US Open 2011 Downhill on pinkbike.com

Долгие месяцы ожидания и терпения всё таки дали результат, я собрал и обкатал свою «семёрочку» — представляю на ваш суд.                        

Рама Faith, амортизатор vivid5.1.
Вилка Fox Talas 180 rc2 fit.
Система E Thirteen AM/DH 175мм 38 зуб.
Цепи-гас E Thirteen LG1.
Педали Nuke Proof Proton Mag-Ti .
Подсидел Nuke Proof Warhead.
Сиденье Fizik Tundra.
Тормоза Formula The One 203мм.
Руль Easton Havoc DH Bar 750мм.
Вынос Easton Havoc 50мм.
Обода DT Swiss FR 600.
Втулки Hope Pro 2 Disc Front 20mm, Rear 12mm 150mm.
Переключатель и манетка SRAM X0.
Покрышки Maxxis High Roller  maxxpro60a  26-2.35.
Грипсы ODI Troy Lee.                           

Итог пол часа манипуляции с настройками, Казак помог (Сергей Леонов) гТомск я обрёл восхитительный байк!!! мягкий, но при этом упругий, подвеска работает на 5+, трассу держит восхитительно, поймал себя на мысли, он придал мне уверенность, расслабленность, на нём катать хочется агрессивна и чем агрессивней я еду тем стабильней и уверенней себя я чувствую.                      
 
 
Вот и настало время написать подробный отчёт, после обкатке в горах Алтая и на местной трассе о железе и о байке в целом.

Плюсы

Рама вне всяких похвал стильно, красиво, гармонично. Работа в купе с Vivid5.1 великолепная (правда пришлось повозится с настройками) хвост прям влипает в трассу ни раскачки ни брыкается, два отскока вещь!!! Массивные и широко раздвинутые задние перья позволяют поставить колёса хоть какой ширины, хотя я предпочитаю 2.35

Передняя часть рамы так же по размерам внушает доверия, грязь в лицо летит меньше.



Рулевой стакан Е2 ставит жирную точку в передней части рамы.

Минус 1

Гидролиния и рубашка проходит снизу полное Г… подумав я все таки решил эту  проблему,

 

резинка от камеры подтягивает тросики к раме не давая им сделать внизу петлю, черная резиновая защита
(сделал из подошвы для тапок, купив её у ремонтника обуви )

гармонично вписалась, не позволяя грязи накапливаться снизу.

Вилка нет слов!!! куча настроек и каждая настройка чувствительна, добавляя даже на щелчок ощущаешь разницу.

Система, вот с ней была проблема на раме крепления цепигаса OLD, и центральное отверстия цепигаса оказалось чуть меньше а наружный диаметр корпуса подшипника вкручиваемый в раму большой что не позволяло затянуть подшипник он упирался в цепигас подточив малость и сделав отверстия конусным я таки затянул так сказать плотненько.


Тормоза вне всяких похвал стоп кран и точка.

Итог едет всё это божественно пожирая все неровности камни, корни всё Maestro в паре с Fox Fit работает на 5+

29 мая прошел второй этап гонки SummerKAT в Подрезково.

Смотреть в HD, иначе качество плохое

http://vimeo.com/24501522

Мы давно собирались взять интервью, пожалуй, у самого интересного соперника в категории «Мастера» современного DH и bikercross. Роман Балаев — это тот спортсмен, который рассказывает о велосипеде так, словно пишет книгу. Не верите? Тогда читайте ниже и получайте ответы на свои вопросы.


Читать дальше →

На дворе — первый день лета 2011го года, а на велике моего приятеля Бориса уже прописался Fox Talas 36 2012го года. Причем, насколько я знаю, это уже далеко не единственная вилка 2012го модельного года Fox в России. Но вдруг кто-то еще их не видел… Читать дальше →

Нано-предыстория. Перед Алуштой Вадос расхваливал и уговаривал меня купить шикарные по его мнению перчатки Fox Attack. И я не купил. А в Алуште на суперд они оказались в призах и достались мне, да ещё и моего размера. Черные, очень-очень тонкие. На следующий день мы отправились на большой 3х-часовой трейл в ужасную погоду и дождь, в том катании меня больше всего удивили эти перчатки. В итоге по возвращению домой я купил вторую пару другого цвета и они продолжают меня удивлять. Почему — инсайд. Читать дальше →

29 мая прошел второй этап серии гонок SummerKat под названием SR_SUNTOUR. На территории горнолыжной базы «Родина» в Подрезково (город Химки — МО) прошла гонка по мини даунхиллу.
 

Команда Fraction Racing начала свою активную деятельность с 2009г. Мы можем гордиться тем, что сами растим успешных райдеров, а не принимаем в команду, уже достигших высоких результатов, атлетов. Так же мы стараемся не ограничиваться Downhill рамками, и успешно выступаем в дуал-слаломе и 4х.


Читать дальше →

Велосипедная культура во всем мире все больше и больше проникает в жизни людей, порой бесконечно далеких от спорта. Это неудивительно, ведь индустрия не ограничивается велосипедным спортом, и есть множество людей, которые не борятся со стрелкой секундомера на спортивной трассе, а просто используют велосипеды в повседневной жизни — как транспорт и даже способ самовыражения. Когда среди таких людей находится дизайнеры, на свет появляются оригинальные вещи — например такие, как в этом обзоре.


Читать дальше →

22.05.11 команда Dnepr Gang провела соревнования в дисциплине 4х в городе Днепропетровск. В байк-парке V6 снова собрались самые быстрые гонщики Украины. Теплая погода, лучший 4х трек, отличные призы — вот рецепт наших соревнований по Днепропетровски. 
Смотрите наш видео отчет