Этот год был первым для нашей команды, и он был непростым. Мы старались понять, как превратить десяток самых разных людей в единый, слаженно работающий организм. Теперь, по итогам сезона, можно констатировать, что нам это удалось. Bad Santa, в отличии от многих других команд, изначально создавалась не для завоевывания подиумов. Мы, прежде всего, - клуб друзей по интересам. Кто-то из нас ездит быстрее, кто-то медленнее, но для нас это совсем не главное. И до тех пор, пока собрания команды будут неизменно превращаться в дружеские посиделки, длящиеся до глубокой ночи, идея и суть нашей команды не изменятся. Тем не менее, не стоит забывать о том, что за единой командой стоят совсем разные люди. У каждого из нас своя жизнь, свои увлечения, свои планы на будущее. И случается, что наши пути расходятся. Сегодня мы прощаемся с Викторией Савиловой. В этом году Вика внесла существенный вклад в команду – она выигрывала гонки, активно участвовала в организаторской деятельности. Но все меняется, и настает пора прощаться. Мы все говорим «Спасибо!» и от всего сердца желаем Виктории успешного продолжения ее велокарьеры.

Сегодня нам исполняется аж два года. С одной стороны - срок очень небольшой, мне кажется, что письмо с уведомлением о регистрации доменного имени пришло буквально несколько дней назад, а вовсе не 26.12.2007. С другой - оглядываясь на количество материалов, подготовленных за эти два года, понимаешь, что 24 месяца - это все же приличный срок. Читать дальше →

Производитель амортизационных вилок и задних амортизаторов, компания X-Fusion, только что выпустил пресс-релиз, согласно которому в следующем году продукция X-Fusion появится на велосипеде Чейза. Сообщается, что звезда фристайла будет не только кататься, но и помогать в разработке новых продуктов от X-Fusion.  Читать дальше →

Пару дней назад на сайте Transition Bikes выложили видеоролик с новым даунхильным байком Transition TR-450, продажи которого начнутся с 1го января следующего года. Сам ролик, скорее всего, так и остался бы особо никем не замеченным - про TR 450 слышали уже все, и те, кому он нравится, наверняка уже разместили первые заказы. Однако все не так просто - как вы думаете, кто едет на байке в этом ролике? Читать дальше →

Один из американских гонщиков предложил отличный вариант защиты райдера от грязи. Кодовое название прототипа "G-String". По заявлениям автора изобретения, G-String защищает лишь незначительно хуже, чем полноразмерная "тряпочка" от RRP, но при этом сверхмодно выглядит и весит на порядок меньше - прототип, изготовленный из высококачественной резины, показал на весах всего 1.92 грамма! Читать дальше →

Мы уже писали о проекте IMB (International Mountainbike Magazin). Напомним — IMB это привычный веложурнал, но издается он исключительно в электронном формате. Плюс он бесплатен — для его просмотра достаточно зайти на сайт журнала.
Читать дальше →

Мини-даунхилл - это маленькие горы и большие велики? На самом деле нет. Если в окрестностях вашего дома не наблюдается сколь-либо заметных возвышенностей, то большому велику приходится служить вешалкой для одежды и ожидать, когда же хозяин наконец-то возьмет его с собой в отпуск. Видимо именно этими соображениями и руководствовались организаторы гонки "The Mini Mega 2009", прошедшей 12 декабря в Англии. Читать дальше →

Правда, к сожалению, пока не у нас. В Северном Уэльсе совсем скоро открывается первый английский официальный памп-трек. Он находится на территории трейл-центра Coed Llandegla Forest, который является одним из самых крупных в Англии парков такого рода. Здесь можно просто гулять, кататься на эндуро и даунхилльных байках, а теперь еще и оттачивать свою технику на памп-треке. Читать дальше →

Электрические байки становятся все популярнее. Россию этот тренд пока не коснулся, но в США и Европе многие уверены, что будущее именно за великами с моторчиком. Впрочем, компания Zumbi решила этого самого будущего не дожидаться, и представила прототип даунхильного электробайка уже сейчас! Читать дальше →

Ibis наконец-то определился со спецификациями своего самого длинноходного байка - Mojo HD. Разговоры о этой раме ходили уже очень давно, ее прототип был представлен на Евробайке (причем его умудрились разместить так, что нормально сфоткать велик было просто нереально), и вот, наконец, она готова к производству. Читать дальше →