Рейтинг
-11.70
голосов: 6
Сила
6.59
Уникальность и есть единичное (или близко) производство, на то и уникальностью зовется. или я чего то не понимаю. уникальность и массовость как бы антонимы вроде.

Уникальность — это нечто что не прозводят многие. Например, если воздушные пружины в году этак 1990 встречались редко, то теперь даже на двухкоронки их ставят.
Вообще с трудом представляю себе как это слово можно понять в контексте количества. Вы же не приходите в магазин и заказывает «уникальный батон хлеба». :) 


 Все хитрые овальные звезды уже штампуются тысячами, всеми кому не лень.  Собственно в чем бизнес план? В изготовлении единичных заказов звезд на станках за полляма(минимум)? Это слабый бизнес план. 

Овальную звезду привёл для примера, т.к. они не так широко распространены по сравнению с обычными звёздами. Не выдёргивайте слова из контекста.
Кстати, а почему такой бизнес план слабый? Никто не заставляет покупать станок для шутчного произсодства поэтому я изначально и удивлялся тому, что ничего не производится, когда есть уже готовые производственные мощности.


Да отправляет, но не за 200 рублей, а за 700 минимум. И сроки большие. И потерять могут.

Почему за 700? Та же звезда весит меньше 100г и по идее можно слать мелким пакетом. Вы хоть были были знакомы с источником информации прежде чем посоветовали ознакомиться с ним?

Потерять могут на любой почте хоть и шансов меньше. Всегда можно выслать ещё один экземпляр в таком случае или вернуть деньги. Современные интернет магазины по такому принципу и работают.
По поводу сроков — странный аргумент, т.к. заказывая с зарубежных магазинов обычной почтой тоже сроки большие — от двух недель до месяца, в зависимости от местарасположения. А кто хочет быстро — можно заказать за допплату — ничего в этом нового нету.


Вот и говорю — он что, бесплатно будет работать? 
Это второстепенно. Сложнее контакт найти.
А работы там немного — получить посылку и разослать обычной почтой, скажем раз в две недели/месяц — от силы часа 3 несложной работы на выходной.
Последний раз редактировалось
avatar

nTu4Ka

 Мой ответ был на вопрос почему широкораспространенный компонент, сделанный на минифабрике будет дороже. Из-за объемов потому что. Это же буквально все.
Ясно. Только речь изначально шла об уникальности, а не единичном производстве.
Думаю производство какой-нибудь хитрой овальной звезды в единичном экземляре не будет сильно отличаться от единичного заказа на обычную звезду.


Речь про отправить железку зарубеж.
Почта России не отправляет за рубеж? 


Не удивляйся потом только что товарищ можно спокойно опрокинуть со сроками, и предъявить будет нечего — он же бесплатно работает, за спасибо.
Снова повторю. Речь идёт не о работе с близким другом который будет тратить своё время для поддержания вашей идеи, а о контакте в другой стране, т.к. про официальные сервисы, которые могли бы сделать это я не слышал.


Не следил за этим. Но это не есть гуд, без конкретных сроков люди уходят к другим производителям.
Предполагаю, что ушли только те кто не получил свои заказы. И то не все. Свою задачу — собрать деньги, произвести и распространить товар для тех кто успел, похоже HomeBrewed выполнили. Единственная проблема — недовольные по форумам будут писать, что они недовольны.
У Грабаруков, насколько знаю, вышла похожая ситуация. Во всяком случае были задержки со сроками. Ничего — никто никуда не ушёл. Человек в итоге получил заветную звезду.
avatar

nTu4Ka

Я вижу здесь противоречие.
Естественно. Ведь цитаты взяты из разных постов и они комментируют разные вещи.

Первая цитата продолжение на моё заявление, что всегда есть что производить даже неуникальное. На что вы приводите контраргумент, что неуникальное значит дороже. Вот:

nTu4Ka:
Всегда есть что производить. Даже не уникальное — кто-то покупает вещь за звучность брэнда, кто-то чтобы попробовать что-то другое, кто-то потому-что дизайн звучного брэнда не нравится, а вот у того производителя — интересный, кто-то просто потому-что дешевле.


Whoisbikes:
все что неуникальное — окажется дороже и не сможет конкурировать

nTu4Ka:
Непонятно. Почему широко распространённый компонент должен обязательно оказаться дороже?



Вторая цитата из объяснения того, что можно производить не только широко распространённые компоненты и это не одно и тоже, что заказывать штучную деталь на заводе.

Whoisbikes:
чего ж непонятного. купи любую деталь, от ваза рублей за 400 (ступицу например). сходи к токарю/фрезеровщику с ней, попроси сделать такую же — цена будет не 500, а 5 000 если повезет. 
nTu4Ka:
Значит мы говорим о разных вещах. Я говорил о нераспространённости — компонент, который не распространён широко — не выносы, звёзды и прочее, а что-то уникальное вроде продукции ProblemSolvers. Да хоть какой-то редкий ключ



avatar

nTu4Ka

DHL и EMS понятно, а Почтой России что не так? 200 рублей — не такие уж и деньги.

 еще знакомый — все бесплатно будут работать?
Дело не в деньгах, а контакте.

 
чего ж непонятного. купи любую деталь, от ваза рублей за 400 (ступицу например). сходи к токарю/фрезеровщику с ней, попроси сделать такую же — цена будет не 500, а 5 000 если повезет. 
Значит мы говорим о разных вещах. Я говорил о нераспространённости — компонент, который не распространён широко — не выносы, звёзды и прочее, а что-то уникальное вроде продукции ProblemSolvers. Да хоть какой-то редкий ключ — под рукой нет самой статьи — чел разбирал трещётку шимановскую что-ли и нужен был хитрый ключ, который не мог нигде достать — пришлось пилить из трубы.
Единичный заказ — это другое. И что он будет стоить дороже — это естественно. Уже выше написал про это и не только я. 


В случае с HomeBrewed — «слишком хорошее отношение цена-качество, растущая очередь заказов, невозможность нарастить проивзодительность, в итоге нарастающие задержки с выполнением заказов, остановка приёма новых, и флейм на много страниц на велофоруме» .
Дык, естественно. Сами же про демпинг выше писали. Ясен пень, что кто не успел — их пришлось отфутболить. Контора то в порядке? Заказы у них есть?


 В общем кому из здравомыслящих людей нужны те же железки, с геморроем по доставке если все что требуется можно уже купить в ебее с доставкой бесплатной(и быстрой)? Я говорю об основном рынке спроса — США/Канада.
1. Если поймать «волну» и произвести что-то интересное, то всегда можно спрос найти даже за бугром.
2. Мир клином не сошёлся на только США/Канаде. Вот я не проводил исследования что покупают в каких странах. А вы?
avatar

nTu4Ka

Эндурике, эндуро, эндурику, эндурика, эндурик, эндурике. Чувствуется любовь. :)

А вообще отчёт интересно было прочитать. Увлекательно.
avatar

nTu4Ka

Я не живу в России, почему нельзя отправлять «Почтой России», а EMS/FedEx/DHL по желанию? Теоретически, имея знакомого в другой стране можно отправлять туда партию быстрой почтой, а он раскидает местной.
 

все что неуникальное — окажется дороже и не сможет конкурировать
 
Непонятно. Почему широко распространённый компонент должен обязательно оказаться дороже?
 

из-за демпинга есть риск набрать заказов и не смочь их выполнить, как например случилось с Home Brewed
Не знаком с этой историей. Что с ними случилось?

В случае с демпингом, что мешает принимать заказы до определённого порога?!
Последний раз редактировалось
avatar

nTu4Ka

Всегда есть что производить. Даже не уникальное — кто-то покупает вещь за звучность брэнда, кто-то чтобы попробовать что-то другое, кто-то потому-что дизайн звучного брэнда не нравится, а вот у того производителя — интересный, кто-то просто потому-что дешевле.
Кроме этого есть море разных полезных вещичек — вроде наборов для моддинга, да хоть набор pashevich для переделки воздушной RockShox Solo Air пружины прошлого года в Dual Air или набор DarkWit для переделки койловой Fox 40 в воздушную (хоть уже не актуально почти).
Если существуют конторы вроде ProblemSolvers, значит есть причина, а значит нечто подобное может делать и кто-то другой только в другой области.
avatar

nTu4Ka

Нууу, блин. Естественно, что при углублении в процесс появляются разные тонкости и сложности — так в любом деле.

Да и опять таки я не о массовом производстве.
Я больше про такую гипотетическую ситуацию: есть человек, который увлекается велоспортом и хорошо знаком с технической частью и потребностями рядового пользователя. Скажем захотел сделать ту-же звезду. Он находит дизайнера и тот делает ему симпатичные эскизы. Идёт к инжинеру и он делает сырой проект по эскизам. Берёт этот проект и тащится на завод, где ему выпиливают нужную деталь за большие деньги. Деталь ставится на вел и катается, смотрится, дорабатывается до приемлимого качества. В процессе создаётся сайт, при наличии мозга и свободного времени, может тем же человеком ну или сколько будет стоить небольшой сайт — у нас по местным расценкам 200-400 Евро. В процессе постятся сообщения на форумах, где человек показывает результаты своей работы, читает отзывы, критику, если нужно тоже вносит изменения. К какому-то моменту компонент становится вполне приемлимого качества — перепрограммировать и перепроектировать ничего не нужно и при сравнительно адекватном отношении со стороны завода цена на партию становится значительно ниже. Параллельно запускается сайт, принимаются предзаказы. И т.д.
А если есть знакомые со станком ЧПУ и всякие вариации — для начала ещё лучше.
Естественно, что можно смело считать ещё разные накладки вроде минимальной партии с завода или если на заводе каждую новую ревизию придётся оплачивать полностью, а не как доработку. И что сайт придётся править от багов. И что оплату нужно будет оформить. И что заказов на первое время, пока никто не знает о вас, будет ну совсем мало. И думаю ещё множество подводных камней есть.

Ну блин, это на самом деле не настолько нереально как кажется. Ведь прорвались всякие OneUp, Гарбарук и другие небольшие конторы, которые сходу не приходят в голову. Лет за несколько, думаю, в какой-то мере осуществимо.
avatar

nTu4Ka

Смотрится необычно. Не в том смысле, что плохо или хорошо, а просто необычно :) и… немного тяжеловесно.
avatar

nTu4Ka

Тут дело, думаю, не только в материале. Чтобы изготовить деталь нужно её спроектировать, программисту запрограммировать микроконтроллер (или как там), мастеру выпилить саму деталь + навар.

Речь больше не о единичном случае, а когда единичный случай можно превратить в массовый — ведь чертежи и программа остаётся и деталь можно пилить уже с меньшей себестоимостью.
avatar

nTu4Ka

Да в масштабе страны верю, что нет особого смысла вкладываться в развитие производства велосипедов. А вот единичные производители?! Что нужно чтобы создать ту-же звезду? В теории дизайнер и инжинер на этапе проектировки и сайт. Программист и местами инжинер для наладки и правки ошибок + мастер в производстве + организатор, чтобы это собрать воедино и наладить логистику.

В масштабе страны в том смысле, что производственные мощности должны быть. Мозги и умелые руки тоже. Плюс отправка по России и в глубинку решит проблему тех, кто не может заказывать с иностранных сайтов.
Последний раз редактировалось
avatar

nTu4Ka

Да я тоже подумал, что затык со станками может быть в основном в ЧПУ.

Но можно было бы изготавливать: выносы, звёзды, теоретически цепи из фрезерованных звеньев, инструменты и особенно спец-инструменты — эдакие problem-solvers в инструментах — колхоз, только уровнем выше, всякие адаптеры и переходники, киты для моддинга тех-же вилок и прочее. В общем есть что производить без наличия специализированной аппаратуры.
Последний раз редактировалось
avatar

nTu4Ka

Блин, вот меня всегда удивляло. Производственные мощности в России должны быть (по меньшей мере с совка должны были остаться всякие станки), специалисты должны быть, интернеты есть. Главное — спрос есть. В чём проблема наладить штучное производство хотя бы на заказ? Гарбаруки смогли же.

Давайте гарантию — «Сломается, присылайте и мы вам выдадим новую!» и можно будет преодолеть порог недоверия к неизвестному брэнду.
Последний раз редактировалось
avatar

nTu4Ka

Представляешь какую антирекламу он сделал бы Мэттоку если бы эти фото разошлись по интернетам?
Может из любви к брэнду не были сделаны фото?!
Последний раз редактировалось
avatar

nTu4Ka

Пичалька, тогда. :)
avatar

nTu4Ka

Тогда понятно.
Я не имею ни малейшего представления о строительстве подобных фич. Хорошо, а варианты:
— нарубить близлежайших деревьев + песок и только сверху глина выйдут дороже и стоят ли того, чем строить из песка плюс работы по трамбовке?
— выкопать котлован — глубоко там песок идёт?
— потыкать трубки в землю (не знаю как это по-научному называется) поблизости может земля есть ближе к поверхности где-то и возить оттуда?

Понятно, что для этого раза уже смысла переделывать нету, но самому интересно стало.
 
avatar

nTu4Ka

Вопрос может странный, но почему нельзя было навезти самосвалов 15-ть глины и тачками докатить, чтобы выстроить сами элементы?
avatar

nTu4Ka

Использование подвеса в данном видео оправдана — подвеска дубовая же? Или просто получилось «на чём было, на том и поехал»?!
avatar

nTu4Ka

Всё зависит от желания. Я бы из этих двух предпочёл конфетку в красивом фантике.
avatar

nTu4Ka

Всё-же многим людям, к коим причисляю и я себя, приятнее держать в руке красивую вещь, чем просто картонную коробку. Первое впечатление — сильная вещь, даже если коробка живёт в руках пользователя всего 10-ть минут.
avatar

nTu4Ka