Экипировка — Подушки безопасности приходят в Шоссе

Впервые в истории попыток вывести подушки безопасности в шоссейный сегмент с ними будет гоняться команда про-пелетона. Следящие за шоссейными движениями и просто внимательные читатели уже догадались, что это команда Soudal Quick-Step.

Подушки безопасности в агрессивных дисциплинах — не новость. В гонках MotoGP подушки появились в конце нулевых, в Дакаре уже были в конце десятых, а в MXGP совсем недавно, фактически в прошлом году с подушкой от Alpinestars. Спусковые дисциплины подушки тоже не обошли и та же защита от Alpinestars используется гонщиками заводской команды Specialized. Как раз такая защита от Alpinestars бахнула у победителя предыдущего этапа КМ в Ля Тюиле Джордана Уилльямса, когда он упал с велосипеда в финишной зоне. До и после на фото ниже.

В шоссейны пелетон такую систему, совместно с производителем экипировки Castelli и разработчиком самой технологии Ragaz Labs, приводит команда Soudal Quick-Step. Отличительной особенностью новой системы является то, что она крайне компактная. Авторы признают, что система ещё крайне сырая и пока является только прототипом. Защищать она должна именно позвоночник.

Необходимая для работы электроника и ёмкость с газом для подушки прячутся в специальном кармашке на джерси.

Время срабатывания подушки порядка 200мс, а вес равен «паре энергетических гелей» (то есть где-то в районе 80-150г). Интересной особенностью подушки является то, что через небольшое время после срабатывания она будет спускать и позволит продолжить движение. Сама подушка также должна быть перезаряжаемой. Видео срабатывания можно посмотреть на страничке Soudal Quick-Step.

В последние годы в шоссе растёт средняя и максимальная скорости (да так, что под этой эгидой UCI пытается банить 10т звёзды), что конечно приводит к более тяжелым последствиям для участников завалов и падений. Возможно подушки смогут стать стандартном и помогут уменьшить количество травм. На шлемы поначалу тоже смотрели криво, а через 20 лет они стали обязательной нормой для всех гонщиков.