Наши гонки — Blagikh Racing Cup 2011 - фотоанонс
Уже в пятый раз уральские (и не только) кантрийщики собираются в широкоизвестном в узких кругах поселке Слюдорудник помериться силами. Прирост количества участников год от года порой удивлял самих организаторов — 100% прибавка ежегодно.
Но в чем же секрет такой популярности?
Может быть размещение около трассы? Четкое судейство? Идеальная разметка? Неукоснительное соблюдение регламента? Кворум участников со всей страны? Денежные призы? Или фишка в афтэпати в бане в 50м от финиша? Может быть...
НО мы считаем что самое главное это ТРАССА!!! Трасса для истинных ценителей кросс-кантри. Для тех, кто понимает, что горный велосипед создан для гор, а не для «квази-шоссе»
Идеология мероприятия такова, что каждый год участникам предлагается НОВАЯ трасса. Если элементы прошлых лет и присутствуют, то несомненно в измененном доработаном виде.
Причем трасса создается в весьма непростых условиях монолитного склона и каменистого грунта. Конечно шейперы выжимают из местности максимум, но для разнообразия было принято решение добавить «техногенную» петлю. Часть круга проложенна по территории горнообогатительного комбината.
А что бы подогреть интерес публики к предстоящему событию, которое кстати уже будет проводиться в 2 дня, предлагаем вам небольшую экскурсию по некоторым участкам трассы.
(ПС: рука уже привыкла к лопате, так что качество фото-какое есть).
Те кто приедет, запомните это место ;) Потом сравните с 2-х уровневой развязкой.
«Ручная сборка»
Траектории, выведенные с любовью.
Основная беда местности-отсутствие дорог, а посему их приходится прокладывать с нуля.
Обрамление моста-слюда. Вверх между елок-начало петли «Гранд-каньон».
Середина подъема на петле «Гранд-каньон» Передача 26-36 будет актуальна, ну и прикатка траекторий...
А почему «Гранд-каньон»? Слева первый из каньонов(фото не передает его глубины).
Заезжалка на высшей точке трассы. Сейчас камни присыпанны тонким слоем грунта, но после его усадки станет понятна вся сложность траектории. Не буду открывать секрет, как тут ехать, на прикатке поймете сами)))
Полочка, что бы перевести дух перед секцией камней.
А вот и камешки.
Камешки чуть выше.
Камешки. Напоминаю, что 26-36 не утратила своей актуальности.
Седловина между каньонами.
Выход на ребро.
Спуск по ребру.
Начало спуска «Интересное место».
Заход на интересное место.
«Интересное место» вид сверху.
«Интересное место» в процессе.
«Интересное место» уклон.
«Интересное место» в процессе 2.
«Интересное место» вид снизу.
1
2
3
4
Не «Утопия», но зато с камнями.
Для сомневающихся всегда есть обходы.
Каньон2. Трасса в правой части кадра.
Каньон2. Трасса в левой части кадра.
Каньон2. Вид из под земли.
«Мост Валентина» заезд.
«Мост Валентина» заезд.
«Мост Валентина» съезд.
«Мост Валентина» съезд.
Просто камушки. Белый материал — это чистейший кварцевый песок.
Схема трассы.
В процессе прикатки не пострадала не одна контрольная тушка.
Средства безопасности в виде матов, улавливающих сеток и тп. в наличии.
Так, что если решите проехать настоящее КК, вам сюда.
До встречи на старте!
-
добавить в избранное
2
- +47
- Мнения
Комментировать
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.
Комментарии (11)
Рейс Вылет Прилет Самолет Класс
NN-131 16.09.11
20:55 Москва
Домодедово 17.09.11
01:15 Екатеринбург
Кольцово БОИНГ 757-200 Эконом
NN-134 19.09.11
15:20 Екатеринбург
Кольцово 19.09.11
15:45 Москва
Домодедово БОИНГ 757-200 Эконом
Стоимость(без агентского сбора): 7262РУБ
ctepx
AleksandrSimonov
korobeinikov_
просто мы очень любим КК, и не любим хождение по кустам, езду по грейдерам и прочие извраты…
befaster_ru
Мега респект за постройку таких трасс.
AcidRider
КК фрирайдом????
Нееее, это всего лишь НОРМАЛЬНОЕ КК, а не упрощенная версия;)
У буржуев сложнее…
befaster_ru
crazyfx80
befaster_ru
vovanovdh
Aigo
PavelSalosin