Блог им. ExtremecupГРОЗА НАД ТАЙГОЙ: КАК ШЕРЕГЕШ ПРИНЯЛ за выходные ЭНДУРО И ДАУНХИЛЛ



22–23 августа 2026 года. Шерегеш, Байк-парк.
Сибирь — не место для слабаков. И если ты решил выйти на старт второго этапа Сибирской Эндуро Серии, будь готов к тому, что горы проверят тебя на прочность не хуже любого мирового трека. В эти выходные Шерегеш впервые в своей истории принял полноценную эндуро-гонку в черте байк-парка, совместив её с чемпионатом Кузбасса по даунхиллу. Три дня, два формата, одна цель — выяснить, кто здесь главный хозяин скорости.

ПЯТНИЦА: РАСКАТКА НАД ОБЛАКАМИ
Всё началось 21 августа с привычных тренировочных заездов. Участники, разделенные на категории от юниоров до «Мастеров 36+», изучали три спецучастка, которым предстояло стать полем битвы. Но главная интрига зрела в воздухе — синоптики обещали сюрпризы, и они не обманули.


СУББОТА: БИТВА С ВОДОЙ И КАМНЯМИ
Утро 22 августа началось с регистрации и коротких тренировок, но уже в это время небо над байк-парком нахмурилось и шел моросящий дождь. Старт первого спецучастка (СУ1) эндуро совпал с началом проливного дождя на старте.

СУ1: Испытание выносливостью
Этот отрезок был самым протяженным и требовал от райдеров не только техники, сколько железной выносливости. Трасса, проложенная после трассы «смотровая», то и дело преподносила сюрпризы в виде крутых подъемов и затяжных камнепадов. Но организаторы оставили лазейку — на самых коварных участках были сделаны объезды, позволяющие прокхать без риска получить травму.

На мокром грунте, превратившемся в мыло, блистал Михаил Пичугин (№17). В категории «Мужчины» он выиграл СУ1 с результатом 7:53.118, доказав, что дождь — не помеха для настоящего мастерства. Вторым шёл Александр Швецов (10:29.486), а тройку замкнул Виктор Шорохов (10:16.913).

Тем временем дождь усилился, превратившись в настоящий ливень. И тут началась магия тактики: правильный выбор  траектории и поиск упоров стал ключевым фактором. Те, кто летели без правилоной линии то и дело срывали колеса в скольжении. Были и падения — грязь не прощала ошибок.

СУ2: Классика жанра
Второй спецучасток проходил по исторической для парка трассе — самой первой, построенной здесь когда-то в 2020 году.  Это настоящий «технический дэнс»: извилистые серпантины, резкие повороты, узкие мостик и обязательные проезды через бревна. Финишировал отрезок знаменитым дропом (с альтернативным объездом для осторожных). На этом участке дрогнул лидер Пичугин, уступив первое место Виктору Усачеву (категория «Мастера 36+», по абсолютному времени), который пролетел СУ2 за 5:36.824 — лучший результат дня.

Но суббота была расписана по минутам. После эндуро-спецучастков райдеры переключились на квалификацию даунхилла. Старт — со старта чемпионата России 2024. 3,2,1 старт- первые повороты и трамплины, в лицо — ветер, под колесами — бигейры и крутые уклоны. Финишный дроп встречал всех одинаково, но путь к нему у каждого был свой.




ВОСКРЕСЕНЬЕ: СОЛНЦЕ, СКОРОСТЬ И ЖЕЛЕЗНЫЙ ХАРАКТЕР
Ночь с 22 на 23 августа выдалась суровой: сильнейший ливень залил не только трассы байк парка, превратив их в грязевые реки. Но в 8 утра случилось чудо — над Шерегешем разорвало облака, и байк-парк озарило уже осенним солнцем.
Буквально за пару часов трассы начали подсыхать, и участники эндуро отправились на штурм заключительного, третьего спецучастка.


СУ3: Лесной орешек
Добираться до старта пришлось через лес по специальной траектории — это добавило гонке духа приключений. Сама трасса СУ3 началась с обманчиво простого, но дьявольски крутого старта прямо в чаще. Первая часть — классический флоу-трек с продуманными виражами и трамплинами, где можно было выдохнуть и поймать ритм.

Но затем трасса резко ныряла в техничную секцию, где смешались бревна, валуны, крутые скоростные съезды и даже антиуклоны. Именно здесь произошел драматичный момент: Кривов Владимир  (№33) не справился с управлением и Железный конь и сам райдер разложились. Получили ссадины, но оба сумели добраться до финиша. К счастью, скорая помощь не понадобилась — характер сибиряков не сломать такой мелочью.



ТРИУМФ ПОБЕДИТЕЛЕЙ: ЦИФРЫ И ЭМОЦИИ
Downhill. Чемпионат Кузбасса. Сектор «Е»
Здесь царил Михаил Пичугин. В финале он показал феноменальное время 4:02.842, буквально «съев» свое же время в квалификации. Серебро у Стаса Сабирьянова (4:51.731), бронза — у Виктора Шорохова (4:55.968).

Среди Мастеров (36+) не было равных Виктору Усачеву — его победный финал 4:09.506 выглядел просто издевательски быстро на фоне соперников. Серебро у Киселева Владимира (4:33.761). Бронза у Соколова Андрея (5:03.581).
В категории Юниоров (до 17 лет) победил Кирилл Сарсацкий (5:23.496), Серебро у Денисова Артема.
Среди женщин абсолютное первенство у Анны Гермашовой (7:03.251) — она была единственной участницей, но её время заставляет уважать этот результат.

Enduro. Итоговый подиум (Все спец участки):

Мужчины:
1. Пичугин Михаил — 17:49.418 (чистое доминирование).
2. Швецов Александр — 21:12.439.
3. Шорохович Витя — 22:37.601.

Мастера
1. Усачева Виктора (18:16.082)
2. Киселев Владимир (20:06.176)
3. Соколов Андрей (21:16.634)

Юниоры:

1. Денисов Артем (24:22.291).
2. Сарсадский Кирилл (25:21.136)


ПОСЛЕСЛОВИЕ: ЛЮДИ, КОТОРЫЕ ДЕЛАЮТ ГОРЫ

Отдельно хочется сказать спасибо команде шейперов байк-парка Шерегеш. Без их титанического труда, без их любви к каждой тропе и каждому камню эти гонки бы не состоялись. Они превратили дикую тайгу в арену, а ливень — в декорацию для настоящего шоу.

ПРИЗОВОЙ ФОНД: НАГРАДА ЗА СМЕЛОСТЬ
Победители и призёры во всех категориях не просто увезли домой медали — их ждали по-настоящему горные подарки. Сертификаты на фрирайд-туры на ратраке от Freeridetour.ru — возможность вернуться в Шерегеш уже зимой и покорять нетронутые склоны. А ещё — ски-пассы и байк-пассы на сектор «Е». 
И, конечно, герметики и смазки для цепи от Bike the Rappy — то, что спасёт железного друга в самый ответственный момент.

Сибирская Эндуро Серия только набирает обороты, и Шерегеш заявил о себе как о локации, где можно проводить подобные соревнования. Здесь не бывает просто, здесь бывает быстро, мокро, технично и весело.
С результатами можно ознакомиться в группе t.me/extremecupchat.
До встречи на следующих этапах Enduro и Downhill в сезоне 2027.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • 0
  • Мнения
?
Катание на велосипеде, должно приносить удовольствие!

Комментарии (0)

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.