В Pivot рассказали, что кроме прототипов с алюминиевыми, а также полностью карбоновой серийной версии, у Phoenix ещё была версия с узлами из титана, которые печатали на 3d-принтере. Да, прям как у Atherton Bikes. Подробные фото и информация во сколько раз дороже выходит такая рама — под катом.

Четверо молодых спортсменов уходят из крупных команд — Commencal, Pivot и Santa Cruz Syndicate.

Помните историю, как весной этого года Бернард Керр во время прямого эфира с Crankworx Роторуа сложил алюминиево-карбоновый прототип от Pivot? Так вот, Pivot так распереживались из-за репутационных потерь, что не только выяснили почему именно сломалась рама Бернарда, но и совместно с pinkbike сделали об этом большой ролик. Причём сломан был реальный прототип и это не просто отмазка, ведь в серию пошла полностью карбоновая рама.

По недавно появившимся в сети фото полностью карбоновых перьев можно было предположить, что Pivot готовит к анонсу свой новый даухнилльный Phoenix. Правда вопрос о том, какая именно версия рамы пойдёт в серию — оставался открытым. У Pivot была как «традиционная» компоновка, так и компоновка с двумя цепями. Было трудно поверить, что в серию пустят версию на две цепи, но случилось именно это. Полноценный анонс с ценами уже в октябре, а пока больше фото и подробностей с геометрией, особенностями и удивительным весом под катом.

Без лишнего шума заводская команда Pivot получила на тесты полностью карбоновые перья для прототипа даунхилльного байка Phoenix.

В прошедшее воскресенье на гонке по скоростному спуску в Роторуа Бернард Керр отлично квалифицировался и стартовал последним. Во время своего финального заезда он не долетел трипл и разложил склеенный прототип Pivot. Посмотреть всю гонку можно в повторе в соответствующем посте (момент падения Бернарда на 1:54:30), а под катом конкретная вырезка из трансляции.

Заглядываем за кулисы научно-исследовательской лаборатории Pivot.

Хрустальный шар прорицаний не обманул, Джилл и Брин перешли в Pivot!

13 лет, с 2012 по 2023 годы Джилл и Брин катались за Norco.