HOW-TO — X-Lab по-русски. Как заставить вилку работать на тебя

Олег Наливаич из веломастерской X-Lab рассказывает об интересных способах тюнинга вилок под желания клиента и о способах ремонта всяких жутких залётов на примере моего старенького пайка

Поделиться
добавить в избранное
+65
- 30
- 0
- 0
Мнения
- Val,
- Wild_Cat,
- nepunk,
- racerx,
- Lyoho,
- AleksandrSimonov,
- MikhailKovnatski,
- AlekseyAnufrikov,
- icar,
- Legalaze,
- ilyamaksimov,
- mafflin,
- OlegShturman,
- floydian,
- ABLguitars,
- MihailStratos,
- Dzhindzha,
- jon_nik,
- VyacheslavRomanov,
- DimaArsenev,
- perper,
- eonve,
- Iscander,
- Zorgex,
- Russkiy_Levsha,
- AlexMV,
- Petros34ru,
- abbath,
- anarhist,
- hrodar

raskladnoy

Комментарии (31)

+12

Размышления вслух насчет скрипа КНШ:
1. А может просверлить полую корону небольшим сверлом в ненагруженном месте, с целью устранения ее герметичности и «насасывания» говн?
2. А не прокапывать ли места запрессовки ног и штока жидким маслом время от времени?
Экстрим вариант: нагреть КНШ феном, промазать маслом, пихнуть в морозилку, чтобы масло засосало в щели.

P.S. Видео, конечно, интересное, но нет искренности)

Последний раз редактировалось 25 апреля 2019, 21:12

SilentS

25 апреля 2019, 21:11
↓

Наливаич очень крут! )

mafflin

25 апреля 2019, 22:24
↓

+13

Господа посмотревшие, расскажите пожалуйста, там как обычно (рассказывают что ровняют вилки, пробивают башинги дорном, но как-мы вам не покажем, потому что вид сего процесса может вас шокировать), или что-то новенькое подьехало? Просто не охота терять час жизни.

peacedeath

26 апреля 2019, 00:36
↓

+16

разумеется коммерческие секреты не расскрываются, что за такой супер компаунд для заделки коцек на ногах вилки, показали что могут изменить геометрию рамы, оторвав стакан(у коны, реально), наростить трубы, вынос триатлету укоротить и проч…
Если ты достаточно грамотный веломеханик, знаком с устройством различных вилок, понимаешь как оно работает, зачем нужны все эти шайбочки, дыточки, то нового для себя не откроешь. Так, дружеская беседа.

Последний раз редактировалось 26 апреля 2019, 08:09

mrStep

26 апреля 2019, 08:01
↑
↓

+19

Посмотрел с удовольствием. Очень хорошо, что не только Костя снимает интервью с Олегом, но и Серега выпускает ролики. Сравнив ролики Кости и Сереги еще больше зауважал Олега. Получается это не Олег не хочет рассказывать, это Костя не умеет брать интервью/разговорить Олега. Если у Кости видео с Наливаичем тупо рекламная неинтересная вода с нулевой пользой для зрителя, то у Сереги получилось очень даже бодро. Олег рассказывет и показывает(конечно не все, но все свои секреты он и не обязан выдавать). Видео будет полезно тем кто любит сам ковырятся в веле и тем, у кого есть проблема с посторонними звуками. Рекламы по сути нет, в отличии от Гонзо, больше уделено времени самой вилке и некоторым нюансам. В общем зачет, Серега давай в том же ключе ролики с Наливаичем!

ouninpohja

26 апреля 2019, 07:57
↓

+16

Серег, ты бы кинул в пост ссылочку на первое видео про аморт, не все ж пойдут еще и на ютоб, чтобы его там искать
https://www.youtube.com/watch?v=Gsicv6AYt8Y
Первая часть вышла в октябре, вторая только сейчас(напомню, сейчас апрель), а общаются так, как будто это было вчера.

Последний раз редактировалось 26 апреля 2019, 09:52

mrStep

26 апреля 2019, 08:12
↓

Пользуюсь слезами Наливаича практически каждую покатушку!

Shushpanchik

26 апреля 2019, 11:14
↓

Где их купить? Сколько они стоят? Продают ли их любому желающему? Легально ли их хранить и применять? Вызывают ли они зависимость?

TerenceZ

27 апреля 2019, 18:31
↑
↓

Посмотрел видео полностью, испытываю смешанные чувства, поэтому есть как вопросы, так и критика. Главный вопрос — насколько всё это рентабельно? В голове я наприкидывал суммарную стоимость операций тысяч на десять. Если так, проще продать-купить вилку. Для всех ли клиентов доступно такое «ТО»? Или просто замена сальников и масла без разборки демпфера «с вас 5к, касса там»? Оператору-монтажёру Раскладному — нарезка с закадровым текстом уложилась бы минут в семь по делу. Часовое видео с медленной речью и паузами только на фанатов Наливаича.

agressor

26 апреля 2019, 19:44
↓

Если посчитать все проделанные операции, то да, стоимость получится внушительная, только предложенный тобой путь «зачем обслуживать, когда проще слить» я не представляю актуальным для хоть сколько либо нормальных велосипедов и людей, которые хоть сколько то ценят свое время
Кстати о времени )) в 7 минут уложить конечно бы смог… если бы захотел, ну не мой это формат

raskladnoy

26 апреля 2019, 23:04
↑
↓

не, Серега, нарезок коротких не надо. Наоборот, увеличивай тайминг, чтобы Наливаич еще больше рассказывал =)
agressor

Если так, проще продать-купить вилку

если у тебя ашано вилка, то проще. любая нормальная стоит куда больше и при правильном ТО ходит годами.
что касается перепрессовок узла КНШ, то никто тебе не мешает самому разобрать вилку, принести в СЦ и потом все самому заного собрать, будет дешевле. А если не умееш, то почему люди должны работать бесплатно?

ouninpohja

27 апреля 2019, 08:01
↑
↓

Основной вопрос был — нести ли перетюнить свой только что обслуженный боххер или через пару лет брать новую фоксу года так 2018. А все плюсминусы я и без ваших комментов прекрасно понимаю.

agressor

28 апреля 2019, 14:57
↑
↓

лучший товар — новый товар

ilyamaksimov

30 апреля 2019, 12:33
↑
↓

Особенно, когда работает сразу как надо. Или правильно говорить «если»

raskladnoy

30 апреля 2019, 16:50
↑
↓

затюнить-то можно и новый тоже

если работает сразу как надо это идеальный товар)

Последний раз редактировалось 30 апреля 2019, 16:54

ilyamaksimov

30 апреля 2019, 16:53
↑
↓

В видео решается много проблем. Полученная на выходе вилка не обладает ресурсом, большим, чем новая вилка (ресурс ног и башингов можно продлить, но нельзя восстановить), зато в ней пролечены все другие болезни — скрип короны, кривизна ног, слабый сальник в демпфере. Еще и демпфер слегка перетюнили.
В итоге работать вилка будет лучше половины новых вилок. При своевременном дальнейшем уходе на ней еще можно будет катать десяток лет.

SilentS

27 апреля 2019, 11:14
↑
↓

Как минимум у двухкоронки короны на болтах

agressor

28 апреля 2019, 14:58
↑
↓

Мне полная переборка + перепрессовка ног обошлась в 7500 (а ещё перепрессовали шток за длительное ожидание).
Да, это ни разу не дёшево, но и не так много людей, кто взялся бы за ремонт. А когда вилка относительно новая, и стоит не дёшево, то такая сумма вполне адекватна по стоимости.
К тому же, вилка довольно редкая, и отдавать «кому попало» не хотелось. Мог удешевить всё, просто отправив КНШ, то тогда я был абсолютно не знаком с конструкцией демпфера. Это сейчас я его уже сам перебираю, а тогда как только начал разбирать, так и закрутил обратно, и отправил в X-Lab.
Перепрессовку пришлось делать из-за щелчков спустя сезон катания, а хотелось ездить на безшумном велосипеде.
А ещё мне глянули геометрию, но с ней оказалось всё ок. Жаль, что в то время у них не было альтернативных сальников от RB (или мне просто не предложили), т.к. стоковые на DT Swiss просто гадость — внутри есть кромка, куда собирается грязь, и эта грязь точит анодировку.

Matrelizarg

28 апреля 2019, 18:44
↑
↓

стоковые на DT Swiss просто гадость — внутри есть кромка, куда собирается грязь

тоже самое и на фокс и РШ было. Про нынешние не знаю.

Yue

28 апреля 2019, 20:12
↑
↓

У DT ситуация усугубляется тонким слоем анодировки — зеленеть ноги стали ещё в течение первого сезона катания.

Matrelizarg

28 апреля 2019, 20:14
↑
↓

+16

Был у Наливаича в том году. Перебирал фоксу и и повредил башинг (сорвался ключ). Поехал грустный в Х-лаб. В итоге- башинг поправили бесплатно, обошлось без замены. Также бесплатно проверили геометрию пары ноги/штаны и порекомендовали сменить сальники вилки, что я и сделал самостоятельно, купив их тут же. Плюс, в закромах мастерской, за символическую плату нашлось довольно специфическое резиновое колечко для устранения подсоса масла в воздушную камеру (фоксы 12-го года этим грешили). Причем, я настаивал на замене башинга, но Наливаич сказал, что нечего тратить деньги впустую, лучше сальники поменяй. Вот так.