Велоиндустрия — Новая команда eMTBшников - Yeti Shimano EP Racing


Mick Hannah возвращается, теперь на eMTB.

Сик Мик, завязавший с карьерой профессионального даунхиллера, и покинувший UR Team после 10 лет сотрудничества в прошлом году, возвращается в составе новой гоночной команды на электричках от Yeti. Цель команды — участие в электрической части Мировой эндуро серии EWS-E. В прошлом году за неё гонялись Джаред Грейвс, Шон Нир и Джубала Дэвис, а в этом поедет Мик Ханна и Киган Райт.


Команда уже готова к участию на первом этапе EWS-E в Твид-Вэлли на следующей неделе. Помогать обслуживать байки будет давний механик Yeti Марк Хильд и группа инженеров Shimano (лишь бы не те, которые патенты придумывают).


Круто, что Мик нашел себя в другой дисциплине. Надеюсь, это будет старт нового этапа его карьеры, как получилось у Сэма Хилла с эндуро.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +39
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (11)

+10
Е-гонки для прошников прям как почётная пенсия) Правда Киган Райт слишком молод для пенсионера
avatar

amstafff

+8
Да почти ничего не меняется. Гонцы как пахали, так и будут пахать, просто каждому добавится константные X ватт. Электричка подразумевает чуть другую технику, т.к. включение мотора в работу от кручения педалей зависит.
avatar

reat

  • ↑
+5
Интересно, какие правила на эту тему прописаны в регламенте? Ограничения на ёмкость аккумов, мощность моторов, кол-во аккумов? 

Тут возможны 2 варианта, современная Ф1, где всё жёстко ограничено, или запрещённая ралийная группа Б, где инженерам позволяли делать всё что угодно, в рамках законов физики.

В первом случае это соревнование «пилотов» на условно сферических байках в вакууме, во втором случае — это соревнование пилотов И инженеров.

Даже не знаю, что интереснее
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

  • ↑
+13
Второе и интереснее и ведет к прогрессу.
avatar

LiderAtaki

  • ↑
+6
Ну в целом кое что гуглится на оф.сайте:
Outline rules:
  • We will use EWS, EWS100 concept for pro/am in EWS-E and replace the EWS80 with EWS-E50.  
  • EWS-E100 racers will need a minium of 2 batteries.  EWS-E50 racers will be able to complete to course with only one battery (50% of the course)
  • Races will be 8-14 special stages per day including 1 or 2 very short very technical climb as a special stage (Power Stages)
  • Same as EWS enduro rules, all special stages are timed and all special stages count towards the final time and therefore race result
  • The course will be 3 loops (minimum of 2 different loops) with 2-5 special stages in each loop. Each loop will take about 1hr — 1:30hr to complete and with about 1000m climbing. So total bike riding time in a 1 day race will be circa 4hr and 3,000m climbing. 
  • Liaison times will be very tight, so we will award many small penalties for late starters, this is to bring the liaison into the race
  • Each loop will be split with a 30 minute rest in the paddock (for battery change or charging, mechanical assistance and athlete recovery)
  • We will use our Queen Stage concept in EWS .  Power Stages will carry bonus series points
  • There will be no technical restrictions on batteries etc as we believe technology needs maximum opportunity to innovate and grow and it’s already moving at a very fast rate
  • All bikes must be limited to EU regulations for e-bike/pedelec (25kmph)
  • Walk function allowed but only in factory settings 
avatar

amstafff

  • ↑
+6
ну вроде здраво. Интересно должно быть!
avatar

pustota

  • ↑
0
Особенно если в соревнованиях примет участие ещё и техничка Шимано.
avatar

Chute

  • ↑
+4
с 3000м набора — почти все старые байки с батареями на 500 «отваливаются» из соревнований, полчаса на перезарядку это ни о чем вобще 
avatar

AlexMV

  • ↑
0
Отваливаются с одной батарейкой? Или с двумя?
EWS-E100 racers will need a minium of 2 batteries
avatar

sav

  • ↑
0
С двумя конечно. В режиме гонки и в горах, на 1500м набора 500 батарейку не «растянуть».
avatar

AlexMV

  • ↑
0
Маршрут 3 круга, минимум 2 различных. Думаю будет реально заряжать учитывая перекур и время на круг. Проехал круг, взял свежий акум, свой поставил на зарядку.
avatar

pustota

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.