Рейтинг
+5279.07
голосов: 103
Сила
11121.16
raskladnoy
о, мужики трут за мотолинк и прогрессию.
а можно я картинку покажу?
вот.
ради этого они мотолинк придумали.
что это?
первая половина, как у старых сантакрузов,
(в начале хода дубовая подвеска, в середине хода проваливается)
а вторая половина, чтоб пробивалось нахер?
я наверняка что-то упускаю
а можно я картинку покажу?
вот.
ради этого они мотолинк придумали.
что это?
первая половина, как у старых сантакрузов,
(в начале хода дубовая подвеска, в середине хода проваливается)
а вторая половина, чтоб пробивалось нахер?
я наверняка что-то упускаю
когда ты начинаешь возить великий бренд и решаешь рассказать об этом на твентисиксе lol
чтобы выявить, что больше толку даёт, шины или подвеска?
мне кажется тогда пришлось бы ещё и с настройками подвески колдовать, открытая, прижатая компрессией, сильно зажатая компрессией
мне кажется тогда пришлось бы ещё и с настройками подвески колдовать, открытая, прижатая компрессией, сильно зажатая компрессией
Очень классный формат!
Хорошо хоть не передний
Следующее видео будет серьезным, честное слово
Спасибо, самый прикол, что там и болельщики тоже заангажированы — скупают всё, что рекламируют их любимцы в знак поддержки брендов, которые их любимцев поддерживают.
об этом рассказывали топ гир (вроде) в выпуске про наскар.
думаю, в суперкроссе всё так же
об этом рассказывали топ гир (вроде) в выпуске про наскар.
думаю, в суперкроссе всё так же
Последний раз редактировалось
это я не к тому, чтобы озвучивать теперь мотогонки, на это меня не хватит.
много роликов интересных и в велосипедной среде, которые длинные пипец
много роликов интересных и в велосипедной среде, которые длинные пипец
спасибо, ребят, за отзывы! буду работать.
открыл на ютюбе с опросом тоже, посмотрим, как там отреагируют
открыл на ютюбе с опросом тоже, посмотрим, как там отреагируют
я её слегка погромче сделал, чтоб свой плоский голос прикрыть
спасибо, жалко только, что это не синхронный перевод. на это я ещё не способен
здесь я быстренько выписал перевод в текст (ага, полтора часа), не особо подгоняя по длине.
а потом разом текст прочитал параллельно с трансляцией.
когда тупил сильно — тупо жал паузу трансляции и говорил фразу ещё раз,
таким образом файл с озвучкой получился несколько длиннее ролика, но это решалось несложным монтажём десятка мест, где я затупил.
т.е. этот перевод всё равно занял добрую половину выходного дня.
а синхронисты — сверхчеловеки какие-то…
здесь я быстренько выписал перевод в текст (ага, полтора часа), не особо подгоняя по длине.
а потом разом текст прочитал параллельно с трансляцией.
когда тупил сильно — тупо жал паузу трансляции и говорил фразу ещё раз,
таким образом файл с озвучкой получился несколько длиннее ролика, но это решалось несложным монтажём десятка мест, где я затупил.
т.е. этот перевод всё равно занял добрую половину выходного дня.
а синхронисты — сверхчеловеки какие-то…
обещал же уже, всё =)
придаёт речи манерность, некоторую слащавость, квалифицируется как проявление мещанства в речи.
narrow-wide не позволит
так ведь те же спеши присылают в регион тестовые байки как раз для этого,
более того, не только для журналистов и подписанных спортсменов, но вообще для всех на пробу.
это бомбически круто, и конечно хочется того же от остальных теперь.
но вариант триала, когда тестовых байков к сожалению нет, но зато есть скидки 50% и гарантия нравится даже больше =)
более того, не только для журналистов и подписанных спортсменов, но вообще для всех на пробу.
это бомбически круто, и конечно хочется того же от остальных теперь.
но вариант триала, когда тестовых байков к сожалению нет, но зато есть скидки 50% и гарантия нравится даже больше =)
но почему?
переклюки аккуратно в раме через окошки на болтиках.
а гидра поверху, чтоб менять без гемора
переклюки аккуратно в раме через окошки на болтиках.
а гидра поверху, чтоб менять без гемора
это всё равно, что обвинить феррари в чрезмерном увлечении красным цветом =)
они прекрасны в своём этом.
а на деле, очень круто, что они внимание обращают на этот рынок, буквально несколько лет назад у них даже команды гравити не было, что просто до слёз печально слышать про брэнд, стоявший у истоков дх
raskladnoy