EXPLOSIF — Тест карбоновых рулей Reverse Seismic vs OneUp V2




Пару лет назад, делая завершающий спуск по трассе «Романтик» в Архызе с напрочь отсушенными клешнями, я решил изучить, что велоиндустрия предлагает для решения этой проблемы. В возрасте 35+, хотелось уже больше получать удовольствия от катания и меньше страдать, особенно на тормозных ямах.
Начал, конечно с базы, поменял вечно не пойми как работающую Фокс 40 Кашима на новенький Боксер Ультимейт 2024 с фирменными «Butter Cups» призванными снизить вибрации при катании и обратил внимание на карбоновые рули с хорошим «флексом», которые призваны заметно снизить отсушку рук. Достаточно рандомно выбор пал на Reverse Components Seismic Carbon 810mm, отзывов по нему не нашел вообще, в тестах он не участвовал тоже, но самая строгая  немецкая сертификация для DH рулей EFBE EPAC MTB-GR 2021 внушала некое доверие. Карбоновые рули всегда вызывали у меня (и не только) страх, ведь в случае поломки на больших скоростях или при приземлении, последствия будут катастрофические, но было принято решение пробовать, несмотря на противоречивые отзывы о карбоновых рулях за бугром, в которых одни уверяли в беспролемной эксплуатации и замене только в случае серьезных уборок или локальных повреждениях, другие рассказывали истории о самых страшных падениях на МТБ в своей жизни из-за поломки карбонового руля, правда большинство из них признавали, что затяжка грипс, тормозных ручек или выноса не соответвовали мануалу (были перетянуты), что и является основной причиной поломок карбоновых рулей.
От падений никто не застрахован, поэтому я решил всегда возить с собой запасной карбоновый руль и намеренно взял другого производителя, которого так нахваливают на всех тестах рулей против вибраций и отсушки рук — OneUp V2 Carbon 800mm. Ни разу не встречал негатива о нем, только восхитительные отзывы владельцев и тестеров.
Seismic Carbon у меня второй сезон и скромный рекламный слоган производителя полностью соответсвует действительности: Less vibrations equals more energy to charge! Руль действительно добавляет комфорта при катании, влетать в тормозные ямы теперь вообще не напряжно, при этом я не заметил каких-то явных проблем с управлением байком, во всяком случае на уровне любителя, хоть и с 20+ летним стажем катания. «Флекс» хорошо заметен даже при жамкании вилки стоя на месте.

Проблема решена, можно валить на все бабки без остановок весь день на пролет делая по 10+ спусков и не просыпаясь на утро с синяками на руках, а что еще более важно, теперь можно качать больше давления в вилку, что позволяет получать больше поддержки в середине хода и сохранять геометрию на черных съезжалочках, торможениях и поворотах. За это время было несколько несильных падений, без последствий для руля.
В этой поездке в Архыз, я решил заморочиться и сравнить свой выбор с лежащим в чемодане в качестве запасного OneUp V2 Carbon 800mm.Честно, я ожидал, что OneUp окажется еще круче и комфортнее в плане гашения вибраций и отсушки, ведь тесты и отзывы пестрят — это лучший руль, идеальный баланс между гашением вибраций и точностью управления благодаря запатентованной овальной форме. В целом, тесты не врут, хотя и явно подмазаны, руль заметно более жесткий, чем Seismic, его «флекс» заметно меньше и как следствие комфорт от езды тоже. Не дожидаясь чуда, после 4-х спусков я пошел и помнял руль на основной Seismic обратно. После комфорта в руках с Seismic, катать на рулей OneUp мне не захотелось от слова совсем, хотя и он неплох.Из плюсов Reverse Seismic:
1. Более симпотичный дизайн графики (есть разные цвета).
2. Шероховатые поверхности поверхности крепления выноса, грипс и тормозов, хотя допом я все равно использовал пасту для карбоновых компонентов.
3. Длина 810мм, в стоке, разница с OneUp была бы еще больше, ведь чем больше ширина руля, тем больше «флекс» и меньше вибраций доходит до рук.В пользу OneUp V2 Carbon скажу лишь одно, что для быстрых и агрессивных райдеров этот руль скорее всего подойдет больше, возможно, управление с ним будет быстрее и точнее,  с Seismic возможно, жесткости будет недостаточно, ну а если вы райдер выходного дня и ваша цель максимальное удовольствие от спусков с заботой о суставах — Reverse Seismic ваш выбор.
Второй сезон с карбоновым рулем и легкостью в кистях после каждого дня катания, но если быть честным, доверия к карбону больше не стало.)) Все равно посещают мысли, что отщелкнуть он может в любой момент.
Главное и основное о карбоновых рулях: всегда используйте динамометрический ключ для затяжки компонентов!
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +68
  • Мнения

Комментарии (19)

0
Очень хочу придраться, исправь оформление поста пожалуйста, а то тебя могут закидать дизами за оформление 


Просто прочитай эту штуку и все норм будет :)
avatar

Norco08

+8
спасибо, поправил, это было непросто))
avatar

EXPLOSIF

  • ↑
0
А сколько весит тест-райдер? Просто для общего понимания…
avatar

Chute

+6
В экипе 91 где то. Макс допустимый вес с этим рулём 100 кг.
avatar

EXPLOSIF

  • ↑
+3
У меня сеймик стоит на трейловом байке. Взял за геометрию и вменяемый вес, упилил до 765. Какого-то особого флекса не заметил. На большой байк я бы его не поставил, 190 граммов карбона внушают недостаточно доверия для гор.
avatar

Ast

0
Я на свой трактор в этом сезоне «парк-конфиг» собрал — «бездропперный_штырь» и сингл с натяжителем. Как-бы ОЧЕНЬ сильно чувствуется изменение отклика байка, после облегчения на 1.1кг.
Но при этом всё равно очково хоть что-то из своего конфига на карбон переводить- шатуны и обода вечно камнями побитые, по рулю на местных трэйлах ветками нередко прилетает — так что и хочеться и колеться.
avatar

Zato1

  • ↑
+6
Теперь можно и балласта пару кг повесить в разные места байка, в том числе и на вынос.
avatar

Chute

  • ↑
0
Бронепленка решает часть проблем, но все равно очково, да))
Последний раз редактировалось
avatar

EXPLOSIF

  • ↑
0
С таким упилом конечно ушел и основной флекс, но все равно ты должен чувствовать приличную разницу с алю рулём.  Доверия к карбону нет даже при большем весе, но не зря же у него 5 класс (максимальный) безопасности под гравити дисциплины. Поживем увидим, пока полет нормальный.
avatar

EXPLOSIF

  • ↑
+7
5 класс (максимальный) безопасности под гравити дисциплины
И тут же ограничение 100 кг. Странно
avatar

SPY

  • ↑
0
Потому что очевидно при 120кг было бы «всего» 4й класс
avatar

lokki

  • ↑
+14
ну не знаю, 20 лет езжу  гнул недорогие алю (xотя и фирменные, Ричи и Истон) рули много лет назад на трейловом байке, ломал китайские карбоновые карандаши на кантри лет 15 назад (когда съеxал в канаву на полном xоду и уткнулся передним колесом в бетонную трубу), когда ширина была 700мм; потом как купил  плюсминус современный АМ подвес, а недавно ещё один внизсгоры на 200 xодов никогда не было переживаний по поводу руля.   Ставишь Рeйсфeйс или Труватив и ездишь.  там где руль сломается ты сам должен лететь кувырком роняя кал, и там уже за себя переживаешь, а не за руль.
Последний раз редактировалось
avatar

mitcos

+1
«Флекс» хорошо заметен даже при жамкании вилки стоя на месте

Если это на длинноходной вилке такое, то выглядит несколько опасно...
avatar

yurtsa

+7
А ты попробуй алю руль какой нибудь, будешь удивлен, на нем тоже есть флекс, причем, чем больше у него подъем, тем больше флекс.
avatar

EXPLOSIF

  • ↑
0
Рейсфейсы (атлас и какой-то ам/эндуро) которые сам щупал гнулись под примерно половиной моего веса в перевёрнутом виде на несколько сантиметров. Сам удивился, потом понял, что в общем-то это норма.
avatar

lokki

  • ↑
0
Да, но флекс и гашение вибраций это разные вещи. Сильно в подробности не вдавался, но алюминий их не гасит почти совсем, в отличии от карбона. Сам всю жизнь катал на атласе, руль отличный, но клешни сушит дико. Вроде как новый турбин у гоночного лица призван гасить вибрации и увеличен флекс.
avatar

EXPLOSIF

  • ↑
+6
Проблема в «отсушке» рук — упор в оные. Когда весь вес давит на кисти. Опускайте пяточки/поднимайте носки, жестко стойте на ногах, упирайтесь в них так, чтобы руки только держали руль, а не опирались на него. В таком случаее торможение станет сильно эффективней, а значит и тормозить будете меньше, и кайфовать от спуска больше, а главное — это бесплатно)
avatar

Ruslan_Bogdanov

+10
Давай без теорий тут, спасибо за подсказку))
avatar

EXPLOSIF

  • ↑
0
Я из наилучших побуждений! Могу онлай проконсультьровать, туторов подснять, или очно если поймаете, мне не жалко — лишь бы вам было хорошо) 

*акция действует для пользователей твентика до 15.09.2028
avatar

Ruslan_Bogdanov

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.