Возможно, из названия поста не сразу понятно, о чем пойдет речь. Если постараться подобрать русские термины, то следует сказать, что речь пойдет о двух совершенно разных системах спасения от грязи мото маски — это «Tear off» или отрывные ленты и «Rapid Roll» — машинка скоростной перемотки ленты.

Наши глаза — это открытое окно в мир невероятных деталей даунхильной трассы, другими словами, зрение — это всё! А когда трасса кокетливо забрызгивает грязевыми шлепками твою маску, сводя твой обзор на нет...  приятного в этом не так много! Но слава Богу мы живем в век передовых технологий, и даже с этой проблемой можно справиться разными способами.


фото: MatteoCappè

Читать дальше →

А давайте попробуем вместе восстановить историю победителей чемпионатов России по даунхиллу, слалому и байкеркроссу. Попробуем? Читать дальше →

я тут не то, чтобы сам книжку написал, но руку, так сказать приложил, причем весьма сурово (ибо тот текст, который пришел мне на читку был адовее наших самых адовых материалов в мильон раз)

на вычитку ушел примерно месяц, еще пара на согласования и дополнения
я хотел им дать на обложку знаменитое фото В.Мартина с контеста 2007 года, когда была жесткая свалка коновцев, они впечатлились, но таки выбрали Иру. Ну тоже неплохо.

Книга стала гораздо лучше, понятнее, доступнее для врубания в тему не калифорнийским байкером, а нашим таким например. «У них» она вышла в 10–м году, в 11 есть в нас, по моему это — круто!

в общем, ура стопицот! 

На фото — мои два экземпляра, один еще в пленочке. Тяжелая книжка кстати, весьма, бумага хорошая.
И Миша — спасибо за подгон))

 

Brian Lopes обвесился камерами Gopro и показал как он на самом деле выигрывал 5 раз гонку Air DH по трассе A-line. Все, конечно, оказалось очень просто)

Несмотря на сезон отпусков, июльский номер уже спешит к своим читателям!
Свежий номер доступен для просмотра на нашем сайте

Или же вы можете скачать PDF версию

Читать дальше →

Как правильно подсказывают некоторые сайты, если вам надоело вступление — мотайте на 3.40. Немного странно видеть катание топовых 4х-райдеров по даунхильному трейлу в лесу, но в конце все исправляется, а уж последний вылет — совсем то, что надо.

 

 
Решение поехать в Нижний Тагил было принято немного спонтанно, т.к. до этого я хотел поехать в Чехию, но не успевал уже сделать визу, потому что уезжал в Саранск. Созвонившись с Робертом и обсудив грядущий ЧР, решили ехать, т.к. дело полезное, да и кататься уже хотелось. Тем более, что стоило опробовать новый Stark Devolution в боевых условиях. Чтобы хоть как-то подготовиться к гонке, решил начать катать кросс-кантри и очень аккуратно прыгать с небольших вылетов. Как итог, через недельку уже более ли менее прыгал на местной трассе. Но про это я напишу немного позже, а пока мы отправляемся в далекий и неизведанный Нижний Тагил. Читать дальше →

В байк-парке Whistler началась официальная презентация линейки Norco 2012. Читать дальше →

Очень специальный пост для очень специальной аудитории) На этот раз он посвящен велосипедной рекламе в ее графических проявлениях — от начала времен до наших дней.
Читать дальше →

В своем блоге Седрик выложил нерадостный пост.

Во время тренировочного спуска перед Чемпионатом Франции перед дропом у него слизало переднее колесо, но Седрик попытался прыгнуть всё равно. Как оказалось, это было не слишком удачное решение — удар пришелся на прямую ногу и как итог колено было выбито и стучало по раме… Так Седрик ехал еще два поворота, перед тем как наконец смог остановиться и ждать медиков.

Итог —  порвана передняя крестообразная связка (Ligamentum Cruciatum Anterius) и повреждены остальные. Операция будет в пятницу, но я думаю можно говорить, что Седрик выбывает до конца сезона.



Поддержать Седрика можно в Facebook'e: www.facebook.com/pages/Cedric-Gracia/211101762241216, думаю лишним это не будет.