Ну, для порядка и от скуки опишу свой опыт:
Первое — регулярно слышал, что Максис — это тру, особенно бескамерно. не стал спорить и экспериментировать, к тому же регулярно наблюдал либо отзывы, либо реально ссущиется боковинами НЕ Максисы.
Загротур в мае был первым опытом. Почти все и везде настоятельно рекомендовали бескамерки в Алушту, бо колючки, пробои и т.д… Купил Миньёны, герметик Хатчинсон в аэрозольных балонах и… поставил миньёны на стоковые обода с первого раза этими болонами. Даже ободная лента стоковая справилась (обычный не клееный капрон).
В Алуште таки пробил нормально так Айкон (да, на эпики в 2000м набора было решено поставить назад Айкон, который замутился тут же по случаю, бо Миньён DHR 3C чугун и не катит), погнул обод, 2 дыры в резине. В поле камера, которую я пробил через метров 800 намертво, ещё одна камера, 3.5 атмосферы, «страдай до буса, лошара неаккуратный!». На базе вынул камеру, отмыл покрышку, газовым ключём, пассатижами и напильником подрихтовали обод и с помощью бульбулятора поставили залепленный обычными камерным заплатками Айкон обратно на гнутый обод (я этот Айкон до сих пор донашиваю, хотя клеить уже лень, камерно стоит).
Айкон, кстати, до того как было пробит до дыр, пережил несколько нормальных пробоев до звона, но без потери давления… пробит был, видимо, после критичной потери давления.

Про срывы.
Задний (всё тот же айкон, который ни каких маркировок даже не имеет, знаю только что 27.5х2.2 и что корд складной) был сорван ударом на прикатке трассы в Смоленске при уборке. Поставил камеру, которую на следующее утро проткнул куском сталистой проволоки (аля тормозной тросик) и пришлось клеить. Поставить бескамерно не было ни насоса норм, ни герметика. Других проблем не было, хотя катаю я на 1.8, если слякотно — может и 1.5 быть вдуто. Да подламывается на узком ободе, но… держится и едет.
Передний… было, как минимум 2 случая, когда в результате моих технических ошибок колесо (стоковый обод со стоковой лентой и Ардентом) теряло давление и герметик, но не было сорвано до конца, но был так же 1 случай, когда на Сладком в Чулково я перетормозил в повороте и на недостаточном, видимо, давлении таки сорвал покрышку с обода. Прилёг. Поставил камеру, поехал дальше.

P.s.: собрал новое заднее колесо. ZTR Flow, лента Stans + Ikon 27.5х2.2 3С/TR/EXO… встал на обод гораздо увернеей, но ставил, за неимением напольного насоса, ручным и баклажкой. Меня до оргазма практически доводит объём получившегося балона и статистика по давлению! Когда ставил, вкачал до 2х, кажется… покрутил, потряс, оставил. Кататься поставил только через неделю… Давление почти не упало. Либо докачал с 1.6 до 1.8. Больше я это колесо не качал, хотя прошло уже норм и я таки долбанул ободом об бордюр, неудачно запрыгнув. Последствий пока не замечено.

39к со скидкой, сука!!! 65 — без, думаю это что-то близкое к РРЦ, копаться на чайнике лень. А в прошлом году я не самый трухлявый трейловый ХТ купил за 68.
По этой причине, как только у меня появляются свободные деньги в трухлявых рублях, я их тут же осваиваю! Провожу тщательную инвентаризацию расходников, шмотья и спускаю их нах, пока они не превратились в туалетную бумагу.
Если не в этом, то в следующем году мы увидим Евро дороже 100р, да и доллар тоже, если не проведут очередную деноминацию...
Извините, сорвался, больше не буду ) 

Почему? Смотрю на график рычажности по ссылке, в пределах сэга до 30мм (25% хода) рычажность снижается с 3,12 до 2,8, далее до 60мм (50% хода) график выполаживается и рычажность снижается уже не спешно до 2.67, далее практически прямая и хвостик защиты от пробоя на последних 20мм хода. 
Кривая, безусловно, интересная. Интересно оправданы ли такие заморочки. Если оправданы — ок, крутаны, если не совсем — да всё равно крутаны)

А у нас многие бренды не представлены, шо ж теперь, не смотреть на них и не интересоваться?

Во, спасибо! Теперь понял. Самому разобраться некогда было )
Получается самый плюшевый плюш там в пределах СЭГа, выходит. Оправдано ли… получается ход ДО СЭГа — это работа подвески в разжатом состоянии, т.е. в состоянии «летим над долботнёй». 

Т.е. эвил на воздухе пытается получить кривую пружины? Или он пытается сделать прогрессию ещё круче? Я к сожалению спал на уроках, на которых рассказывали про рычажность подвесок и эти кривые… Я по ним прогрессивную от регрессивной отличить не могу. Рычажность — это отношение чего к чему?

Дисциплина — MTB ) Загремел наш тур обозвал «Горное кантри». Минимум забросок, максимум безыдейных самокрутов.
Ориентирование… надо будет как-нибудь попробовать. В горах довольно быстро раздупляюсь где я и куда двигаться только по карте и компасу, если не в низине какой, откуда ни хрена ни видать) 

Интересный. Но для трейла не хватает крепления под бадейку. И вот это вот нагромождение линков меня почему-то несколько смущает.
Кто-нибудь может пояснить чем они это оправдывают? Или кинуть ссылку) Я кроме однорычажки, которая, вроде, не должна сильно качаться при педалировании т.к. шарнир выше звезды, ни чего не понимаю) 

мини мини — это микро. Это 2 лестничных пролёта чтоли? )))
Посмотрел ролик и понял что за тема.
 

Да я думал со струбциной варить, приличный уже.

Я во всех этих случаях велик переворачиваю. Хотя за недорого такой «стенд» я бы, пожалуй, приобрёл.

Часто падаешь в городе?) Я за 2 года раза 4: 2 из них по собственной глупости, один — ДТП, ещё один — лёд проморгал под слоем воды. Колени ни разу не страдали.

Но смысл понял. Надо — так надо) Я так-то как дурак и велотур в Алуште почти без коленей откатал. На 2-3 катки выдали… Ягодка, Лаванда. Везло пока. Надо купить нормальные для выездов таких, для города мне просто не совсем понятно.

Ну, видимо у нас разные понятия «катания по городу») Вы, наверное, про стритец, а я больше про перемещение тушки. Не без баников и дропов, но они лишь как доп. специи.

Я не говорю, что это провал, я к тому, что алю звезда в системе на 38 у меня ушаталась за сезон и в мае, в Крыму начала стрелять. Купил NW сингл на 36. Тут зубы высокие — надеюсь дольше протянет.

Sram не просто так выпустил стальную звезду X-Sync и заинтересовала ей кучу народа. При адекватной цене я бы с радостью купил, было б куда ставить.

Про задние звёзды… да они не работают постоянно, нагрузка распределяется между всеми звёздами, но я бы не сказал, что эти 4 звезды будут редко использоваться, если велосипед используется по назначению. 

Штаны лёгкие или терма длинная под шорты. Хотя шорты на термуху длинную в городе поймут не все, но важно ли?) Продаются чулки на колени, вроде. Мне кажется легче и удобнее должно быть. Ещё заметил в воскресенье, тёплые высокие носки позволяют поддерживать ноги в тепле даже в вентелируемых летних тапках. Пока был в тонких ХБ, которые успели вспотеть — реально мёрзли и колени и пальцы, переоделся в сухие высокие треккинговые носки и нога согрелась и про колени я забыл.

Зачем любителю кататься по городу «налегке» наколенники? )

Мне кажется, или 4 алю звезды в кассете жизнеспособны только для гоночного байка?
Хотя я, при наличии спонсора, реально на гоночное колесо поставил бы, а тренеровочно-повседневное оставил на обычной стальной кассете. 

Циганский вел) Нужно ещё золотые коронки в комплекте 

Не придирайся! ) Хотя думаю переключатель адекватно расположен и за неделю в горах ты будешь пользоваться им не глядя, если судить по, казавшейся сначала сомнительной, манетке дилды KS.
Другое дело, что… вот потратили они уйму времени, а нового ни чего не придумали. Революция блин! 

На фоксе цвета наоборот.