Рейтинг
+46300.74
голосов: 71
Сила
118139.84
kuzlich
Кузька
Видео было чуть длиннее, удалили какой-то кусочек секунд на 40
А что, сильно ослабляется? Интересно, я бы поглядел на тензометр
Мне как-то везёт с петухами, последние 3 велосипеда я их точно не ломал. Хотя может это заслуга сэинта. Или из-за того, что петух вряд ли сломается, когда велосипед большую часть времени просто стоит)
А разве Sanction ещё есть в линейке? Мне казалось он не пережил ухода с I-drive
Ну если с лучшей защитой широкого обода от камней у кашкора я могу ещё согласиться, то со срывом — прокор выиграет у любой вставки и даже клея на бортах. Где ещё борт на ободе держит вставка с давлением в 5атм внутри? Тут даже на пустом колесе разбуться не получится
С такими требованиями проще уже procore поставить. Хотя для слишком широких ободов может не подойди
Фотки GT и Commencal в качестве получше. Я всё же топлю, что у ГТ новый гейдурик. Нет отбойников на верхней трубе, а бутылка есть. Виднеется внутренняя проводка
На пинке шутят, что у Комменсаля там электромотор под чехлом)))
У нас тут есть представитель GT, можно попросить их уточнить какая это будет модель, на букву F или S :D
Сделали кучу храповиков старого образца. Ну не пропадать же добру теперь, верно? А тут и возможность апгрейда для пользователей и неплохой профит для производителя.
Ага, кассета намекает и треугольник между подседельной и верхней трубой сильно больше такого на Fury
Тычо, тычо. Комменсаль не чемпионский уже, а Трек — да! Катит, надо брать!1
В какую-то нарезку vital RAW с EWS попал момент, как чувак бежит по дороге своим ходом на следующий спецучасток, а двое других тащат его велик с пробитым колесом и экип. В итоге к старту успел, колесо починить успел, из протокола не исключили, т.к. добирался используя собственную мышечную силу)
Когда вижу это название — вспоминаю ни то копа какого-то, ни то охранника, который это кричит) Очень атмосферные видео у них были
Начало отличное. В целом довольно добрый выпуск, даже не жмурился нигде)
Усталость металла на карбоновой раме)
У Алю версий действительно бывало ломались нижние перья, рвало по шву у каректи. Это пофиксили году эдак в 10-м.
Хз чего тут бояться, алюминиевые линки же не разваливаются каждый день. Сломать относительно современную алюминиевую раму довольно проблематично. Прошли те времена, когда появление трещины на условной демо9 было лишь вопросом времени.
А с дуру… Ну, знаю человека, который треснул карбоновый ЮТ Туес на стакане)
Так-то ломается всё. Я скорее из-за своей рукожопости убьюсь, чем раму сломаю)
Это из раздела петух vs крюк)
А ломающимися на КМ железками никого не удивишь
kuzlich