Шоссе/Трек — SRAM выиграли апелляцию против UCI
В прошлом году UCI попытались ограничить большое передаточное соотношение на велосипедах в групповых гонках. Это был прямой удар по Sram и те обратились в суд. Уже осенью было получено временное решение с отменой этого стандарта, а теперь Sram выиграли апелляцию.
C 1 августа прошлого года UCI ввели ограничение на максимальную передачу в профессиональных шоссейных гонках: за один полный оборот шатунов на самой «тяжелой» передаче колесо велосипеда не должно проезжать более 10.46м, что соответствует соотношению звёзд 54/11Т на 28мм покрышке. Официально это подавалось как мера безопасности, якобы слишком большие передачи опасны на спусках.
Это решение больно било по Sram, правило фактически ставило их продукцию вне закона в профессиональных гонках. Компания не стала терпеть и обратилась в суд, но не в спортивный арбитраж, а в Бельгийский орган по защите конкуренции, то есть действовать решили через антимонопольное законодательство. Нестандартный и смелый юридический ход. Орган по защите конкуренции ещё в октябре 2025 года встал на сторону Sram, приостановив действие правила. Тогда суд посчитал, что UCI приняли ограничение без прозрачной, объективной и недискриминационной процедуры.
Как сообщает Bicycle Retailer — UCI решили обжаловать это решение в Апелляционном суде Брюсселя, но проиграли! Суд подчеркнул, что нормы, принятые спортивными федерациями, должны соответствовать требованиям конкурентного права, если они производят экономические эффекты, и в таком случае должны основываться на прозрачных, объективных и недискриминационных критериях. Суд посчитал, что апелляция UCI была «допустимой, но необоснованной».
Как пишет CyclingNews — это ещё не самое интересное. В UCI выделили для суда против Sram и Бельгийских органов аж 300 000€, причём сделали это из бюджета SafeR — это такой проект по безопасности в профессиональном велоспорте, в который скидываются все участники профессионального пелотона: гонщики, команды, организаторы и сама UCI. То есть команды фактически оплачивали иск против компании, чьими компонентами они пользуются на своих велосипедах. На голосовании за выделение средств ассоциация команд (AIGCP) проголосовала против, но решение приняли большинством голосов.
UCI предписано выплатить 1 884€ Бельгийскому антимонопольному органу и 400€ Федеральному финансовому органу Бельгии, а также внести взнос в фонд юридической помощи страны.
Решение фактически знаменует собой конец юридических возможностей UCI для реализации предложенных инициатив по ограничению использования передаточных чисел в их нынешнем виде, и явно повлияет на возможность вводить новые правила для ограничения оборудования в будущем.
-
добавить в избранное
- +23
- Мнения
?
Комментировать
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.

Комментарии (3)
Zato1
SPY
Всего лишь 1884 и 400 евро, не тысяч или вроде того?
atotheetothez