Рейтинг
+2040.55
голосов: 19
Сила
935.97
pustota
Кирилл
там что-то за гранью понимания в подвеске)
Зато, наверное, можно использовать для обрезки рубашек, например, или как орудие пыток.
Зато, наверное, можно использовать для обрезки рубашек, например, или как орудие пыток.
Последний раз редактировалось
Всегда стараюсь быть заметным. В городе и днём и ночью езжу с фонарями. От такой светоотражайки не отказался бы. Ну и ездить стараюсь исходя из того, что меня ни кто не видит и не замечает, до визуального контакта глазами с водителем… 2 сезона откатал по садовому — кажется всего раза 3 в меня пытались перестроиться. Феерические, кстати, ощущения!
В мобильной версии текст на всю ширину страницы, в полной версии получается есть несколько областей. Что по вашему можно делать с областями по бокам? Распустить текст? Станет неудобно читать. Чем длиннее строка — тем тяжелее попасть в следующую, поэтому газеты и журналы верстают колонками. Так удобнее читать. Не представляю, что туда можно добавить.
P.s.: я пишу как пользователь/читатель.
P.s.: я пишу как пользователь/читатель.
Последний раз редактировалось
Мне нравится формат сайта при том, что смотрю на широкоформатном мониторе. Не хватает только кликабле картинок. Т.е. я бы оставил всё как есть, но добавил возможность развернуть фото по клику, думаю и для мобильных устройств всё будет вполне юзабельно. Единственное чего мне всегда не хватало здесь — хайрезов.
Доброе утро! Тут же был обзор, кажется. У него общая башка, которая управляет сервами обоих переклюков, настраивается на упраление одной или двуми манетками, как тебе удобно.
А почему не пробовать? Соревнования стали весьма доступны. Я купил велик в 2006, пару сезонов активно откатался, потом забросил, потом в 13 стал ездить на работу и обратно, в 14 украли, купил новый, в августе наткнулся тут на анонс гоночки и подумал «а почему бы не прокатиться?»
Последний раз редактировалось
Главное получать удовольствие от процесса! Победа не самое главное )
Даже я купил, но ещё не ставил ) его ждёт Крым.
Все уважающие себя бренды поставляют велосипеды с катафотами. Мой Commencal тоже с катафотами в стоке шёл.
На самом деле, если я правильно понимаю, где-то прописано что должны быть катафоты, либо производитель опираясь на ПДД страны покупателя, устанавливает положенные по правилам световозвращающие элементы. Вот туклипсы — это круто!
На самом деле, если я правильно понимаю, где-то прописано что должны быть катафоты, либо производитель опираясь на ПДД страны покупателя, устанавливает положенные по правилам световозвращающие элементы. Вот туклипсы — это круто!
А на топталках он там не убрался бы? Банально перетормозил или куда-то уткнулся колесом.
Последний раз редактировалось
так это контакты виноваты?!
ля, я гуглил эту фразу, которая начала разрушать мой мозг и нагуглился Кличко, какой к чёрту Кликс?
P.s.: я более 5 лет отработал в техподдержке на достаточно жарком объекте. Я стрессоустойчив, практически каменный, но когда я наткнулся на эту фразу на левомании в третий раз мне уже хотелось уничтожить человечество!
P.s.: я более 5 лет отработал в техподдержке на достаточно жарком объекте. Я стрессоустойчив, практически каменный, но когда я наткнулся на эту фразу на левомании в третий раз мне уже хотелось уничтожить человечество!
Последний раз редактировалось
Ошибку свою понял, второй пост постараюсь написать приличнее. Хотя бы некоторые места стоило перевести и добавить в пост. В данном случае, как минимум, проморгал новый стандарт оси и стоило упомянуть как эту вилку позиционирует производитель.
Пост первый. Радует, что удержался в плюсе )
Пост первый. Радует, что удержался в плюсе )
Закрыть дыру между «трейлом и фэтами». Типа больше держака, чем привычные покрыхи, но меньше проигрышь в накате, чем от фэт колёс.
Это разные вилки. У Блуто меньше ход, ноги 32, но и покрыхи поддерживаются больше 4х дюймов, а тут ноги 34, ход больше, но покрыхи уже.
Ну и катайся, как дурак на обычных колёсах. )
Последний раз редактировалось
pustota