Рейтинг
+319.33
голосов: 54
Сила
231.26
koshak
вадос, он на этой фотке есть?
Последний раз редактировалось
ты всё правильно написал, я имел удовольствие катать на топовых 888, они правда весили 3 кг ровно, но вели себя именно так как ты и написал — проваливались в контруклонах и тупили на тормозных волнах, на райдманки даже есть целая тема о том как же блин в конце концов заставить эти сраные восьмёрки работать, я проделал всё что было написано и мне это не помогло, пришлось вернуться на дораду, которая почему-то не проваливается и не тупит...
на патриковском велике с босом я тоже катался, бос — говно, редкостное
даблбарель патрик заказал в тот же день как покатался на моём велике
на патриковском велике с босом я тоже катался, бос — говно, редкостное
даблбарель патрик заказал в тот же день как покатался на моём велике
я летал за своим великом в латвию, отлично провёл 2 дня гуляя по городу и общаясь с ребятами, которые помогли мне в покупке,
возможно пересылка из риги в москву вышла бы дешевле, но удовольствие, полученное от поездки, с лихвой компенсировало те самые 10к в которые мне обошлся данный викенд
возможно пересылка из риги в москву вышла бы дешевле, но удовольствие, полученное от поездки, с лихвой компенсировало те самые 10к в которые мне обошлся данный викенд
Арсен, ну к чему тут выдранная из контекста фраза?
если вдруг кому интересно, то суть протеста против взымания этого взноса в 350р была в том, что как таковой трассы на _некой_ серии гонок не было — было направление, кое-где размеченное ленточками
в той же яхроме никогда и никогда не спорил по поводу суммы стартового взноса
если вдруг кому интересно, то суть протеста против взымания этого взноса в 350р была в том, что как таковой трассы на _некой_ серии гонок не было — было направление, кое-где размеченное ленточками
в той же яхроме никогда и никогда не спорил по поводу суммы стартового взноса
Я же писал в своём отчёте про это
Самолётом можно ввезти товаров на сумму до 10к евро
Наземным транспортом — до 1к, поэтому к Патрику и прикопались на границе
VAT вы вернуть при всём желании не сможете, ибо счёт выписан на жителя ЕС
Самолётом можно ввезти товаров на сумму до 10к евро
Наземным транспортом — до 1к, поэтому к Патрику и прикопались на границе
VAT вы вернуть при всём желании не сможете, ибо счёт выписан на жителя ЕС
ну то есть отрицательных мнений о чегете тут писать нельзя, так что ли?
ну ладно, не буду больше писать
всем удачи
ну ладно, не буду больше писать
всем удачи
да я никому ничего и не доказываю, все везде были, все сами всё знают
вопрос был в том какого фига платить 800р за этот трешёвый подъёмник без трасс
а уж если сравнивать, то думаю стоит Чегет сравнивать с Сопотом — та же деревня на отшибе, такой же трешёвый подъёмник, только я лично никогда не предпочту Чегет Сопоту )
вопрос был в том какого фига платить 800р за этот трешёвый подъёмник без трасс
а уж если сравнивать, то думаю стоит Чегет сравнивать с Сопотом — та же деревня на отшибе, такой же трешёвый подъёмник, только я лично никогда не предпочту Чегет Сопоту )
А теперь сравни что ты получаешь за эти деньги там и там )
Притом что в морзине будет ещё и на 30 евро дешевле )
Притом что в морзине будет ещё и на 30 евро дешевле )
а на два дня что ли ехать?
мне кажется хотя бы на неделю, в морзине подъёмник на 7 дней — 100 евро
мне кажется хотя бы на неделю, в морзине подъёмник на 7 дней — 100 евро
Вова, ты мой герой, наконец-то кто-то ещё озвучил эту мысль, а то в ответ на критику в адрес оргов начинается поливание говном и крики в духе «сперва добейся», будто мы свои ресурсы и материальные и нематериальные не тратим ради поездки на гонку
поэтому и езжу теперь только в севастополь, где парни заморачиваются с трассой и в европу, у нас ловить нечего
да и судя по постоянно уменьшающемуся количеству участников в магнитке, все остальные это тоже поняли, особенно после посещения морзина, ибо там и трассы строят и вообще поездка тупо дешевле выходит
поэтому и езжу теперь только в севастополь, где парни заморачиваются с трассой и в европу, у нас ловить нечего
да и судя по постоянно уменьшающемуся количеству участников в магнитке, все остальные это тоже поняли, особенно после посещения морзина, ибо там и трассы строят и вообще поездка тупо дешевле выходит
о боже, друг, ты был всего один раз в горах на велике и думаешь что всё понял?!
у меня есть мысль что нельзя самый первый раз ехать в наши горы — ехать надо сразу в европейский байк-парк,
а из-за крыма и магнитки у меня несколько друзей уже забросили велик
а бодибилдинг — это не спорт, это конкурс красоты для девочек блин, в отличии от пауэрлифтинга
у меня есть мысль что нельзя самый первый раз ехать в наши горы — ехать надо сразу в европейский байк-парк,
а из-за крыма и магнитки у меня несколько друзей уже забросили велик
а бодибилдинг — это не спорт, это конкурс красоты для девочек блин, в отличии от пауэрлифтинга
ну так автор-то выигрывал, и судя по всему не единожды
судя по адекватности экипировки какое-либо отношение к каталову на велосипеде имеет только девушка в клетчатых шортах
я вот только так и не понял — хоть кто-нибудь из этих девушек катается на велосипеде на самом деле?
или они только поют на фоне велосипеда?
или они только поют на фоне велосипеда?
Кубас, а чего забыл ещё одного украинского гонщика — Джибраила Андрея?
аморт конечно да… совсем ничего не напоминает
к сожалению фирма вилок трутуту выпустив в далёком 2009 дораду переплюнула всех остальных производителей вилок на голову
я уж и на боксере катался, и на восьмёрках суперпупертитановых в2 катался, на фоксе кашимной катался, даже на босе воздушном имел счастье покататься, и всегда после нескольких дней катания с перебором настроек ставил назад дораду, хоть у неё и есть свои минусы в виде дурацкой оси, невозможности повесить слюнявчик и периодического сгона хода на пару см, но ради её работы на всё это можно смело закрыть глаза
и если вдруг оба эти продукта марзочи смогут по качеству работы уделать дораду с даблбарелем, то они и поселятся на моём байке вместо вышенаписанного тандема
я уж и на боксере катался, и на восьмёрках суперпупертитановых в2 катался, на фоксе кашимной катался, даже на босе воздушном имел счастье покататься, и всегда после нескольких дней катания с перебором настроек ставил назад дораду, хоть у неё и есть свои минусы в виде дурацкой оси, невозможности повесить слюнявчик и периодического сгона хода на пару см, но ради её работы на всё это можно смело закрыть глаза
и если вдруг оба эти продукта марзочи смогут по качеству работы уделать дораду с даблбарелем, то они и поселятся на моём байке вместо вышенаписанного тандема
koshak