Дорогие друзья!
В прошедшие выходные команда журнала «Let's Ride!», Алексей и Якуб, приняли участие в эндуро-гонке Trail Trophy в немецком Харце (Harz). Двухдневное соревнование является частью серии, которая состоит из пяти гонок, проходящих в Германии, Австрии и Швейцарии.
Читать дальше →

Все мы знаем, какая фигня у нас с курсами, поэтому для большинства желающих поездка на кубок мира накрывается медным тазом. И тем не менее, все равно слышно о гонщиках, которые хотят проехать французский этап рядом с Морзином (Samoens) и итальянский в Finale Ligure.
Давайте посмотрим, как и когда это сделать + кто в этом году появился в эндуро из топ-райдеров и заявился в сезон. Есть сюрпризы. Читать дальше →

Что ни осень, так и байк сейшн тут как тут!
 
И вот уже в седьмой раз, вам, гостям этого популярного ивента, выдаётся возможность завершить вело-сезон в спортивном режиме.
 
21, 22, 23 ноября, Севастополь, Листопад Bike Session 2014
 
Чтобы такого эдакого придумать в этом году?  … обсуждения затянулись, но оригинальное решение принято!
Читать дальше →

Вот уже четвертый раз в этом году Протвино приглашает всех нас попробовать свои силы в дуале. И вот уже четвертый раз я не могу отказать.
Читать дальше →

В последние два года чемпионат Пермского края проходил на гостеприимном ГЛЦ Губаха, довольно знаменитом сноукурорте для тех кому не хватило  времени или денег уехать на Шерегеш, а хочется фрирайда.  Пермской краевой федерации велоспорта и добровольцам-трейлбилдерам удалось приручить и подготовить к летнему катанию склоны Губахи.
Но, к сожалению, по причине банкротства (а может, каким то иным мотивам) в этом году администрация ГЛЦ отказала в проведении соревнований. Мы вздохнули, смирились, и уже не планировали в этом году поездок в Пермский край, но ребята не стали унывать-приметили похожий по рельефу склон вблизи города Чусовой, неожиданно для всех сделали аннонс о соревнованиях 4-6 июля и в срочном порядке начали готовить новую трассу к Чемпионату Пермского края. Что в итоге из этого получилось — читайте под катом. Читать дальше →

Наконец! Это время пришло! Наконец владельцы горнолыжных центров начинают понимать, что зарабывать деньги можно и летом!
Обкат первой трассы строящегося байк-парка на ГЛЦ Райдер, город Миасс, прошел успешно! Подробности под катом
Читать дальше →

Пока основная часть гонщиков грелась под южным солнцем Новороссийска, Крыма, и даже Петербурга, наша команда Uktus-team отправилась покорять родные Уральские просторы на Банном. Подробности двух прошедших этапов кубка Урала — под катом
Читать дальше →

Традиционно на Юге России сложились три центра развития любительского МТБ — это г.Краснодар http://velokuban.ru/forum/index.php, развивающий ДХ, трейлы и марафоны; г.Ростов-на-Дону http://www.velorostov.ru/forum/, больше тяготеющий к шоссе и бреветам; г.Ставрополь http://velokavkaz.ru/, где, в силу хорошего рельефа, качественных кросс-кантрийных трасс и доступности (трассы расположенны в черте города), активно развивают ХСО.
Читать дальше →

Доброго времени суток:)
Прошло уже больше недели с того момента, как прогремели соревнования в Саранске, а на twentysix Я так и не лицезрел отчетов с гонки, поэтому мой пост будет посвящен именно этому.
И так:
26 января в столице Мордовии, городе Саранске, в самый разгар зимы, уже пятый раз подряд были организованы соревнования в единственном крытом БМХ центре по Байкеркроссу.

Для справки: 
Байкеркросс 4Х — это дисциплина, в которой 4 гонщика соревнуются друг с другом на специально подготовленной трассе. Дисциплина предполагает некоторый ненамеренный контакт между гонщиками на трассе, который не будет рассматриваться как нарушение правил, если он не противоречит  честной борьбе и спортивному отношению к соперникам. Основная гонка состоит из заездов по группам на выбывание. Расстановка гонщиков происходит в соответствии с турнирной таблицей. Порядок составлен с расчетом, что четыре самых быстрых гонщика встретятся в финале.

Читать дальше →

Вы не поверите)
Долго не ставили его по той причине, что прошлое громоздкое решение совершенно точно не пользовалось большой популярностью, да и нам самим было довольно тяжело наполнять его актуальной информацией. Тот же Google Calendar не очень прост в обращении и показывает даты в не самом удобном формате.
Сейчас плавно приходит время планировать поездки на следующий год, а потому идея пришла снова и неожиданно нашлось решение, которое устроило всем.

Прелесть нового календаря — в том, что он очень простой. Администраторам легко добавлять новые гонки, там нет информации, которая в прошлом оказалась невостребованной. Все сделано для того, чтобы было удобно посмотреть, какие гонки в любимой дисциплине пройдут в ближайшем месяце. Читать дальше →