spec review — Велосипед в метро - европейский опыт

В Европе чаще всего провоз велосипеда в метро — совершенно бесплатный. Глядя на это, немного обидно, что сейчас Москве вы не войдете в метро с велосипедом, даже сняв с него колеса. 






Фото сделано в Праге.

 
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +22
  • Мнения

Комментарии (45)

+16
В Европе много чего иначе. Например, собачники ходят за своими собаками с пакетом и веником… Так что, к нам «скифам-азиатам» по Блоку, это ж не относится?)))
Когда начнем больше уважать друг друга, не только права свои, но и других людей (особенно приходя к власти), тогда никому не будет обидно.
avatar

zyfix

0
хорошо написал.
Да, там много чего иное и люди, и законы.
avatar

YakuT

  • ↑
+2
Люди везде одинаковые…
avatar

Jin1

  • ↑
+20
Ну вот я живу в Европе и людей с пакетиками очень редко вижу. Их питомцы срут где попало, а потом на этих газонах дети играют. Не надо превозносить Европу, как центр культуры, при этом опуская свою страну. Когда каждый начнёт следить за собой, а не за соседом, то всё будет в порядке!
avatar

aacho

  • ↑
0
У нас тоже какахи есть ) Скоро всплывут! Нет, ну конечно не все убирают, но есть и те кто убирают.
avatar

AntonHotmirov

  • ↑
0
У вас во Фрейбурге вообще кругом какахи, как ты там живёшь вообще? ))
avatar

aacho

  • ↑
+6
а у нас в Москве, говно даже в подъездах, как мы тут живем вообще.
avatar

SiriuS

  • ↑
+4
а у нас прям на цетре спота срут постоянно, я уже задумываться начал, а только ли животные это?)

боюсь весны, т.к. люблю фрирайд лесной, но там всегда тебя «ждут»)
avatar

YakuT

  • ↑
+2
нигавари, помню спецом на приземе какой то урод насрал
убил бы, еслиб знал кто
avatar

Deon

  • ↑
+2
))))) Представил себе картину)) Выбираешь себе такой в полете призему, а она уже выбрана)) Или выср… на))
avatar

OlegPopov

  • ↑
0
Да вроде не опускаю. Сравниваю, анализирую, делюсь своими соображениями. Просто у нас все же, как ты выразился, срут больше)) И животные, и люди))

За свои 29 лет видел в двухмиллионном городе только 1 раз человека, убиравшего за своей собакой, если уж я об этом начал.
avatar

zyfix

  • ↑
+2
у меня собака. убираю.проблема в том, что очень мало урн, приходится долго идти с анализами в руках )
avatar

Whoisbikes

  • ↑
+1
На счёт каждый за собой полностью согласен.
А по поводу пакетов, побывав в двух странах Евросоюза, наблюдал это «действие» сплошь и рядом. Особенно запомнилось, как один парень, весь из себя модный и брутальный шёл по скверу с барабакой. И тут она решила сделать по большому прям на дорожке. Тип, спокойно достаёт из кармана пакет берёт им дерьмо барабаки и выкидывает в рядом стоящую урну, при этом ведёт себя совершенно естевственно, не морщась, не показывая отвращение всем своим видом, а напротив улыбался и шутил что то там со своим питомцем.
Несколько раз наблюдал подобную картину с участием хозяев девушек.
А теперь представьте это у нас…
У многих собак на ошейнике прикреплены эти одноразовые пакеты, чтоб хозяин не парился.
Начинать надо с себя…
avatar

Jin1

  • ↑
+1
а говоришь (выше), люди везде одинаковые…

интересно, как поступают в случае, когда у пса жидкач случился? :trollface:
avatar

Logoffski

  • ↑
0
В париже не особо то и повозишь в метро — народу много вагоны маленькие, через турникет фиг провезешь. В RER двухэтажных теоретически проще, но турникеты теже — и в час пик там пичаль. За 2 недели не видел ни одного вела ни в метро ни в RER.
avatar

asx

0
ну в париже скажем велик в метро не так актуален как в других городах, все таки город небольшой.
avatar

thresh

  • ↑
+1
Скажу больше. Злые метробабки могут не пропустить, даже если ты оплатишь велосипед, как багаж.
avatar

arsimtb

+1
Убери велик в чехол и пустят без разговоров.
avatar

im66

  • ↑
0
Да не, даже дело не в этом, нам сказали, что он по размерам не проходит, как багаж.
avatar

arsimtb

  • ↑
+6
Кроме того что фото сделано в Праге ничего нового не узнал…
Ниочем
avatar

Vados

+4
В берлине проезд в метро велика стоит 1.5 евро (плюсом к твоему билету в 2.30).
Это к вопросу о европейском щасте. Оно дорогое.
А про какахи кто-то реально высказался «через розовые очки». Срут и не убирают.
avatar

l_schleicher

+2
в пражском метро так же есть места для детских колясок, пандусы для инвалидов-колясочников, нет турникетов на вход/выход. и остальной городской транспорт так же более развит и приспособлен для разных социальных групп.
В РФ метро есть всего 7 городов в которых есть метрополитен и только в 3х они имеет значимую роль.

в правилах есть пункт который запрещает провоз за исключением складных велосипедов, точно так же там есть пункт запрещающий ездить на мотоцикле. хоть он и морально устарел, но он есть и его никто не отменял.
avatar

goodman

+2
в вашей Праге в 15 раз меньше народу живет, чем в Москве, а ежедневных приезжал, наверно, вобще нет — поэтому и метро пустое, и с великами велком.
avatar

allan44

  • ↑
0
В амстердамском метро в каждом вагоне есть место для стоянки 3-4-ех велосипедов, отгороженное от пассажиров перегородкой в половину роста. Входит ли провоз в стоимость проездного-сказать не могу, не приходилось пользоватьсяю…
А по поводу Парижа-да, город не очень большой, чтобы ездить на метро с велосипедомю
avatar

RedRio

+7
зато наше метро самое красивое!
avatar

goodman

0
уже давно нет, если это не сарказм конечно.
avatar

Whoisbikes

  • ↑
0
Ваш вариант самого красивого метро?
avatar

im66

  • ↑
-1
почти любое зарубежное метро.кроме сабвея в сша конечно.
avatar

Whoisbikes

  • ↑
0
В Лондоне, конечно, охрененное по красоте метро или в Вене или в Мюнхене, продолжать можно до бесконечности…
avatar

im66

  • ↑
0
В московском метро очень много народу, и если запереться с байком в него, то можно всех вокруг испачкать, так что запрет на провоз велосипеда вроде как и обоснованный.
Но с другой стороны, если положить велосипед в мягкий чехол, то с провозом его в метро не возникает никаких проблем, тем более что чехол занимает мало места
avatar

reat

+6
>>>… если положить велосипед в мягкий чехол, то с провозом его в метро не возникает никаких проблем…
за исключением проблемы с посадкой/высадкой в вагон, проблемы нахождения в вагоне под испепеляющими взглядами соотечественников и проблемы сохранения содержимого чехла в целости.
да, скорее всего, даже в мягком чехле стандартный велосипед (подразумеваются чехлы, в которые убирается велосипед со снятым передним колесом, верно я догадываюсь?) не пройдет по допустимым габаритам.

В общем, желающим ездить в метро с велосипедами оптимально обзаводиться складниками. Что уже наблюдаю время от времени, к примеру.
avatar

Logoffski

  • ↑
+1
Ага… попробуй в Лондонское метро с байком, пусть даже и в off-peak hours.
avatar

Ajax

0
Пробовал. Снимали колеса — и без проблем.
avatar

spec

  • ↑
+1
И давно ли? Потому что с НЕ складными байками пускают далеко не везде.
avatar

Ajax

  • ↑
0
в 2006 году. я еще тогла писал письмо перед поездкой в администрацию подземки, они мне написали что если колеса снимешь то проблем нет нигде) так и было
avatar

spec

  • ↑
0
Ну как видишь времена изменились, не факт что в лучшую сторону.

Я сам недавно из Сан-Франциско, там просто вело-рай, да и вообще городской транспорт там… но что поделать, жить приходится «вот тут»; но твой порыв в посте мне вполне понятен ))
avatar

Ajax

  • ↑
0
В SF городской транспорт мягко говоря не очень…
avatar

im66

  • ↑
0
Ну я вот за последние 3 недели не заметил; особенно хорош контраст когда вернулся домой.
avatar

Ajax

  • ↑
0
Смотря с чем сравнивать. В Мск общественный транспорт гораздо лучше.
Но с великами в BART пускают, факт, правда ниразу этим не пользовался, не было необходимости.
avatar

im66

  • ↑
0
Велодорожки, крепления для двух (но всё же!) велов на каждом автобусе/троллейбусе с бесплатным провозом, в метро (НЕ BART и НЕ трамвай) вроде бы тоже. На каждой остановке электронное табло со временем когда приедет следующий автобус/троллейбус, это же можно посмотреть on-line в Google Maps или их собственном MUNI App. Я уже не говорю о системе транзитов, когда билет действителен во всех видах MUNI-транспорта в течении какого-то времени после покупки (за $2), а купленный после 10:30pm действителен до 5 утра.

В общем все условия. Если в Москве не хуже то это же просто замечательно, не понятно только тогда отчего некоторые товарищи ноют что всё плохо.
avatar

Ajax

  • ↑
0
Я, честно говоря не представляю. как можно в тамошний трамвай с великом влезть.
По вечерам, честно признаюсь, я там езжу на машине и не знаю. как действуют билеты.
В Мск тоже наконец-то пошла движуха с удобными билетами.
Багажники на автобусах-троллейбусах, на любителя. Видел, что ими пользовались не в самом городе, а на пригородных маршрутах.
То, что ноют… ну есть нытики. Что поделаешь.
avatar

im66

  • ↑
0
Если в исторический трамвай то конечно не айс, я туда даже из соображения совести не попёрся бы (как и в Лондонское метро). А багажники на бусах/тролях активно юзаются. Жили в районе Tenderloin и SOMA, в первом конечно чаще видел байки на багажниках.
avatar

Ajax

  • ↑
+3
Да у нас тоже нормально пускают, и даже без снятия колеса. Просто надо места знать и время соответствующее выбирать. В час пик никогда не стал бы ломиться, даже если бы на турникетах пропустили.
avatar

Wild_Cat

+6
145
Последний раз редактировалось
avatar

FiX

0
меня вот оч редко не пускают с байком, за последние 2 года — вообще ни разу не было. хотя, я всегда снимаю переднее колесо, а если на улице грязно, то заворачиваю байк в полиэтиленовый пакет.
avatar

slopestyler

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.