HVVJ — "Ай, матчмэйкер!" или "б, спец"

Здравствуйте, дорогие райдеры. Надеемся, что вы по нам соскучились, а если даже нет, то вам это все равно не поможет. Нет, ну конечно вы можете просто не читать дальше и вообще внести наш блог в черный список (на самом деле не можете) — в этом случае мы извиняемся за беспокойство и предлагаем в качестве компенсации посмотреть на ми-ми-ми котика:


Остальных просим под кат.

Существует около двадцати способов закрепить тормозные ручки и манетки на руле — от банального скотча до «да ну вас нахрен, я буду катать на брейклесс синглспиде». Однако на радость нам маркетологами был придуман отличный способ сэкономить пару граммов и со 100% вероятностью обездвижить велосипед после поломки крепления из-за удара — идея заключается в объединении манетки и тормозной ручки на одном хомуте.

 
 
Первым отличился срам с технологией Matchmaker. «Ураааа» — радовались вейтвиннеры и просто любители по полной обвешивать руль огромным количеством отвлекающего от езды барахла. Затем появился Matchmaker X (X в данном случае по мнению SRAM'a означает «хороший», а не то, что вы подумали), конструкцию которого немного переделали для совместимости с еще большим количеством всяких штук. Обладатели первого Matchmaker, тотально несовместимого с новым стандартом, из белых господ тут же превратились в нищебродов — теперь еще вчера модный Matchmaker первого поколения поддерживался разве что тормозами Avid Elixir 3. Которые как-то не очень сочетались например с манеткой х.0 — благо крепление манеток не поменялось. Ну и, разумеется, Matchmaker X получился дороже первой версии — он же новый, модный и вообще там конструкция сложнее. В итоге все перешли на него и в стане поклонников SRAM наконец-то воцарился мир и покой.




Проблема заключалась в том, что японцы из Shimano не могли остаться в стороне от этого праздника жизни. Их ответом стал юнити ультрахардкор хомут i-Spec, позволяющий все то же самое, что Matchmaker, но для Shimano.



Приверженцы голубого цвета теперь тоже могли наконец-то отправиться на рыбалку радоваться и бросать в воздух чепчики — у них появилась точно такая же возможность оторвать одним ударом сразу и манетку и ручку тормоза как и у бело-красных. Ура, ура, ура!

 
 
Впрочем, апофеозом борьбы за оптимизацию места на руле и содержимого кошельков стало неожиданное появление Shimano i-Spec-B! Благодаря чему во всех этих креплениях теперь не могут разобраться даже преданные фанаты Shimano, которым приходится решать сложную задачу со многими неизвестными.



Ее условия таковы:
— Все тормоза и манетки с момента появления i-Spec и до 2014го года совместимы с хомутом i-Spec
— Все тормоза и манетки 2014го года совместимы с хомутом i-Spec B
— Часть продукции, идущей на байках 2014го года, а также маркированной как «2014» у ретэйлеров на самом деле де-факто является 2013м годом и совместима с i-Spec, а не i-Spec B
— Шифтеры i-Spec B совместимы с тормозами i-Spec и тормозами i-Spec B
— Шифтеры i-Spec несовместимы с тормозами i-Spec B

 
 
Остается добавить, что i-Spec и i-Spec B очень похожи внешне — это видно по паре манеток XT на фотографиях. Теоретически на i-Spec B должна указывать буква B в артикуле девайса, но на практике это условие тоже выполняется не всегда.

А ведь есть еще всевозможные девайсы от сторонних производителей типа Problem solvers, позволяющие использовать SRAM и Shimano совместно, на случай, если вы еще не определились, собираетесь ли вы сегодня на рыбалку, или ваш байк — сплошная срамота. Что там с чем в итоге совместимо — это еще один философский и очень интересный вопрос.



В общем приятного Вам поиска совместимостей ;)