Рейтинг
+1279.78
голосов: 33
Сила
2255.83
zagremel
Есть такое. Я езжу на максис, и часто бывает что вдруг от удара покрышка становится яйцом. Есть мнение что это просходит из-за разрушения каркаса герметиком. Где-то слышал рекомендации заливать сначала в новую покрышку небольшое количество герметика, чуток покататься и дать ему высохнуть распределившись по всей поверхности, а потом уже заливать нужное количество, чтобы булькало постоянно в покрышке. Некоторые специально эту плёнку отрывают, перед заливкой свежего — вот это зря, наверное.
Последний раз редактировалось
Я как-то на ред бул рэмпейдж заснул ;)
Последний раз редактировалось
С неправильного, т.е., с контактов. Надо учиться поднимать заднее колесо в топталках, больше работая переносом веса, а не педалями. Чем меньше жмёшь передний тормоз при этом — тем более флоу.
Сереж, не пугай так. Не адские там наборы. Там адские сбросы, просто страва почему-то их не учитывает. Получается спусков всегда как минимум в 1.5 раза больше чем подъёмов. А в Альпах дык вообще соотношение 100 м набора — 1000 м сброса. А если байк-парк, то вообще 0 набора. Просто МНОГО всего каждый день и накапливается ;)))
Последний раз редактировалось
Это давнишняя история. Насмотрелся видео сначала на Grenoblevtt.com, их там нет уже… За 2004-2005 год, впечатлился потом на форуме у них зарегился. Поржали в беседке. Начал что-то делать пытаться. Сначала никто особо не въезжал, ни они ни мы. Все в контактах тогда ездили… Приехал году в 7-8 к ним в гости, покатались по этим трейлам из видосов, потыркались и был там мужик один с бородой ;)) Он в топталках круче всех лупил и на переднем колесе ездил. И тут немного начал понимать, и вернул топталки назад, хотя бы на зиму. Вообщем, начал с неправильного ;)
Последний раз редактировалось
Аккуранее! И трейлы так не испортишь.
И конечно, так надёжнее. Не надо корячиться, просто переставил и едешь прямо.
И конечно, так надёжнее. Не надо корячиться, просто переставил и едешь прямо.
Последний раз редактировалось
Ну это ж как алуштинские буковые леса ;) Ниже наверняка тоже всё в кустах, каких-нибудь других, но в кустах.
Еще на конференция озвучилась важная, на мой взгляд даже основная мысль. Давайте уже наконец отцепимся от термина «Экстремальный Велоспорт». Это только пугает будущих инвесторов, обывателей и тем более официальных лиц. Ничего нет экстремального в катании по трейлам и уж тем более пампам на беговелах и самокатах. Озвучивать это надо как просто маунтинбайк, горный велосипед, современный велоспорт. Экстрим это дх, рэмпейдж и прочее. Слово экстрим только отпугивает всех. Нужно работать над имиджем нашего увлечения. Нужно провести паралели с лыжами и досками. Маунтинбайк это тоже самое только летом! Лыжебординг тоже не сразу получил широкое признание в мире. Вроде всё обсудили уже и тут опять ;)
Последний раз редактировалось
Очень круто что такое место появилось! Надо выбраться!
Неплохо было б на трейлфорксе трейлы ненести!
Неплохо было б на трейлфорксе трейлы ненести!
Да, не туда и не так ;))
Ну, кому как. У нас файвтенами (контактными) вообще не срослось ни у кого, просто ну очень редко-редко их наши участнкии используют. Был только один эпизод — фарш и гниль наступившие очень быстро ;) Никакие прошивки не помогли. А вот топтальные, наоборот отлично бегают у многих.
Ну, кому как. У нас файвтенами (контактными) вообще не срослось ни у кого, просто ну очень редко-редко их наши участнкии используют. Был только один эпизод — фарш и гниль наступившие очень быстро ;) Никакие прошивки не помогли. А вот топтальные, наоборот отлично бегают у многих.
Последний раз редактировалось
Это зависит от человека в первую очередь. У нас были случаи когда новые эндурные шиманы за неделю разрывались в клочья. И Мавики по 3 года носящиеся ;)) Я, кстати, за все эти годы научился тапками пользоваться. А то, с моими объёмами катания на них разориться можно. Вот мавики кроссмакс около 2х лет уже одни и те же. Секрет прост, я в своём обзоре подробно расписывал. В кратце — нужно следить за тапками, сушить и давать отдохнуть (в горы брать с собой 2 пары), смотреть куда и как ты наступаешь, наконец ;)
Последний раз редактировалось
Ну, а я считаю что такие вещи уместны только там где есть подъёмник и постоянный трафик мтбшников. А такие вот темы, дикие, должны быть просто тропами - хотя бы ветки почистить, да граблями пройтись ;)
Еще было б круто по Кизил-Кая! С помощью гонки можно было б новый нормальный выкат прокатать!
Думаю этот 1 из 10 будет на тролле. Там до сих пор никто не побил рекорд хардтейла ;) Всё так, но всё равно на видео, явно перегнули палку, всё далеко не так плохо.
Каменный, корявый. Ну и просос выглядит неестественно, наиграно. Такого не бывает, подъёмы всегда разные.
Последний раз редактировалось
Так не честно! Трейлы выбраны слишком однобокие. Одни камни и тупо вниз! В горах же не так, там разное покрытие и рельеф.
А мне, как и многим дргим нормально в Алуште на ХТ наваливается, мож туда надо было? Наверное у тебя гео не та. Надо перья 440 и угол рулевой градусов 69-71, ещё наверное подседел зря опустил ;))) А нет, всё из-за того что у тебя алюминий! Карбон погасил бы все вибрации ;)))
Этой осенью откатал 3 или 4 недели из 6 на китайкарбоне со 120 вилкой. Что-то медленнее, что-то быстрее, как обычно.
С тех пор как несколько лет назад попробовал - https://twentysix.ru/blog/106686.html, каждый раз беру с собой хард и регулярно катаюсь на нём. На нижних трейлах очень неплохое время иногда показываю.
Ну да, ноги устают на камнях это факт, зато он прикольно дергается и переставляется, очень резвый в поворотах, бешено ускоряется в торчки.
П.С. А вообще, кроме шуток, 5-7 минут продержаться на табуретке на какой-нибудь Мисхорке, для первого раза отличный результат, даже на подвесе.
Еще подумалось — название «честный обзор трейловой ХТ рамы», надо было добавить «в роли дх-фр двухподвеса, на трассах Ай-Петри» и вертикт «не работает» ;)
Этой осенью откатал 3 или 4 недели из 6 на китайкарбоне со 120 вилкой. Что-то медленнее, что-то быстрее, как обычно.
С тех пор как несколько лет назад попробовал - https://twentysix.ru/blog/106686.html, каждый раз беру с собой хард и регулярно катаюсь на нём. На нижних трейлах очень неплохое время иногда показываю.
Ну да, ноги устают на камнях это факт, зато он прикольно дергается и переставляется, очень резвый в поворотах, бешено ускоряется в торчки.
П.С. А вообще, кроме шуток, 5-7 минут продержаться на табуретке на какой-нибудь Мисхорке, для первого раза отличный результат, даже на подвесе.
Еще подумалось — название «честный обзор трейловой ХТ рамы», надо было добавить «в роли дх-фр двухподвеса, на трассах Ай-Петри» и вертикт «не работает» ;)
Последний раз редактировалось
+1 ну какой же это дуитол без фляги? АэМчик отпадает ;( Причём её тут впринципе никак не запихнуть, даже спешевский изврат с боковым загрузом никак. У китацев видел нахлобучки-хомуты с дырками под фляги, но сюда как? На верхнюю трубу? А она с гидроформингом ;(
zagremel