К» на 100% принадлежит ООО «Консультационно-управленческая компания», которое в свою очередь принадлежит на 100% Вдовиной Елене Юрьевне. А вот Вдовина Елена Юрьевна (не устали еще следить?) по совместительству является директором в выигравшем конкурс ЗАО «РЫНОК-ПРОФИ» и соучредителем той же омской федерации велоспорта. Круг замкнулся!
 
В общем, выводы. Во всей этой истории покупатель, продавец и второй участник конкурса очень тесно связаны между собой, а также с местной федерацией велоспорта и семейством Костюковых. Никакие другие участники в этот конкурс почему-то не попали. Не из «клана» в этой истории только бюджетные деньги. Что произошло с деньгами остается пока загадкой.
 
Конец. Занавес. Аплодисменты.