Несмотря на то, что у SRAM сейчас нет линейки колёс, там всё равно думаю о пользователях бескамерки. Их патент US № 2021 00 94 369 от 1 апреля 2021 года призван облегчить установку покрышки, особенно пользователям, у которых нет насоса с ресивером. Разбираем «новинку» под катом.

Несмотря на то, что Santa Cruz входит в Pon Holdings, и у самой Santa Cruz есть дочернее подразделение Reserve Wheels, основанное в 2014 году для работы с колёсами, именно на Santa Cruz зарегистрирован новый патент US №10 926 591. В нём предлагают несколько вариантов решения с проблем с бескамеркой. Разбираемся что к чему внутри поста.

В мире автомобилей отзывные компании на какие-нибудь узлы это довольно частая тема: ну там механизм раскладывания зеркала ломается, багажник не закрывается, или подушки стреляют с осколками корпуса… Приехал к дилеру, заменили узлы и всё. В мире мэтэбе это в новинку. Трескающиеся рамы обычно просто меняют (если повезёт), конструктивных недочётов никто не признаёт. Сломалось — значит сам дурак!

Инновационной в этом плане стала компания Birzman. Они выпустили заявление, что пара их насосов с резервуаром для установки бескамерки BM17-PUMP-UP и BM20-PUMP-UP, которые продаются аж с 2017 года, нужно немедленно перестать использовать, а дилеры должны убрать их из продажи. Всё дело в негодяйском конденсате из воздуха, который при использовании насоса может образовываться в резервуаре. Этот конденсат может негативно влиять на клей, которым приклеено верхнее и нижнее днище резервуара. В свою очередь это может привести к «утечке воздуха, разборке продукта или травмам». Особенно мне нравится пункт про «разборку», неплохо сгладили углы, да? Разборка может случиться при давлении 220psi (максимально допустимое по характеристикам), а может и меньше, а может и не случиться. От греха подальше просят не пользоваться. Birzman приносят свои извинения за ситуацию, которую нельзя было ни предвидеть, ни избежать. Кто же мог подумать, что при резком падении давления в резервуаре может образоваться конденсат, и что клей нужно взять нормальный?

Что делать с этими насосами дальше и как будет проходить отзывная компания обещают сказать в течение следующего месяца.

Независимая лаборатория из Финляндии сделала большой тест восьми самых популярных вставок для бескамерок. Каждую вставку проверили на прочность, поглощение удара, и устойчивость к боковым и прямым ударам. Наглядные результаты внутри.

В полку пенных вставок прибыло. Теперь на арену битвы за сохранность колеса выходит Nukeproof, со своей новой разработкой ARD (Advanced Rim Defense/Продвинутая Защита Обода). Естественно, эта самая лучшая и самая правильная вставка. Подробнее внутри.

Бескамерная пенная вставка и камера — вот то комбо, которое вы давно искали для максимального зацепа. Как тебе такое, Илон Маск?