Личный блог — Duncan Riffle's Team Dirt / Norco Aurum

Байк чек велосипеда Norco Aurum. Dunkan Riffle собрал велосипед непосредственно для гонки в Южной Африке. Интересно чем он руководствовался выставляя руль на такую высоту, что даже использует дополнительные подставки под вынос.
Вес велосипеда 16,4 кг

  • Поделиться
  • добавить в избранное
    2
  • +27
  • Мнения

Комментарии (27)

+7
Да, руль задрал на максимум, странно для такой трассы, где казалось бы надо пониже и крутить…
Интересно бы сравнить с прошлогодними «настройками» на эту же трассу
avatar

Vados

+4
За низким рулем придется тянуться, что не очень удобно когда много крутишь.
По крайней мере мне и еще одному человеку на этой планете :D
avatar

B-race

  • ↑
+2
Нас уже не менее трёх :)
avatar

Ajax

  • ↑
+1
ээм, я тот второй или нас четверо?))
avatar

Vlomoboy

  • ↑
+5
Нас много и мы в тельняшках! :)))
avatar

Ajax

  • ↑
0
Ну я не про минусовой вынос конечно говорю, но тут ИМХО уж совсем высоко как-то.
Я бы понял это для Шампери, но для ЮАР.
Высота у стакана норки какая интересно?
avatar

Vados

  • ↑
0
11 см.
avatar

thresh

  • ↑
0
Ну я тоже считаю что тут дикиц перебор, хотя если удобно почему бы нет.
Тогда спрашивается почему нельзя было поставить например руль 50мм?
avatar

B-race

  • ↑
0
Возможно у спонсора нет такого руля.
avatar

TWR_DUUALL

  • ↑
0
У кор есть 50мм, хотя мб в 12 году его уже не бдует.
avatar

B-race

  • ↑
0
Ну в любом случае не хватит. Тут у него проставок 50мм + 35мм руля.

Ну и кстати чё у него Х0, а не Эликсир9, если он кубковый боец. Срам пожлобился на новые тормоза для своего гонщика?
avatar

TWR_DUUALL

  • ↑
0
Когда катался на Norco DH 2010г. опухал от того, как низко руль стоит, после АМ байка причем…

Все таки для высоких людей рулевую трубу надо делать длинную
avatar

gtigor

  • ↑
0
Судя по тому что я вижу, нижняя корона опущена по сравнению с ее типичным положением (или это мне только кажется?), тем самым увеличивая угол подседельной трубы, что собственно и приводит к некоторому улучшению по части педалирования. А проставки для того чтобы руль был на более менее привычной высоте, ну и чтобы ноги выше верхней короны не торчали. Такая вот гипотеза методом кочки :-)
avatar

conrad

  • ↑
0
нижнюю корону опустить нельзя, она всегда под стаканом, на высоту нижней чашки, а они в последнее в время с нулевыми высотами, можно выдвинут ноги максимально из корон, чтобы перед поднялся. Тем самым поднимется немного и каретка.
avatar

Kapusta

  • ↑
0
я как раз про обратную операцию говорю («вдвинуть ноги максимально в корону» возможно с ограничением хода вилки (если это возможно), чтобы перед опустился, каретка опустилась и как следствие угол подседельной трубы стал более крутильным). Не настаиваю, просто по фото показалось что проделано нечто в этом духе.
avatar

conrad

  • ↑
+2
Болтик для заднего переклюка в раме — это занятно)
avatar

Fyodorov

0
глаз всё ещё пока не может привыкнуть к внешнему виду этих гаубице-подобных аммортов БЕЗ пружины.
avatar

amstafff

0
Хм, тоже без регулируемого подседела, интересно.

Байк довольно стандартный получился, стоит признать
avatar

racerx

0
дерт норку хорошо раскручивает
avatar

Deon

0
У меня вопрос другой. А в самом начале реклама, там превьюха какого то мтб видео от скота, знает кто когда выйдет?
avatar

ArseniyPoddubniy

+6
Бай зе вэй — заезжал сегодня по делам в офис Триал-Спорта и узнал кое-что интересное) В свое время, делая заказ на норку 2012 для России, я увидел в заказной форме рамы Aurum Dirt Edition. Разумеется я не удержался, и заказал несколько таких рам в самой популярной ростовке М) От тех рам, которые идут на аурумах в сборе, Dirt Edition отличается раскраской в стиле командных рам Norco Dirt, задним амортизатором Cane Creek Double Barrel, плюс, судя по спецификации на сайте, они туда добавили еще и рулевую Cane Creek Angleset. В общем, эти рамы наконец-то доехали до России, сейчас они на складе, но уже скоро будут в магазинах. Рам крайне мало (я вообще хотел привезти только одну раму, чтобы купить ее себе, но одну заказать было нельзя, поэтому пришлось заказать несколько), так что всем желающим стоит поторопиться) Ценник, если честно, я не помню, но он будет ниже, чем в Канаде, это факт.
avatar

kubas

+4
Кубас, ты-сатана!!! Сейчас такой ажиотаж пойдет за этой рамой))
avatar

racerx

  • ↑
0
Ваня, бери быстрее, тебе нужна нормальная рама!
avatar

kuzlich

  • ↑
0
а почему нельзя было привезти больше рам? Я очень хочу норку аурум, но походу обломаюсь.
avatar

Airborne

  • ↑
0
Так речь то о том что именно дерт эдишн мало.
avatar

B-race

  • ↑
0
а, хорошо если так. Мне и обычной хватит, думаю
avatar

Airborne

  • ↑
+2
Да, обычные тоже есть, бело-красные, насколько я помню.
Вообще возить рамы при наличии байков в сборе на них, это достаточно неблагодарное дело — производителю выгоднее продавать байки, а не рамы, поэтому он подталкивает дилера к этому, завышая ценник на раму отдельно, и, в итоге, мы видим неадекватные ценники на рамы в розницу (отличный пример — демо 2012). В любом случае, как правило оказывается дешевле купить байк в сборе и распродать ненужную навеску.
avatar

kubas

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.