Новое железо — Wolf Tooth представили насосы и ниппели под Clik Valve


Wolf Tooth поддерживают инициативу Schwalbe по переходу на более удобные ниппели Clik Valve. Компания представила свою линейку ниппелей и насосов под них.

Schwalbe представили свою линейку Clik Valve летом прошлого года. Из плюсов пользователям обещали увеличенную до 2-х раз пропускную способность клапана, простоту использования и лёгкость перевода ниппелей с престы. Пользователи, как всегда, были в «восторге» от появления нового стандарта и затея казалась мертворождённой, но теперь розовый ресурс сообщает, что Wolf Tooth выпускают свои ниппели под Clik Valve, а также соответствующие насосы и киты для перевода.


Ниппели Wolf Tooth под Clik совместимы как с новыми сердечниками, так и с сердечниками преста. Они доступны в следующих цветах: чёрный, синий, золотой, оил слик, оранжевый, розовый, фиолетовый, серебристый, и красный. Длина ниппелей 44 или 60мм. Накачать ниппель Clik можно и обычным насосом, но скорее всего стандартная головка на нём защелкивается плохо, так что её придётся придерживать.



Также Wolf Tooth предлагают ручные насосы EnCase под Clik с объемом 30, 40 и 85см³.




Ещё есть комплект перевода стандартных насосов EnCase с престы на Click.


И адаптер для насоса под обычный шредер с переводом на Click.


Цена

— Насосы EnCase: 30 и 40см³ — 65$, 85см³ — 70$
— Набор из пары ниппелей: 37$
— Набор из пары сердечников Click: 12$
— Адаптер головки для обычного насоса под Click: 14$
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +46
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (54)

+14
Простите за занудство, но автонипель удобен. Заправки, автолюбители всегда могут помочь.
avatar

FeelBetter

+8
Я, конечно, с тобой согласен, но холивар-то в очередной раз зачем начинать? Фломастеры те ещё)
avatar

lokki

  • ↑
+14
Много таких автолюбителей встречал на трейлах?
avatar

schmel

  • ↑
+4
я ни разу не видел велонасоса, который бы качал только престу, но не качал бы шредер. 
А вот наоборот — пожалуйста. Практически все ручные насосы со шлангами требуют адаптер под престу
avatar

SilentS

  • ↑
+2
У меня почти такой.
У бирзмана очень «удобно» было сделано: насадка для шредера из хренового алиминия, а насадка под престу из нормальной стали.
В итоге насадка под шредер дастаточно быстро практически полностью лишилась резьбы и без фумленты хрен чо накачаешь.
Так я полюбил престу.
avatar

schmel

  • ↑
+6
я ни разу не видел велонасоса, который бы качал только престу, но не качал бы шредер
А они есть. У меня такой поселился


avatar

SPY

  • ↑
+2
а в каком месте это ручной насос со шлангом?
avatar

SilentS

  • ↑
0
Ни в каком. Это СО2 только под престу, очевидно
avatar

SPY

  • ↑
0
Специализированная одноразовая игрушка? Речь не про них. Вряд ли ты таким поделишься с кем-то на трейле.
avatar

SilentS

  • ↑
0
Ну почему же. В моем окружении у всех преста как раз. А так как еще и бескамерка почти у всех, то на компанию иметь СО2 с возможностью хлопнуть ту самую бескамерку весьма ценно (пока не приходилось, правда). А если надо просто подкачать, то проще обычный (многоразовый) насос взять, если не 1 катаешь. Нет универсальных вещей в этой жизни, но эти прекрасно друг друга дополняют

упд. Насчет одноразовости, количество баллонов ограничено только здравым смыслом
Последний раз редактировалось
avatar

SPY

  • ↑
+1
Вот в этом и вся логика.
CO2 баллон позволяет хлопнуть бескамерку, и это очень удобно, если купить для этого специальную одноразовую игрушку. Правда пока никто этого не делал и не собирается. Но зато можно. Поэтому преста — хорошие ниппеля.
avatar

SilentS

  • ↑
0
А есть живые люди которым такое удавалось? Пустую 2.5 мтб покрышку.
Последний раз редактировалось
avatar

sayrius

  • ↑
0
А есть живые люди которым такое удавалось?
Я такое делал в гараже чисто из спортивного интереса. Ну и чтоб понимать, смогу ли в полях, если вдруг. Пустую в 0, но не 2,5, а 2,4. Успешно
Последний раз редактировалось
avatar

SPY

  • ↑
0
Вот в этом и вся логика.
Тяжелый день?
Последний раз редактировалось
avatar

SPY

  • ↑
+8

Вот смотри на здоровье — велонасос только под прэсту, насос высокого давления только под шрэдер (формально то-же велонасос). слева нипель шрэдер и между насосов х-нюшка, позволяющая качать прэсту на любой шинке.
Последний раз редактировалось
avatar

Zato1

  • ↑
0
я ни разу не видел велонасоса, который бы качал только престу, но не качал бы шредер. 

One Up :((
avatar

ferranox

  • ↑
0
В теории да, тоже вожу с собой переходник преста-шредер. По факту не обращался за помощью ни разу.
avatar

shikhov

  • ↑
0
Да никто не спорит — я продал гэтэ аваланч и воспользоваться переходником с прэсты на шинке у нового владельца мозгов не хватило — толкал до дома. Вот только под прэсту и даже под эту мечту марио



можно взять с собой переходник с али за 5 центов и подкачаться на шинке/ от машинного насоса/компрессора. Ну и естественно в тусовке у кого-нидуть да будет насос/бустер/баллон с газом под прэсту.
avatar

Zato1

  • ↑
0
баллон с газом под прэсту
Ага. Вот и как накрутить СО2 насосик на этот клик? Нужен переходник с CLICK на престу в комплект.

А в целом интерфейс годный, давно посматривал в эту сторону… есть какой-то американский производитель (вылетело из головы название), который продвигает там этот  клик уже давно, но у нас проблема достать… я и забил
avatar

SPY

  • ↑
0
Услада рукоблуда… Интересно, они пробовали такой дрочилкой насосой качать грязное колесо 2.6 в горах? ;-)
avatar

9009l3

+10
Насосы без шланга просто мимо, в принципе. В моём мире — это бесполезное неудобное барахло. Ну а сабж… мне кажется мертворождённый мусор
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

  • ↑
+4
В умелых руках знаете ли...



avatar

schmel

  • ↑
+2
отнюдь месьё замечу я. многие знают, каково это — качать забитыми руками гдето посереди спуска например в Архызе с пульсом 170 в режиме «волка ноги кормят» насосиком и без шланга.
эти турбо-плаги ака микро насосики отельный вид икусства, для тех кто их берет. что бы душа спокойна была, как иконка на приборке.  
avatar

NixonElite

  • ↑
0
Хорошо, я объясню.
Эти насосы предлагаются в трех размерах на твой вкус. На фотках в статье самый маленький.
Последний раз редактировалось
avatar

schmel

  • ↑
+11
Качал. Лучше, чем таскаться со здоровой бандуриной, до низа скатиться хватает — и ладно, там уже нормально можно и накачать, и покрышку поменять если всё совсем плохо.
avatar

lokki

  • ↑
+1
Мох и шишки — не хуже
Последний раз редактировалось
avatar

Yue

  • ↑
+3
есть куча компактных насосов со шлангом. некоторые с интегрированным (спорно, травить начинают если приходится пользоваться)
avatar

pustota

  • ↑
+1
давно уже есть куча компактных электро насосиков, с их приходом можно было вопрос закрыть.
Последний раз редактировалось
avatar

NixonElite

  • ↑
-1
Пока тебе не надо качать каждые 30 мин и еще 3-4 часа до цивилизации. Электронасосу место в квартире, там где розетка
avatar

Iscander

  • ↑
+3
Ну т.е. для, навскидку, 95% катальцев — отличная тема. Для оставшихся 5% — нет
avatar

SPY

  • ↑
+7
Электронасос Cyclami a2s весом 136 грамм позволяет накачать с нуля бескамерную покрышку 27х2.4" без вставок (т.е. с полным объемом) три раза до давления 1.6атм. 
Если этого окажется мало — то можно взять с собой мини-повербанк на 3000мАч (весом 100 грамм вместе с кабелем), и этого хватит еще на 5 колес, а то и на все 10. Насос заряжается с нуля до 100% за 20 минут.
avatar

SilentS

  • ↑
+36
А можно просто кинуть в рюкзак насос который весит меньше, валяется в рюкзаке годами без внимания и работает когда нужен.
avatar

matsuragi

  • ↑
0
Ну если не использовать годами, то вообще ничего можно не класть
avatar

SilentS

  • ↑
+13
Насос годами не надо облуживать, а АКБ за годы деградирует. Причем, независимо, пользуешься ты ей или нет.
И да, требует, некоторой культуры контроля заряда перед выездом, а не только наличия в сумке.
avatar

RomanAkentev

  • ↑
0
Да, будет деградировать. 5 лет прослужит, потом придется новую купить.
Но это же не повод не использовать, например, е-байки или шуруповерты на аккумуляторах? Это же настолько удобно и настолько круто, что приходится закрывать глаза на ограниченный срок службы. С другой стороны, практика показывает, что за 5 лет практически всё велосипедное, сделанное не из металла, устаревает и изнашивается. Будь то покрышка, поясная сумка или седло.

«Причем, независимо, пользуешься ты ей или нет.»
а вот это не правда. Есть способы как существенно ускорить, так и замедлить старение.
avatar

SilentS

  • ↑
0
если бы эти АКБ не копились дома, я был бы за
но от шурика, от рации, от RC-модельки, от колонки, от наушников, от телефона, от  фонарей, от мойки… чото многовато мусора становится.
ЗЫ. Насос-турбинка для пакрафта у меня есть, и я не особо в восторге от его производительности.
avatar

RomanAkentev

  • ↑
+1
Я тоже продвигаю тему электронасосов уже полгода. Отличная вещь, полностью заменяет рукоблудный насос.
Но электронасосы тут еще народ не распробовал, негативно фантазируют, что он якобы разрядится в самый ненужный момент. Но почему-то за три месяца в бардачке он так и не разряжается.

Хотя даже в случае этой гипотетической ситуации, что мешает в бардачок кинуть кабель type-c -> type-c длиной 10см и в случае аварии подпитаться от того же телефона? Пока будешь жгут ставить (или камеру менять, кто любит такое дело), он зарядится
avatar

SilentS

  • ↑
-1
То что на треле авто не будет?
avatar

Yue

  • ↑
+1
Тут же народ аппелирует к каким-то автономкам, которые, с одной стороны, нужно катать каждый день и и, с другой стороны, из этих автонмок 4 часа добираться до цивилизации.
В этой мифической картине я даже не знаю, где находятся авто.
avatar

SilentS

  • ↑
+1
Авто находяться на парковке внизу, минимум часе пешего хода.
нормальный насос телеском со шлангом или без от Giyo и касера в рюкзаке самый дешевий и надежный вариант.

avatar

Yue

  • ↑
0
Ну у меня например за пол-года лежания в багажнике разрядился, например. До срабатывания защиты на банках. Пришлось разбирать и вручную «толкать».
avatar

lokki

  • ↑
0
у меня за три месяца ни одного деления не уменьшилось. Может, он у тебя включился сам, или водой залило?
Как-то я купил велофонарь, всем был не плох, но разряжался сам за неделю. Пришлось выкинуть
avatar

SilentS

  • ↑
0
Вот Х его З. Буду наблюдать, в планах было поменять там 18500 смешной ёмкости на 18650 или 21700, вроде место есть — но что-то такая вот фигня сводит на нет его смысл. Если бы ещё можно было на месте выводить его из такого состояния — пол беды, а Imax B6 у меня в машине «заодно» не валяется как правило. Идея была примерно та же что насос в рюкзаке — откорректировать или аварийно накачать чтобы доехать до заправки, но в таком виде это прям печаль-беда.
avatar

lokki

  • ↑
0
Я готов терпеть любые неудобства, связанные с эксплуатацией электронасоса (которых для меня — сюрприз! — по сути и нет), лишь бы не качать руками.
avatar

shikhov

  • ↑
0
Думаю что надо брать, в смысле наконечники и адаптер, всё остальное есть. Накручивать шланг реально пипец как неудобно, а напольный у меня как раз с такой головкой, не быстрозажимной.
avatar

Chute

+7
Как по мне Presta всему голова. И давление держит и вполне удобно. И на шоссере и на мтб камеры с ними. А ручник я года 3 не доставал из рюкзака. Вообще все это вкусовщина, каждому свое.
Последний раз редактировалось
avatar

antohin3

+9
AV конечно сотню-другую PSI на аморте не держит
avatar

Alexander_skh

  • ↑
+11
Обод с заглавного поста так и просится, чтобы его рассверлили под шредер и забыли все проблемы
avatar

SilentS

+13
проблемы
А они сейчас с нами в этой комнате?)
avatar

SPY

  • ↑
0
а я не знаю, в какой ты сейчас комнате. Ты пост-то читал? Если бы проблем не было, то и швальба с вульфтузом не пытались бы на них заработать. Но их решение мне не нравится в той же мере, как и оригинальная преста. 
avatar

SilentS

  • ↑
0
Пост читал
обещали увеличенную до 2-х раз пропускную способность клапана, простоту использования и лёгкость перевода ниппелей с престы

Из 3 обозначенных плюшек AV дает лишь одну — увеличенную пропускную способность канала. Накручивать его как надо было так и надо. Про лёгкость перевода ниппелей с престы опустим. 

1 из 3. Поэтому и не понятно, чего ради надо сверлить обода и что AV там порешает
avatar

SPY

  • ↑
+3
Ну то есть проблемы всё же есть, путаешься в показаниях. 
Преста не идет ни в какое сравнение с удобством и распространенностью AV. Но если тебе нравится крутить туда-сюда ниппеля и адаптеры — то конечно преста лучше, вопросов нет.
avatar

SilentS

  • ↑
+2
Я про проблемы, которые решает автониппель. Думал, что это понятно.
И никакие адаптеры никуда не кручу, просто пользуюсь престой, зачем додумывать?
Жаль, что конструктивно поговорить не получатся
avatar

SPY

  • ↑
-2
ну и хорошо
avatar

SilentS

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.