Рейтинг
+0.57
голосов: 2
Сила
0.01
navion
Надеюсь, сетка не как на Attack? Его выворачивает наизнанку после крепления шлема и даже ходить в таком состоянии нереально. Да и сам рюкзак редкое г-но, сидит плохо, карманы маленькие и в неудобных местах.
Так вроде алюминиевые СК тоже на Тайвани клепают, это интенсы варят в штатах.
Всё решает техника, а не железки. Ребята его уровня спокойно прыгают шестиметровые дропы на хардтейлах.
С нанотехнологиями так часто бывает — обслуживание только у сертифицированных техников.
Вполне возможно, что эти два сантиметра можно вернуть квалифицированной настройкой под конкретного райдера, вместо подобных изуверств :)
Вполне возможно, что эти два сантиметра можно вернуть квалифицированной настройкой под конкретного райдера, вместо подобных изуверств :)
А у кого-нибудь есть опыт с другими производителями (Alpinestars и EVS)? Leatt очень дорогие и совместимы не со всеми панцырями.
Раз уж взялись за премиум-снаряжение, то может быть привезёте POC? У них интересная черепаха и одни из лучших наколенников.
Это я про шатуны, успокоитель называется TRS+, хотя везде проходит как LG1TR.
Черный FR Trail почему-то записали в отдельную категорию и цена на 1100 рублей больше.
Отличный лозунг для кк подвесов и подседелов с аммортизацией :)
Такие устройства давно существуют и используются, только до отечественных магазинов они ещё не доехали.
Красиво, правда ДХ там только начало, дальше чистый АМ. Надо взять на заметку, вдруг окажусь в тех краях.
Давно не видел такого жуткого качества видео, даже на ютубе меньше артефактов.
Фоксов ругают за недолив масла, может в этом дело?
Без блокировки Талас работает неплохо, деревянным точно не назовёшь.
Без блокировки Талас работает неплохо, деревянным точно не назовёшь.
Зря ты иронизируешь про сложность настроек, я был в шоке от количества крутилок на вилке — как будто отказался за штурвалом самолёта. Для алкобайкинга кое-как настроил, но в горы придётся брать с собою распечатку юзергайда :)
navion