Чем слайдшоу прекрасно? Отличными фотографиями, видами и трейлами мечты, но, конечно, не только этим. Как вам комментарий лидирующего пока (за 2 спецучастка до конца) Грейвса о том, что он забил на поиск траекторий, так как трасса слишком длинная, а времени слишком мало. Просто расслабился и решил валить по накатанному.

Итак, тут у нас большой пост о том, как проходила подготовка ко второму этапу кубка мира, а параллельно вы прямо сейчас можете смотреть на лайв-тайминг гонки (здесь) и видеть, кто где и кому сливает (Барель на момент написания поста — не первый, а Миннар — совсем не первый).
Выше — видео от DirtTV, а внутри поста — всякие интересные штуки, туча прототипов и так далее. Читать дальше →

Это — новый Lapierre Spicy, вы могли видеть его алюминиевую версию в качестве байка Вулье на первом этапе кубка мира. Теперь он анонсирован официально и в карбоновой версии, а также представители компании показали вообще всю информацию о том, как изменился этот байк, что произошло с Zesty и XR, а также что за новый трейловый байк появится в линейке 2014 года.
Кстати о названии поста. В нем есть слово «теория», это означает, что в нем будут озвучены изменения языком цифр и процентов, а вы уже сами сможете решить, как к ним относиться. Тестирование байков и привезенной с собой защиты уже началось, но об этом я смогу написать полноценно через пару дней. Сейчас же — о том, что было презентовано сегодня. Читать дальше →

Мне улыбнулась удача поработать для вас в свой отпуск)
А именно — российский дистрибьютор Lapierre (кто бы это мог быть?) пригласил меня (не как гонщика, а как журналиста) на Lapierre Press Camp 2013. Эта поездка прекрасно состыковалась с 3 этапом кубка мира по эндуро и Megavalanche, так что я сошел с ума, взял три недели отпуска и отправляюсь писать большие посты и высматривать разные интересности.
В рамках мероприятия Lapierre презентует байки 2014 года, которые должны впервые за 2 года серьезно обновиться. Также очень надеюсь, что удастся пообщаться с самой командой и задать каверзные вопросы Николя Вулье, Бленки, Лоику Бруни.
Отсюда вопрос! Как их вывести на чистую воду? Какие вопросы предложите им задать, чтобы сомнения в том, что они — роботы, отпали окончательно? Что каверзного спросить у разработчиков (почему они принимают те или иные решения, чем плохи были 8 звезд в кассете и так далее). Ответы, конечно, опубликую на 26, наверное отдельным постом. Читать дальше →

Пока я очень жду теста эндурных колес от E13, которые вот-вот должны приехать в Россию, Мавик удивил и выпустил свой вариант топового эндурного комплита, о котором нельзя не написать. Дело даже не в том, что комплит желтый, как в старые добрые времена, или что он сделан специально под эндуро. Посмотрите на покрышки, это покрышки Mavic и идут они с колесами «в сборе». Читать дальше →

Прим. ред: Troy — это Ваня Потапов, один из наших сильнейших триальщиков. По крайней мере до того момента, как его машину надели на сцепку трамвая толкающие этот самый трамвай рабочие.

Сев на подвес в прошлом году, я открыл заново для себя мир скоростей, трамплинов и адреналин от катания. Мой Lapierre Froggy был идеальным вариантом, но в этом году спина ещё хуже и стало понятно, что кататься на лягушке в полную силу не получится. Поэтому принял решение взять новый подвес. Более легкий, с чуть более короткой подвеской и более универсальный.



Не провоцирующий на жесткий даунхил, огромные дропы и позволяющий сохранить спину в порядке. Такой универсальный АМ-байк для парков, фрирайда, легкого даунхила, небольших трамплинов и пролетов. Позволяющий получать удовольствие от катания как вниз, так и вверх. Читать дальше →

29-30 Июня в Нижнем Новгороде на склонах горного комплекса «Малиновая Гряда» при поддержке Автономной Некоммерческой Организации «ВЕЛОКЛУБ-НН», пройдёт гонка «Малиновое Мини-Эндуро» 2 этап.
 
Для этой гонки мы подготовили новые трейлы, поэтому мы предлагаем вашему вниманию четыре спецучастка для любителей и девушек, и целых шесть спецучастков для экспертов и мастеров, на которых засекается время, между ними апхилы. На апхилах время не засекается, но необходимо успеть до закрытия старта со следующего участка. Участники стартуют с 12.00 каждые две минуты.
Читать дальше →

Что делать, если вам к середине сезона наскучила домашняя трасса, любимый байк, да и вообще катание? Многие сталкиваются с этой проблемой в июле-августе и забрасывают велосипед подальше в угол. Действительно нужно отдыхать, но отдыхать активно, чуть-чуть меняя вид деятельности. И делать это с самого начала сезона, чтобы всегда родная дисциплина, будь то даунхил, кросс-кантри, 4-кросс, всегда была желанной и востребованной. Именно к такому выводу я пришел еще в прошлом году, когда попробовал себя в даунхиле и эндуро! И вот сейчас как только сошел снег, я стал уделять внимания своему Specialized Enduro Evo, раскатываясь на жестких трейлах. Читать дальше →

Как и в Лапьере (там Вулье сейчас катается на алюминиевой версии байка 2014 года, а карбоновый должен быть презентован 25 июня), в GT Dan Atherton выступает на металлическом собрате. 18 июня эта ситуация должна измениться. Читать дальше →

Большая журналистская удача © получить ответы Greg'а Minnaar'а на несколько десятков вопросов, заданных его болельщиками после первого в его жизни этапа КМ по эндуро. Дополнительный интерес к ответам привносит то, что Greg был и остается даунхильщиком и его взгляд на дисциплину — со стороны. Ну и особенно удивительно, что ответить на все-все вопросы он решился после эпического обгона со стороны Фабьена Бареля (и 33го места в гонке), что наверняка задело его самолюбие. Тем не менее Greg решил объясниться, а за одно и рассказать о некоторых тонкостях профессиональной подготовки. Читать дальше →