Я напомню, в чем суть гонки. Стартуют около 70 участников, среди которых 20 приглашенных прорайдеров и еще 50 попадают через открытую лотерею. Участие стоит дорого, около 100.000 рублей с человека. Гонщики собираются на юго-востоке Франции и стартуют в 6-дневное путешествие, в каждый день которого проходят эндуро-гонки. Едут к морю, проезжая 270 километров и сбрасывая 17000 метров высоты. Подъемы, перегоны — в основном своим ходом, с комфортным лимитом по времени. Спуски — это спец-участки на время, они засекаются и суммируются в итоговые результаты. Важно. Все спуски едут вслепую. Оцените, к примеру, поворот на 2.10. Какой же это кайф так пройти поворот с первого раза!

Кто бы мог подумать, но Клеменц проиграл. Победителем стал Нико Лау из команды Cube! Оцените разрыв между 1 и 2 местом после стольких дней!!! И посмотрике ка кто у нас на 9-ом месте? Чиновник успешно завершил свою атаку, попав в топ10. Вадос, к сожалению, сошел с дистанции.


Полные результаты под катом Читать дальше →

Организаторы этой замечательной гонки конечно же издеваются. До самого эвента еще 9 месяцев и сейчас еще не прошло сожаление у тех, кто не смог на него заявиться. Напомню, на эту эндуро-многодневку «билеты» закончились спустя 4 секунды после начала подачи заявок.
С 26 туда не успел Vados, ему же посещается это видео (а кому еще, если оно выпущено уже после окончания регистрации на гонку и очень задолго до заветного сентября?). Вадос, посмотри, какой красивый эвент пропустишь и порадуйся за участников.

Важное видео для желающих попробовать попасть на Trans-Provence и для участников эндуро-эвентов. В кадре — один из сильнейших мировых эндурщиков — Jerome Clemenz, выступающий за Cannondale. На видео он немного рассказывает о самой гонке, в которой ему удалось обогнать Вулье, Бареля и Вейра, касается тренировок перед этой многодневкой. Основная часть видео посвящена разбору того, какой байк и в какой комплектации был выбран для гонки. В таких велосипедах внимание уделяется каждой мелочи, этот байк не исключение.
Интервью на английском, но Jerome говорит довольно простым языком, так что большинство сможет посмотреть видео без особых проблем.

Jerome Clemenz все-таки приехал на первое место и в последний день обогнал Вулье. Также удивительно много в последний день отыграл Барель, но до второго места добраться все-таки не смог. Общее время спец-участков, как видно, составило 3.5 часа для лидеров. Марк Бомонт уже отписался о том, что собирается участвовать в этой гонке и в следующем году. Читать дальше →

За один день до финиша гонки Нико Вулье смог вернуть себе лидерство, обогнав-таки Жерома Клеменца. Кстати в 10ку вошел Sven Martin, обогнав многих сильных гонщиков. Cesar Rojo — лишь 43й из 51 гонщика, продолжающих борьбу. Инсайд — видео с 6го, предпоследнего дня многодневки. Читать дальше →

Как вы, возможно, уже успели заметить в прошлом посте, Trans-Provence — это европейская эндуро(!)-многодневка, в которой в следующем году собираемся участвовать я, Vados и Lorinser (а также, возможно, кто-то еще пока не заявивший об этом). Причем Lorinser подумывает ехать и вовсе на дх-байке. Сложность с участием — в том, что помимо 10(20?) приглашенных райдеров уровня Вулье, Бареля, Трейси, Марка Бомонта и пр. знаменитостей в гонку пускают только 55 желающих. Этот список определяется простым методом — первыми 55 заявками, пришедшими на почту организаторов после 00.00 12 декабря по времени CET.
Для большей ясности давайте посмотрим, что происходит на гонке сейчас. Если кто-то из наших райдеров окажется там через год — здесь обязательно будет ежедневная информация с новостями с гонки, перемещениями в позициях с прохождением все новых спец-участков на время.
Читать дальше →