Рейтинг
+36910.33
голосов: 69
Сила
93280.25
kuzlich
Кузька
Опередил. Видимо у тебя самая быстрая рука на 26! Или интернет.
Пружина для вашего воздуха и два воздуха вместо одного. Апгрэйды для FOX и Rock Shox. / Новое железо 26
даже самые лучшие решения на рынке не дотягивают по плавности работы и отзывчивости на мелких неровностях до обычной витой пружины.
Где-то смеётся одна дорада.
Тюн от пуша ущербный, не знают на чем денег сделать, ужс.
А вот Chickadeehill (б-же, да как же это выговорить?) — вполне интересная тема.
По черному треку так не скажешь. Может потому, что на нём ещё «убегающие» нижние перья. В свежих треках (во всяком случае в ДХ) эту фишку убрали. И если это из-за чудо аморта, то это провал, весь прикол рамы загубили.
Главный минус — аморт по осям будет как 240й, при ходе штока в 50мм.
Что за трек? Шазам не осилил.
upd
nihilist — hessian mercenary кому нужно
upd
nihilist — hessian mercenary кому нужно
Последний раз редактировалось
26 прям как «Ищу тебя» — юродивого менеджера за 12 часов достали и перевоспитали.
Уже было, в определенном виде.
Я бы себе даже на ДХ-повозку такое повесил, т.к. велик один, но нужен трайпед шток? И цена как-то кусь-кусь.
У Миннара рост, как у телевышки, его понять можно. Хотя, этот человек максимально запаривается по настройке байка, так что даже психологически, если его устраивает 29" — он будет быстрее. Противоположность — Ратбой, тоже не маленький ростом, но, как мне кажется — ему 26 сейчас дай и он на нём будет чертовски быстр. Джошь не особо парится с настройками.
«В принципе разницы в скорости у разных размеров колес в даунхилле на мой взгляд нет.» — всё, что вам нужно знать про новомодные стандарты. twentysix is alive!
120 на 80, но возможны вариации
Присел на пиньёнь, а косарь — отдал?
Пропустил трансляцию и единственным вопросом после поста с подиумом в инстаграме был: «Что эти люди здесь делают?»
Поддерживаю, что всех ТОП80 человек (или сколько их там теперь? РБ сюда правки не внёс?) нужно показывать.
РБ обосрам-с крч.
Поддерживаю, что всех ТОП80 человек (или сколько их там теперь? РБ сюда правки не внёс?) нужно показывать.
РБ обосрам-с крч.
У Трека нижнее ухо аморта теперь к раме крепится, а не к нижним перьям. Печалька.
упд:
Чекнул ранний псто, уже написали про это.
упд:
Чекнул ранний псто, уже написали про это.
Последний раз редактировалось
При движении заднего колеса сильно назад, подвеска хорошо жрёт неровности, но сама складывается под ними. Т. е. существует какой-то придел соотношения высоты камня/кочки/придумай_что-то_сам к скорости движения велосипеда, до достижения которого сам велосипед будет больше стремиться отработать препятствие, чем переехать через него. Хорошо это или плохо? Вопрос неоднозначный, но стрицферы оценили бы. Проблема в том, что при такой кинематике подвески велосипед получается комфортный, но не такой быстрый.
Везде нужна золотая середина. Движение «назад» нужно на величину сэга, чтобы мелкие неровности хорошо отрабатывались подвеской. Движение «вверх» нужно, чтобы велосипед был сбалансирован в соотношении отработать препятствие/перевалиться через препятствие при работе на 2/3. Движение «вперед» нужно при работе на максимум, чтобы велосипед стремился ехать вперед, когда ты лупанул аЦЦкий дроп и подвеска срабатывает на весь ход.
А движение переднего колеса «вверх» и «назад» – это фича в конструкциях велосипеда с классической телескопической вилкой. Потому, что иначе никак, ибо нельзя делать слишком тупой угол рулевого стакана по понятным причинам.
kuzlich